[發(fā)明專利]一種同時打開副窗和關(guān)閉主窗的關(guān)窗器有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201810930363.3 | 申請日: | 2018-08-15 | 
| 公開(公告)號: | CN108775216B | 公開(公告)日: | 2023-08-15 | 
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 陳智文;陳智誠 | 申請(專利權(quán))人: | 陳智文 | 
| 主分類號: | E06B3/44 | 分類號: | E06B3/44;E06B3/46;E06B9/52;E05F11/48;E05F11/53;E05F15/643;E05F15/665;E05F15/71;E05F15/77 | 
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| 地址: | 510220 廣東省廣州*** | 國省代碼: | 廣東;44 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 同時 打開 關(guān)閉 關(guān)窗 | ||
1.一種同時打開副窗和關(guān)閉主窗的關(guān)窗器,應(yīng)用于安裝有副窗和主窗的窗戶,所述副窗為推拉窗,其特征在于,包括:牽拉裝置、牽引線和滑輪;
所述牽引線的一端連接所述牽拉裝置,被所述牽拉裝置牽拉,所述牽引線的另一端與所述主窗固定連接,用于牽引所述主窗朝向關(guān)閉所述主窗的方向移動;
所述滑輪固定安裝于所述副窗上;
所述牽引線的中段繞過所述滑輪,所述牽引線貼近所述滑輪的一側(cè)遠離所述牽拉裝置;
所述牽拉裝置設(shè)置在所述副窗打開過程的移動方向上;
所述牽拉裝置包括驅(qū)動部件和主動輪;
所述驅(qū)動部件連接所述主動輪,用于驅(qū)動所述主動輪旋轉(zhuǎn);
所述牽引線連接所述牽拉裝置的一端具體纏繞在所述主動輪上,被所述主動輪牽拉;
所述滑輪的中心軸與所述主動輪的中軸線平行,所述滑輪與所述主動輪對齊;
所述牽拉裝置的驅(qū)動部驅(qū)動所述主動輪旋轉(zhuǎn),所述主動輪牽拉纏繞在所述主動輪上的牽引線,使得所述牽引線擠壓所述滑輪向牽拉裝置移動,從而帶動副窗朝打開方向運動,同時牽拉所述牽引線另一端固定連接的主窗朝向關(guān)閉主窗的方向移動。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種同時打開副窗和關(guān)閉主窗的關(guān)窗器,其特征在于,所述主窗為推拉窗。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種同時打開副窗和關(guān)閉主窗的關(guān)窗器,其特征在于,所述主窗的軌道與所述副窗的軌道垂直或平行。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種同時打開副窗和關(guān)閉主窗的關(guān)窗器,其特征在于,所述主窗為平開窗。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種同時打開副窗和關(guān)閉主窗的關(guān)窗器,其特征在于,所述驅(qū)動部件具體為曲柄,所述曲柄上設(shè)置有把手。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種同時打開副窗和關(guān)閉主窗的關(guān)窗器,其特征在于,所述驅(qū)動部件包括通信模塊和第一電機,所述通信模塊用于接收遠程關(guān)窗信號并傳送至所述第一電機使得所述第一電機驅(qū)動所述主動輪轉(zhuǎn)動。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種同時打開副窗和關(guān)閉主窗的關(guān)窗器,其特征在于,所述驅(qū)動部件包括雨水感應(yīng)器和第二電機,所述雨水感應(yīng)器感應(yīng)到雨水后發(fā)送信號至所述第二電機使得所述第二電機驅(qū)動所述主動輪轉(zhuǎn)動。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種同時打開副窗和關(guān)閉主窗的關(guān)窗器,其特征在于,所述主窗上設(shè)置有連接固定部,所述主窗通過所述連接固定部與所述牽引線連接。
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E06B 在建筑物、車輛、圍欄或類似圍繞物的開口處用的固定式或移動式閉合裝置,例如,門、窗、遮簾、柵門
E06B3-00 用于閉合開口的窗扇、門扇或類似構(gòu)件;固定或活動式閉合器件的布置,例如窗戶;用來安裝翼扇框的剛性配置的外框
E06B3-01 .用于飛機庫或其他廳堂建筑中的可拆卸或消除的墻,例如,供飛機用的
E06B3-02 .全玻璃制翼扇
E06B3-04 .不以移動方式為特征的翼扇框架
E06B3-30 .覆蓋物,例如,為了防御氣候變化,或裝飾需要
E06B3-32 .以移動方式為特征的翼扇的布置;活動式翼扇在開口處的布置;僅和翼扇移動方式有關(guān)的翼扇或框架的特征





