[發明專利]一種內燃機氣門導管

有效

• 申請號: 201810939298.0
• 申請日: 2018-08-17
• 公開（公告）號: CN108868940B
• 公開（公告）日: 2021-03-02
• 發明（設計）人: 尤建國
• 申請（專利權）人: 全椒縣全動機械有限公司
• 主分類號: F01L3/08
• 分類號: F01L3/08;F02F1/24
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種內燃機氣門導管，包括氣缸蓋(1)，其特征在于：所述氣缸蓋(1)上設有盲孔(4)，所述盲孔(4)的底部設有通孔(3)，所述通孔(3)內安裝有導管本體(2)，所述導管本體(2)與通孔(3)之間為過度配合，所述盲孔(4)內安裝有固定組件(5)，所述固定組件(5)的內壁與導管本體(2)之間為過度配合，所述導管本體(2)上設有限位環(6)，所述限位環(6)與固定組件(5)的上端面貼合，所述導管本體(2)的下端面到氣缸蓋(1)的間距為3～5mm，所述固定組件(5)包括壓套(51)和鎖緊套(52)，所述壓套(51)的上端設有六角螺帽(53)，所述六角螺帽(53)與壓套(51)為一體成型,所述壓套(51)的下端內口設有第一倒角斜面(54)，所述第一倒角斜面(54)與鎖緊套(52)上端的第二倒角斜面(55)貼合，所述鎖緊套(52)的矩形槽(56)分開形成若干個壓頭(57)，所述壓套(51)與盲孔(4)之間為螺紋連接，所述鎖緊套(52)與盲孔(4)之間為活動連接。

2.根據權利要求1所述的一種內燃機氣門導管，其特征在于：所述通孔(3)與盲孔(4)同軸心，所述盲孔(4)大小是通孔(3)的1.4～1.7倍，所述盲孔(4)的內壁上設有螺紋。

3.根據權利要求1所述的一種內燃機氣門導管，其特征在于：所述鎖緊套(52)與壓套(51)的內徑相等，所述鎖緊套(52)的外徑比壓套(51)的外徑小0.1～0.2mm。