[發明專利]雙側全開門式集裝箱

在審

• 申請號: 201810933951.2
• 申請日: 2018-08-16
• 公開（公告）號: CN108839976A
• 公開（公告）日: 2018-11-20
• 發明（設計）人: 王猛;何保成;康煒;霍艷玲;李軍暉;柳虎成;王建軍;魏曉;孫飛云;劉文智;王思宇;郭上
• 申請（專利權）人: 包頭北方創業有限責任公司
• 主分類號: B65D90/54
• 分類號: B65D90/54;B65D88/12
• 代理公司: 北京悅成知識產權代理事務所(普通合伙) 11527
• 代理人: 樊耀峰;安平

本發明公開了一種雙側全開門式集裝箱，其包括設置于箱體雙側的側門組成、相對平行設置的端墻組成和端門組成、設置于箱體頂部的箱頂組成、以及與箱頂組成相對設置的底架組成。本發明的雙側全開門式集裝箱可以提高集裝箱箱體的強度和剛度。

技術領域

本發明涉及一種集裝箱，具體地涉及一種雙側全開門式集裝箱。

背景技術

集裝箱是一類針對特定貨物設計的專用類運輸工具，在不同的運輸領域，對集裝箱的功能也有不同的要求。為了裝卸貨物的便捷性，集裝箱往往都設有端門或側門，端門一般設置在集裝箱箱體的后端部，側門設置在集裝箱箱體的側面。通常，普通集裝箱一般只設置端門；側開門式集裝箱設置1個側門或者2個側門。

為了更進一步提高裝卸速率，還有一種集裝箱，不但在箱體的端部開設有端門，而且在箱體的側面也開設有側門。對于這種集裝箱而言，受無側墻、四邊形失穩結構的影響，底架、端墻、端門和側門的結構設計顯得格外重要。

CN203006204U公開了一種具有側門與端門的集裝箱，包括由底架總成、側壁總成、端門總成、頂板總成及角件構成的集裝箱主體，所述側壁總成由波紋板和側門構成，所述側壁總成包括頂側梁、側門、波紋板、前后端角件和側門鎖桿，所述頂側梁與前后端角件連接，所述波紋板與頂側梁固接，所述側門及側門鎖桿呈內嵌式，所述側門鎖桿內嵌于波紋式側門的波谷中。上述專利雖然設置了底架、端門和側門，但是所設置的底架、端門和側門結構都相對簡單且對集裝箱箱體的支撐強度不夠。

因此，在集裝箱設計要求的外形尺寸范圍內，需要設計具有良好的底架和角柱結構的雙側全開門式集裝箱，保證集裝箱箱體整體的強度和剛度，滿足用戶的使用要求。

發明內容

有鑒于此，本發明的一個目的在于提供一種雙側全開門式集裝箱，其提高集裝箱箱體的強度和剛度。本發明采用如下技術方案實現上述目的。

本發明提供一種雙側全開門式集裝箱，包括設置于箱體雙側的側門組成、相對平行設置的端墻組成和端門組成、設置于箱體頂部的箱頂組成，以及與箱頂組成相對設置的底架組成；

所述箱頂組成分別與雙側的側門組成、端墻組成和端門組成相連接，所述底架組成分別與雙側的側門組成、端墻組成和端門組成相連接，從而圍合成箱體結構；

所述端墻組成包括第一上端梁、位于第一上端梁的端部的頂角件、與第一上端梁相對設置的第一下端梁、位于第一下端梁的端部的底角件、與頂角件和底角件分別相連接的兩根第一角柱、以及在所述第一上端梁與第一下端梁之間設置的前端板；

所述第一角柱包括第一外角柱、第一內角柱和第一筋板；第一外角柱和第一內角柱形成第一角柱內腔；所述第一角柱內腔中設置多個第一筋板；所述第一外角柱為一體成型的狀結構；所述第一內角柱為一體成型的狀結構。上述第一角柱的截面結構大大提高了第一角柱的受力面積，形成了整體結構，提高了角柱強度及剛度。

在本發明中，箱頂組成與側門組成、端墻組成和端門組成相連接，這些連接處可以均設有角部加強件，例如角部加強鐵。底架組成與側門組成、端墻組成和端門組成相連接，這些連接處可以均設有角部加強件，例如角部加強鐵。

根據本發明的集裝箱，優選地，所述第一外角柱包括第一豎直段、第一水平段、第二豎直段和第二水平段；第一豎直段與第一水平段的連接處呈弧狀；第一水平段與第二豎直段的連接處呈弧狀；第二豎直段與第二水平段的連接處呈弧狀；

所述第一內角柱包括第三豎直段、第三水平段、第四豎直段和第四水平段；第三豎直段與第三水平段的連接處呈弧狀；第三水平段與第四豎直段的連接處呈弧狀；第四豎直段與第四水平段的連接處呈弧狀。