[發明專利]一種高速電主軸滾動軸承油氣潤滑設計方法在審
| 申請號: | 201810936168.1 | 申請日: | 2018-08-16 |
| 公開(公告)號: | CN109101733A | 公開(公告)日: | 2018-12-28 |
| 發明(設計)人: | 蔣書運;劉宗濤 | 申請(專利權)人: | 東南大學 |
| 主分類號: | G06F17/50 | 分類號: | G06F17/50;F16C33/66;B23Q11/12 |
| 代理公司: | 南京蘇高專利商標事務所(普通合伙) 32204 | 代理人: | 柏尚春 |
| 地址: | 210033 江蘇省南京*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 滾動軸承 高速電主軸 油氣潤滑系統 油氣潤滑 高速滾動軸承 油氣噴嘴 油氣 參數設計 參數選擇 工作溫升 基本配置 冷卻潤滑 潤滑效果 使用壽命 配置 | ||
本發明提供了一種高速電主軸滾動軸承油氣潤滑設計方法,屬于滾動軸承冷卻潤滑技術領域。該設計技術包括以下步驟:步驟1,高速電主軸滾動軸承油氣潤滑系統配置設計;步驟2,高速滾動軸承油氣噴嘴結構設計;步驟3,高速滾動軸承油氣參數設計。該設計技術提出了一種油氣潤滑系統的基本配置方案,提供了一種油氣噴嘴結構設計和油氣參數選擇的技術方法。采用本發明提供的高速電主軸滾動軸承油氣潤滑設計技術,可有效提高高速電主軸滾動軸承油氣潤滑系統的潤滑效果,大幅降低高速電主軸滾動軸承的工作溫升,延長高速電主軸滾動軸承的使用壽命。
技術領域
本發明涉及一種高速電主軸滾動軸承油氣潤滑設計方法,屬于高速加工機床主軸單元設計領域。
背景技術
高速電主軸是高速加工機床的核心功能部件,電主軸性能很大程度上決定了機床的整機性能。隨著高速加工的發展,高速電主軸轉速不斷提高,滾動軸承發熱量急劇上升,這對滾動軸承的冷卻潤滑技術提出了更高要求。傳統的軸承潤滑方式(油循環潤滑、脂潤滑、噴油潤滑、油霧潤滑)已不能滿足高速電主軸軸承的使用需要。油氣潤滑技術,潤滑性能好,環境污染小,可使軸承具有極限轉速高、溫升小、壽命長等優點,該技術是高速、超高速機床滾動軸承理想的潤滑方式。
高速電主軸油氣潤滑系統的配置設計,潤滑噴嘴的具體結構設計,油氣潤滑參數的選擇等設計技術,對滾動軸承油氣潤滑效果均有較大影響,合理的設計可極大提高滾動軸承的使用性能。然而,到目前為止,油氣潤滑系統設計多依靠工程師個人經驗,尚未見到有成熟的油氣潤滑系統設計技術的發明專利報道。針對這一需求,本發明提供了一種高速電主軸滾動軸承油氣潤滑設計技術,內容包括油氣系統配置、油氣噴嘴與油氣潤滑參數的確定方法。
發明內容
技術問題:針對高速電主軸滾動軸承油氣潤滑系統設計方面存在的問題,本發明提出了一種高速電主軸滾動軸承油氣潤滑設計方法,旨在提高滾動軸承油氣潤滑的性能,降低高速電主軸滾動軸承的工作溫升,延長高速電主軸滾動軸承的使用壽命。
技術方案:本發明的一種高速電主軸滾動軸承油氣潤滑設計方法包括以下步驟:
步驟1:高速電主軸滾動軸承油氣潤滑系統配置設計,完成高壓氣體生成系統、氣體過濾系統、油氣發生系統的設計工作,搭建供氣壓力可調、供油量可控、工作穩定可靠的油氣潤滑基礎系統;
步驟2:高速電主軸滾動軸承油氣噴嘴結構設計,測試噴嘴出口個數、噴嘴出口長徑比、噴嘴出口到軸承球體的距離3個噴嘴關鍵幾何參數對軸承工作溫升的影響,確定幾何參數的最佳取值,以降低軸承溫升,提升油氣潤滑效果;
步驟3:高速電主軸滾動軸承油氣參數設計,測試油氣供給管道長度、潤滑油供油量、油氣供氣壓力、潤滑油油品種類4個關鍵油氣參數對軸承工作溫升的影響,確定關鍵油氣參數的最佳取值,以降低軸承溫升,提升油氣潤滑效果,延長軸承使用壽命。
其中:
所述步驟1:高速電主軸滾動軸承油氣潤滑系統配置設計,該系統配置具體包括高速電主軸及變頻器、循環水冷卻設備、油氣發生器、冷干機、空氣壓縮機及過濾器、儲氣罐、熱電偶;空氣壓縮機產生高壓氣體,高壓氣體經過濾器到達儲氣罐,再經冷干機,以恒定壓力流經油氣發生器;油氣發生器將潤滑油注高壓氣體管路,油氣最終被輸送到被潤滑軸承;緊貼軸承外圈布置有熱電偶,用來測量軸承的溫升。
所述步驟2:高速電主軸滾動軸承油氣噴嘴結構設計,噴嘴結構由油氣腔、出口以及外壁結構組成,油氣從入口進入油氣腔,經油氣腔輸送至出口處,經出口加壓噴射至高速滾動軸承的滾動體,油氣噴嘴結構設計具體過程分以下三步:
步驟2a:確定噴嘴出口個數,測試不同工況下噴嘴出口數對滾動軸承溫升的影響情況,尋找最低溫升點對應的噴嘴出口個數,確定噴嘴出口數;
步驟2b:確定噴嘴出口長徑比,測試不同工況下噴嘴出口長徑比對滾動軸承溫升的影響情況,尋找最低溫升點對應的噴嘴出口長徑比,確定噴嘴出口長徑比L/d值;
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