[發明專利]直流輸入模塊及電機控制器

在審

• 申請號: 201810936630.8
• 申請日: 2018-08-16
• 公開（公告）號: CN110729945A
• 公開（公告）日: 2020-01-24
• 發明（設計）人: 朱小強;楊攀;張駿飛;張曉偉;王江飛;王啟明;陳磊;張少秋;陳志杰
• 申請（專利權）人: 長城汽車股份有限公司
• 主分類號: H02P29/00
• 分類號: H02P29/00;H01R13/02
• 代理公司: 11283 北京潤平知識產權代理有限公司
• 代理人: 蔣愛花;李健

本發明公開了一種直流輸入模塊及電機控制器，所述直流輸入模塊包括安裝座，所述安裝座設置有具有輸入端子和輸出端子的電流輸入電路；所述直流輸入模塊還包括用于對所述直流輸入電路進行濾波的濾波模塊、用于對所述直流輸入電路泄放電壓的泄放模塊以及用于采集所述直流輸入電路中的電流的采集模塊，所述濾波模塊、所述泄放模塊和所述采集模塊均安裝在所述安裝座上。本發明提供的直流輸入模塊及電機控制器，結構簡單，占用空間小，并可以提高裝配效率。

技術領域

本發明涉及電機技術領域，特別涉及一種直流輸入模塊及電機控制器。

背景技術

隨著汽車工業的快速發展，電動汽車已經成為汽車工業發展的另一主要方向，作為新能源汽車核心零部件電機控制器的好壞直接影響新能源汽車的發展，而電磁兼容、功能安全、模塊化設計已經成為電機控制器著重關注的幾個要點，也直接影響新能源汽車的發展，所以電磁兼容、功能安全、模塊化設計作為電機控制器未來設計趨勢。

目前常見的高壓電機控制器直流輸入端會加泄放電阻作為高壓泄放使用，直流端加傳感器作為電流采樣使用，直流端加安規電容作為濾波使用，分別屬于功能安全以及電磁干擾范疇，常見實現這些功能的器件布局只是單一的放置在輸入端，導致組裝困難，效率低下，空間利用率不高。

發明內容

有鑒于此，本發明旨在提出一種直流輸入模塊及電機控制器，以解決現有技術中電機控制器直流輸入端的功能器件布局組裝困難、效率低下及空間利用率不高的問題。

為達到上述目的，本發明的技術方案是這樣實現的：

本發明提高一種直流輸入模塊，所述直流輸入模塊包括安裝座，所述安裝座設置有具有輸入端子和輸出端子的電流輸入電路；

所述直流輸入模塊還包括用于對所述直流輸入電路進行濾波的濾波模塊、用于對所述直流輸入電路泄放電壓的泄放模塊以及用于采集所述直流輸入電路中的電流的采集模塊，所述濾波模塊、所述泄放模塊和所述采集模塊均安裝在所述安裝座上。

進一步的，所述直流輸入模塊還包括安裝在所述安裝座上的電路板，所述濾波模塊包括安裝在所述電路板上的電容。

進一步的，所述泄放模塊包括安裝在所述電路板上的泄放電阻。

進一步的，所述電容安裝在所述電路板的一側，所述泄放電阻安裝在所述電路板的另一側。

進一步的，所述直流輸入模塊還包括蓋板，所述蓋板蓋在所述電路板的背離所述安裝座的一側。

進一步的，所述泄放電阻安裝在所述電路板的朝向所述蓋板的一側。

進一步的，所述電容為包括有X電容和Y電容的安規電容。

進一步的，所述濾波模塊還包括固定在所述安裝座上并套在所述輸入端子上的磁環。

進一步的，所述采集模塊包括固定在所述安裝座上的電流傳感器。

本發明提供的直流輸入模塊，將濾波模塊、泄放模塊和采集模塊集成在一起，既能起到濾波抗干擾及高壓泄放作用，同時也能起到電流采樣的作用。采用該模塊可以更方便各個器件的安裝及空間布局，進一步提升空間利用率及裝配效率。解決現有技術中電機控制器直流輸入端濾波電路、泄放電路、電流采集電流等設計復雜、安裝布局困難，占用空間大的缺陷，可以提升裝配效率及產品美觀性。

根據本發明的另一方面，還提供一種電機控制器，所述電機控制器設置有如上所述的直流輸入模塊。

所述電機控制器相對于現有技術與上述直流輸入模塊所具有的優勢相同，在此不再贅述。

本發明的其它特征和優點將在隨后的具體實施方式部分予以詳細說明。

附圖說明