[發明專利]一種特氟龍膠帶運輸導向裝置

有效

• 申請號: 201810930915.0
• 申請日: 2018-08-15
• 公開（公告）號: CN109051520B
• 公開（公告）日: 2020-09-25
• 發明（設計）人: 熊鈺;林玉煌;熊璇
• 申請（專利權）人: 江蘇永盛氟塑新材料有限公司
• 主分類號: B65G15/30
• 分類號: B65G15/30;B65G15/58;B65G15/60;B65G47/04
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1.一種特氟龍膠帶運輸導向裝置，包括運輸機體(1)、輸送機構(2)和成卷落料機構(3)，其特征在于：所述輸送機構(2)包括驅動滾柱(4)、限位輸送帶(5)和輸送帶連接軸(6)，成卷落料機構(3)包括成卷落料支架(7)、落料控制支架(8)、驅動輪(9)、支撐輪(10)和卷筒(11)，所述運輸機體(1)由兩組對稱的支撐柱構成，運輸機體(1)中每組支撐柱之間通過轉動軸連接設有驅動滾柱(4)，驅動滾柱(4)所設轉動軸的一端穿透過運輸機體(1)所設的支撐柱，且轉動軸的穿透端連接設有輸送電動機(14)，輸送電動機(14)與運輸機體(1)所設支撐柱外側固定連接，所述限位輸送帶(5)由多個輸送帶構件I(51)和多個輸送帶構件II(52)通過輸送帶連接軸(6)鉸接構成，限位輸送帶(5)圍繞兩個驅動滾柱(4)外壁轉動接觸，所述運輸機體(1)的一側設有成卷落料機構(3)，成卷落料機構(3)所設的成卷落料支架(7)為兩個對稱設置的支撐柱，兩根成卷落料支架(7)的中部均設有傾斜向下的導板支架(12)，導板支架(12)下端與運輸機體(1)所設的一組的支撐柱上方固定連接，兩個導板支架(12)之間設有傾斜板狀的導板(13)，所述兩個成卷落料支架(7)的支撐柱上端之間設有轉動軸，轉動軸上設有兩個驅動輪(9)，兩個驅動輪(9)所連接轉動軸的一端穿透過成卷落料支架(7)所設支撐柱的一側，且轉動軸穿透端連接設有成卷電動機(15)，成卷電動機(15)與成卷落料支架(7)的外側固定連接，兩個所述成卷落料支架(7)所設的支撐柱上端靠近運輸機體(1)一側設有落料控制支架(8)，落料控制支架(8)為水平的“凹”形狀的支撐架，落料控制支架(8)兩側均開設有導槽(17)，所述支撐輪(10)設有兩個，兩個支撐輪(10)均與導軸(19)轉動連接，導軸(19)的兩端分別與兩個導槽(17)滑動接觸，所述驅動輪(9)和支撐輪(10)上方設有卷筒(11)，卷筒(11)兩端設有從動卷軸(20)。

2.根據權利要求1所述的一種特氟龍膠帶運輸導向裝置，其特征在于：所述輸送帶構件I(51)和輸送帶構件II(52)上端為均半圓形凹面，輸送帶構件I(51)和輸送帶構件II(52)下端兩側均開設有與輸送帶連接軸(6)配合的鉸接孔，限位輸送帶(5)中的輸送帶構件I(51)和輸送帶構件II(52)均以兩個為一對，輸送帶構件I(51)和輸送帶構件II(52)通過與輸送帶連接軸(6)成對相互交叉鉸接，且每對輸送帶構件II(52)緊貼設置在每對輸送帶構件I(51)內側，輸送帶構件I(51)和輸送帶構件II(52)表面兩側邊緣均設有凸塊狀的卡塊(16)，卡塊(16)包括卡塊I(161)和卡塊II(162)，輸送帶構件I(51)表面兩側邊緣設有向內側凸起的卡塊I(161)，輸送帶構件II(52)兩側邊緣設有向外凸起的卡塊II(162)。

3.根據權利要求1所述的一種特氟龍膠帶運輸導向裝置，其特征在于：所述限位輸送帶(5)下端面為與驅動滾柱(4)外壁半徑相同的圓弧面，且限位輸送帶(5)的下端面設有防滑橡膠層，驅動滾柱(4)外壁設有防滑紋。

4.根據權利要求1所述的一種特氟龍膠帶運輸導向裝置，其特征在于：所述卷筒(11)為圓柱狀，卷筒(11)的中心軸線與驅動輪(9)和支撐輪(10)的中心軸線平行，兩個驅動輪(9)分別設置在卷筒(11)的兩側，兩個支撐輪(10)分別設置在卷筒(11)的兩側，驅動輪(9)和支撐輪(10)設置在同一水平高度，驅動輪(9)和支撐輪(10)的外壁均與支撐輪(10)兩側所設的從動卷軸(20)相切，驅動輪(9)、支撐輪(10)和從動卷軸(20)的外壁均設有相互嚙合的紋路。

5.根據權利要求1所述的一種特氟龍膠帶運輸導向裝置，其特征在于：所述導槽(17)在落料控制支架(8)兩側的開槽方向為水平且沿運輸機體(1)方向開設，導槽(17)在靠近運輸機體(1)的側壁設有橫置的彈簧連接柱(18)，與導槽(17)滑動接觸的導軸(19)的兩端外壁設有橫置的彈簧連接柱(18)，兩個彈簧連接柱(18)之間通過彈簧連接，導軸(19)穿透過落料控制支架(8)側壁的一端設有推把。