[發(fā)明專利]一種發(fā)動(dòng)機(jī)框架的壓鑄模具在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201810938906.6 | 申請日: | 2018-08-17 |
| 公開(公告)號(hào): | CN108788086A | 公開(公告)日: | 2018-11-13 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 陳章健 | 申請(專利權(quán))人: | 蕪湖永達(dá)科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | B22D17/22 | 分類號(hào): | B22D17/22 |
| 代理公司: | 北京科家知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11427 | 代理人: | 陳娟 |
| 地址: | 241000 安徽省蕪*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 澆注機(jī)構(gòu) 壓鑄模具本體 注料口 發(fā)動(dòng)機(jī)框架 壓鑄模具 節(jié)約生產(chǎn)成本 次品率 鋁液 壓鑄 遠(yuǎn)端 汽車 | ||
本發(fā)明公開了一種發(fā)動(dòng)機(jī)框架的壓鑄模具,涉及汽車壓鑄模具技術(shù)領(lǐng)域,包括壓鑄模具本體,壓鑄模具本體的中心位置設(shè)有型腔,壓鑄模具本體上設(shè)有第一澆注機(jī)構(gòu)和第二澆注機(jī)構(gòu),第一澆注機(jī)構(gòu)和第二澆注機(jī)構(gòu)均與型腔相連接,壓鑄模具本體的一端設(shè)有第一注料口和第二注料口,第一注料口與第一澆注機(jī)構(gòu)相連接,第二注料口與第二澆注機(jī)構(gòu)相連接。本發(fā)明采用雙邊同時(shí)進(jìn)料的設(shè)計(jì),增大鋁液的流動(dòng)性,解決了產(chǎn)品遠(yuǎn)端出現(xiàn)冷隔和氣泡不良的問題;壓鑄完成的發(fā)動(dòng)機(jī)框架次品率較低,節(jié)約生產(chǎn)成本。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及汽車壓鑄模具技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種發(fā)動(dòng)機(jī)框架的壓鑄模具。
背景技術(shù)
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)是為汽車提供動(dòng)力的裝置,是汽車的心臟,決定著汽車的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、穩(wěn)定性和環(huán)保性。發(fā)動(dòng)機(jī)框架是發(fā)動(dòng)機(jī)的骨干。目前,汽車發(fā)動(dòng)機(jī)框架采用壓鑄機(jī)來完成鑄造,壓鑄機(jī)的澆注系統(tǒng)為單邊進(jìn)料,在產(chǎn)品的遠(yuǎn)端易出現(xiàn)冷隔和氣泡鑄造不良問題,壓鑄完成的發(fā)動(dòng)機(jī)框架次品率高且質(zhì)量較差。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的就在于為了解決上述問題而提供一種發(fā)動(dòng)機(jī)框架的壓鑄模具。
本發(fā)明通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)上述目的:
一種發(fā)動(dòng)機(jī)框架的壓鑄模具,包括壓鑄模具本體,所述壓鑄模具本體的中心位置設(shè)有型腔,壓鑄模具本體上設(shè)有第一澆注機(jī)構(gòu)和第二澆注機(jī)構(gòu),第一澆注機(jī)構(gòu)和第二澆注機(jī)構(gòu)均與型腔相連接,壓鑄模具本體的一端設(shè)有第一注料口和第二注料口,第一注料口與第二注料口平行分布,第一注料口與第一澆注機(jī)構(gòu)相連接,第二注料口與第二澆注機(jī)構(gòu)相連接。
優(yōu)選的,所述第一澆注機(jī)構(gòu)包括總澆道、第一澆道、第二澆道和第三澆道,總澆道一端與第一注料口相連接,總澆道另一端分別與第一澆道、第二澆道和第三澆道相連接,第一澆道、第二澆道和第三澆道均與型腔相連接。
優(yōu)選的,所述第二澆注機(jī)構(gòu)包括總澆道、第一澆道、第二澆道和第三澆道,總澆道一端與第二注料口相連接,總澆道另一端分別與第一澆道、第二澆道和第三澆道相連接,第一澆道、第二澆道和第三澆道均與型腔相連接。
優(yōu)選的,所述第一澆注機(jī)構(gòu)和第二澆注機(jī)構(gòu)以型腔為對稱中心對稱分布。
優(yōu)選的,所述第一澆道、第二澆道和第三澆道之間等間距分布。
本發(fā)明的有益效果在于:本發(fā)明采用雙邊同時(shí)進(jìn)料的設(shè)計(jì),增大鋁液的流動(dòng)性,解決了產(chǎn)品遠(yuǎn)端出現(xiàn)冷隔和氣泡不良的問題;壓鑄完成的發(fā)動(dòng)機(jī)框架次品率較低,節(jié)約生產(chǎn)成本;且提高了發(fā)動(dòng)機(jī)框架的質(zhì)量。
附圖說明
圖1為本發(fā)明的俯視圖。
其中:1、壓鑄模具本體;2、第三澆道;3、第二澆道;4、第一澆道;5、總澆道;6、第一注料口;7、第二注料口;8、型腔。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖對本發(fā)明作進(jìn)一步說明:
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