[發明專利]一種船用齒輪箱換擋系統的密封機構在審
| 申請號: | 201810931215.3 | 申請日: | 2018-08-15 |
| 公開(公告)號: | CN108953568A | 公開(公告)日: | 2018-12-07 |
| 發明(設計)人: | 王業剛 | 申請(專利權)人: | 重慶望江工業有限公司 |
| 主分類號: | F16H57/029 | 分類號: | F16H57/029;F16H59/02 |
| 代理公司: | 重慶志合專利事務所(普通合伙) 50210 | 代理人: | 徐永謙 |
| 地址: | 40007*** | 國省代碼: | 重慶;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 密封環 環形密封槽 油腔 船用齒輪箱 換擋系統 密封機構 進油口 端蓋 耐腐蝕材料 齒輪箱體 端蓋內壁 密封接觸 使用壽命 整體裝配 軸向通孔 高油壓 旋轉軸 供油 外周 軸向 連通 裝配 伸出 外部 | ||
1.一種船用齒輪箱換擋系統的密封機構,包括箱體油腔(50),包含其上設有連通箱體油腔(50)和外部供油區域的進油口(11)并與齒輪箱體固定連接的箱體端蓋(10),裝配于箱體油腔(50)之中,一端與箱體端蓋(10)的進油口(11)端相對應、外周設有環形密封槽(21)、軸向設有軸向通孔(22)的旋轉軸(20),以及密封環Ⅰ(30)和密封環Ⅱ(40),其特征在于:所述環形密封槽(21)至少有一個,所述密封環Ⅰ(30)由能承受高油壓的耐腐蝕材料制成,所述密封環Ⅱ(40)由彈性材料制成;其中,密封環Ⅱ(40)整體裝配于環形密封槽(21)中,密封環Ⅰ(30)套裝于密封環Ⅱ(40)上,其一部分位于環形密封槽(21)中,一部分伸出于環形密封槽(21)之外且與箱體端蓋(10)內壁可相對轉動地密封接觸。
2.如權利要求1所述的船用齒輪箱換擋系統的密封機構,其特征在于:所述密封環Ⅰ(30)的外周為迷宮式。
3.如權利要求2所述的船用齒輪箱換擋系統的密封機構,其特征在于:所述密封環Ⅰ(30)的內周為內凹弧形。
4.如權利要求3所述的船用齒輪箱換擋系統的密封機構,其特征在于:所述密封環(30)由填充PTFE材料制成。
5.如權利要求1至4中任一項所述的船用齒輪箱換擋系統的密封機構,其特征在于:所述密封環Ⅱ(40)由彈性橡膠或彈性塑料制成。
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