[發明專利]用于壓鑄機的斜排機構

在審

• 申請號: 201810930213.2
• 申請日: 2018-08-15
• 公開（公告）號: CN108723335A
• 公開（公告）日: 2018-11-02
• 發明（設計）人: 付小珍
• 申請（專利權）人: 付小珍
• 主分類號: B22D17/26
• 分類號: B22D17/26
• 代理公司: 北京眾合誠成知識產權代理有限公司 11246
• 代理人: 連圍

本發明公開了用于壓鑄機的斜排機構，其結構包括滑動推桿、液壓自鎖塊、移動壓塊、滑桿、不動模具、支撐底座、增壓桿，液壓自鎖塊的位于移動壓塊的正上方，滑動推桿的頂端垂直嵌入于滑動推桿的底端，底端垂直嵌入于移動壓塊的頂端，滑桿設有四根，并且頂端與移動壓塊的底端相焊接，滑桿的底端與支撐底座的頂端相焊接，本發明通過改進設備內部的結構，使其在進行使用的時候能夠在下壓到底的時候，自動對液壓桿鎖死，同時停止液壓驅動停止工作，在保證了模具的密閉性同時節省電流，減少了設備液壓驅動一直開啟所受到的磨損。

技術領域

本發明涉及壓鑄機的斜排機構領域，尤其是涉及到一種用于壓鑄機的斜排機構。

背景技術

壓鑄機的斜排機構，是屬于壓鑄機合模機構上的一部分，屬于合模機構中極為重要的一步分，由下壓機構、增壓機構等機構組成，廣泛的應用于市場上的大部分壓鑄機。

但是現有技術在進行使用的時候，壓鑄機的壓模機構為了保持模具的密閉性，需要在工作的時候，時刻保持著液壓驅動器的動力，防止機器停止，模具上移而造成縫隙，導致在使用設備的時候需要消耗大量的電源，且對設備液壓驅動的磨損度較大，縮短了鑄機的使用壽命。

發明內容

針對現有技術的不足，本發明是通過如下的技術方案來實現：用于壓鑄機的斜排機構，其結構包括滑動推桿、液壓自鎖塊、移動壓塊、滑桿、不動模具、支撐底座、增壓桿，所述液壓自鎖塊的位于移動壓塊的正上方，所述滑動推桿的頂端垂直嵌入于滑動推桿的底端，底端垂直嵌入于移動壓塊的頂端，所述滑桿設有四根，并且頂端與移動壓塊的底端相焊接，所述滑桿的底端與支撐底座的頂端相焊接，所述不動模具的底端與支撐底座的頂端相焊接，所述不動模具位于移動壓塊的正下方，所述增壓桿的頂端與滑動推桿的底端活動連接，所述增壓桿的底端與移動壓塊的頂端活動連接，所述滑動推桿包括潤滑添加機構、潤滑添加驅動機構、動力機構、液壓推動機構、封鎖機構、液壓停止閉閥機構、停止驅動機構、外殼，所述潤滑添加機構設于外殼內部的左上端并且相焊接，所述潤滑添加驅動機構的末端與潤滑添加機構靠近底端部分的頂端活動觸碰，所述動力機構的首端與液壓推動機構的左端性焊接，所述動力機構的末端與潤滑添加驅動機構的首端相焊接，所述液壓推動機構垂直嵌入于外殼的中部，所述封鎖機構位于液壓推動機構的右方，并且二者活動觸碰，所述封鎖機構位于停止驅動機構的上方，所述停止驅動機構的底端與外殼內部的底端右部相焊接。

作為本技術方案的進一步優化，所述潤滑添加機構包括噴口、噴管、直管、擠壓球、密封塊、L型管道、存放槽，所述噴口的首端與噴管的末端相焊接，所述噴管的頂端與直管末端的底部相焊接，所述直管的左端水平嵌入于密封塊的中部，所述密封塊設有兩個，與擠壓球的左右兩端相焊接，所述L型管道的一端與密封塊相焊接，另一端與存放槽的底端相焊接，所述存放槽的頂端與外殼內部的頂端左部相焊接。

作為本技術方案的進一步優化，所述潤滑添加驅動機構包括齒桿、連接閥塊、擠壓板、撥塊、驅動輪，所述齒桿的頂端與連接閥塊的底端右部相焊接，所述擠壓板的頂端設有撥塊并且活動連接，所述撥塊與驅動輪通過繩索連接，所述驅動輪位于撥塊的右上方。

作為本技術方案的進一步優化，所述動力機構包括移動閥塊、L型連接桿、銜接桿、銜接塊，所述L型連接桿的頂端與移動閥塊的底端相焊接，所述銜接桿的一端與移動閥塊中部鉸鏈連接，另一端與銜接塊的中部鉸鏈連接，所述銜接桿位于外殼的中部。

作為本技術方案的進一步優化，所述液壓推動機構包括密封環、液壓推桿、限位槽、壓桿連接頭，所述密封環環繞安裝在液壓推桿上，所述密封環設于外殼頂端的中部，并且二者相焊接，所述液壓推桿設于外殼的中部，所述液壓推桿的底端與壓桿連接頭的頂端相焊接，所述限位槽設于液壓推桿的右下側，并且二者為一體化結構。