[發明專利]智能化的低壓汽輪機進汽導向器在審
| 申請號: | 201810935448.0 | 申請日: | 2018-08-16 |
| 公開(公告)號: | CN108691588A | 公開(公告)日: | 2018-10-23 |
| 發明(設計)人: | 童鐘益 | 申請(專利權)人: | 童鐘益 |
| 主分類號: | F01K17/04 | 分類號: | F01K17/04;F01D25/00;F01D25/10 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 315300 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 轉輪 齒輪腔 換向腔 低壓汽輪機 進汽導向器 連通設置 智能化 泵腔 帶輪 風腔 開口 轉動配合連接 底部內壁 頂端內壁 回流通道 進汽通道 實用性能 狀態切換 風干腔 冷凝腔 內換向 腔右端 清洗腔 內壁 腔內 下端 轉軸 左端 貫穿 延伸 | ||
本發明公開了智能化的低壓汽輪機進汽導向器,包括機體以及設置于所述機體內換向腔,所述換向腔頂端設有第二轉輪腔,所述換向腔右端設有齒輪腔,所述換向腔下端設有冷凝腔,所述第二轉輪腔右端設有產風腔,所述產風腔右端設有開口向右的風干腔,所述齒輪腔右端設有第一轉輪腔,所述齒輪腔底部設有帶輪腔,所述帶輪腔底部設有泵腔,所述泵腔右端設有開口向右的清洗腔,所述第一轉輪腔頂端內壁連通設置有第一進汽通道,所述第一轉輪腔底部內壁連通設置有第一回流通道,所述第一轉輪腔內轉動配合連接有貫穿其左端內壁且向左延伸至所述齒輪腔內的第一轉軸;本發明結構簡單,狀態切換方便,實用性能較高。
技術領域
本發明涉及汽輪機領域,具體是智能化的低壓汽輪機進汽導向器。
背景技術
隨著社會和科技的進步,在汽輪機技術領域中,因汽輪機壓蒸汽過程中汽輪機內的結垢清洗技術比較缺乏,汽輪機內的結垢會是使用過程中的一大隱患,運行過程中也影響其效率,此裝置通過汽輪機的排出的蒸汽作為清洗和風干的動力源,內設有一種智能化的低壓汽輪機進汽導向器為裝置不同需求提供動力來實現其基本功能,為汽輪機結垢的清洗技術提供了保障。
發明內容
本發明所要解決的技術問題是提供智能化的低壓汽輪機進汽導向器,其能夠解決上述現在技術中的問題。
本發明是通過以下技術方案來實現的:本發明的智能化的低壓汽輪機進汽導向器,包括機體以及設置于所述機體內換向腔,所述換向腔頂端設有第二轉輪腔,所述換向腔右端設有齒輪腔,所述換向腔下端設有冷凝腔,所述第二轉輪腔右端設有產風腔,所述產風腔右端設有開口向右的風干腔,所述齒輪腔右端設有第一轉輪腔,所述齒輪腔底部設有帶輪腔,所述帶輪腔底部設有泵腔,所述泵腔右端設有開口向右的清洗腔,所述第一轉輪腔頂端內壁連通設置有第一進汽通道,所述第一轉輪腔底部內壁連通設置有第一回流通道,所述第一轉輪腔內轉動配合連接有貫穿其左端內壁且向左延伸至所述齒輪腔內的第一轉軸,所述第一轉軸左端固定連接有第一錐齒輪,所述第一轉軸固設有位于所述第一轉輪腔內的環形陣列的第一扇葉,所述齒輪腔底端內壁貫穿設有上下延伸的第二轉軸,所述第二轉軸頂端固定連接有用以與所述第一錐齒輪齒合連接的第二錐齒輪,所述第二轉軸底部固定連接有第一帶輪,所述帶輪腔底端內壁貫穿設有上下延伸的第三轉軸,所述第三轉軸頂部固定連接有第二帶輪,所述第一帶輪與所述第二帶輪之間動力連接有皮帶,所述第三轉軸底部固定連接有第一圓塊,所述第一圓塊側部端面均設有若干個連接桿,所述連接桿另一端固定連接有小板,所述泵腔底部內壁連通設置有進水管,所述泵腔與所述清洗腔之間貫穿設有左右延伸的出水管,所述清洗腔左端內壁固定連接有第一掛桿,所述第一掛桿上纏繞有水管,所述水管一端與所述出水管固定連接,所述水管另一端固定連接有第一手持管,所述第一手持管另一端固定連接有噴水頭,所述第二轉輪腔前端內壁連通設置有第二進汽通道,所述第二轉輪腔底部內壁連通設置有第二回流通道,所述第二轉輪腔內轉動配合連接有貫穿其右端內壁且向右延伸的第四轉軸,所述第四轉軸右端固定連接有第二圓塊,所述第四轉軸固設有位于所述第二轉輪腔內的環形陣列的第二扇葉,所述第二圓塊側部端面上固定連接有鼓風葉,所述產風腔與所述風干腔之間貫穿設有左右延伸的出風通道,所述風干腔左端內壁上固定連接有第二掛桿,所述第二掛桿上纏繞有風管,所述風管一端與所述出風通道固定連接,所述風管另一端固定連接第二手持管,所述第二手持管固定連接有擴風頭,所述機體內設有控制裝置。
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