[發明專利]一種制動電機負載試驗系統及其試驗方法

在審

• 申請號: 201810930178.4
• 申請日: 2018-08-15
• 公開（公告）號: CN108646181A
• 公開（公告）日: 2018-10-12
• 發明（設計）人: 許海翔;薛季愛;吳峰崎;湯曉英;沈卓敏
• 申請（專利權）人: 上海市特種設備監督檢驗技術研究院
• 主分類號: G01R31/34
• 分類號: G01R31/34
• 代理公司: 上海三方專利事務所 31127
• 代理人: 吳瑋;陳逸婷

1.一種制動電機負載試驗系統，其特征在于包括控制臺、電氣柜、負載試驗平臺，所述的負載試驗平臺上設有同軸連接的試驗制動電機、扭矩傳感器和負載制動電機，所述的試驗制動電機通過第一支撐底座設置在負載試驗平臺上，所述的扭矩傳感器通過第一可調支撐平臺設置在負載試驗平臺上，所述的負載制動電機通過第二支撐底座設置在第二可調支撐平臺上，所述的第二可調支撐平臺設置在負載試驗平臺上。

2.如權利要求1所述的一種制動電機負載試驗系統，其特征在于所述的試驗制動電機、扭矩傳感器和負載制動電機通過三爪聯軸器同軸連接。

3.如權利要求1所述的一種制動電機負載試驗系統，其特征在于所述的控制臺包括數字功率儀和上位機，所述的電氣柜包括變頻電源、PLC、電容、變壓器、電壓電流傳感器，所述的上位機通過并行通訊結構連接數字功率儀和PLC，所述的數字功率儀與扭矩傳感器和電壓電流傳感器連接，所述的上位機與變頻電源相連，所述的PLC輸出端連接變頻電源，所述的試驗制動電機和負載制動電機均與變頻電源的輸出線連接。

4.如權利要求1所述的一種制動電機負載試驗系統，其特征在于所述的第二可調支撐平臺包括蝸輪蝸桿升降機、伺服電機、z向平板、y向平板、y向滾輪滑塊直線導軌、x向滾輪滑塊直線導軌、x向平板，所述的蝸輪蝸桿升降機有四個，分別設置在z向平板底部四角，所述的蝸輪蝸桿升降機連接伺服電機，z向平板頂部設有y向平板，所述的x向平板設置在y向平板頂部，在y向平板與z向平板之間設有y向滾輪滑塊直線導軌和y向絲桿傳動裝置，在y向平板與x向平板之間設有x向滾輪滑塊直線導軌和x向絲桿傳動裝置，所述的y向絲桿傳動裝置和x向絲桿傳動裝置均分別包括調節旋鈕和調節絲桿。

5.如權利要求1所述的一種制動電機負載試驗系統，其特征在于所述的負載試驗平臺頂部為三層階梯結構，位于最頂部的第一層階梯結構上設有第一支撐底座，位于中間的第二層階梯結構上設有第一可調支撐平臺，位于最底層的第三層階梯結構上設有第二可調支撐平臺。

6.如權利要求5所述的一種制動電機負載試驗系統，其特征在于所述的第一層階梯結構頂部沿縱向開設有兩條平行的T型槽，所述的第一支撐底座通過T型螺栓固定在T型槽上。

7.如權利要求1所述的一種制動電機負載試驗系統，其特征在于所述的第一支撐底座上開設有沉孔，所述沉孔通過螺栓定位連接法蘭盤，所述試驗制動電機具有端蓋，試驗制動電機的端蓋與該法蘭盤螺栓連接。

8.一種制動電機負載試驗系統的試驗方法，其特征在于采用如權利要求1～6任一所述的制動電機負載試驗系統，所述的試驗方法包括負載試驗控制和負載試驗數據分析的步驟。

9.如權利要求8所述的一種制動電機負載試驗系統的試驗方法，其特征在于所述的負載試驗控制步驟包括：

a.先啟動試驗制動電機至額定電壓額定頻率，然后啟動負載制動電機，并判斷二者轉向是否一致，即啟動輔助電源，先增加頻率2Hz/次，同時升高電壓0.2V/次，當電壓升至10V判斷試驗制動電機電流大小確定負載制動電機與試驗制動電機轉向是否一致；

b.當負載制動電機電壓處于額定電壓額定頻率時，負載試驗進程啟動；通過PID參數調整控制負載制動電機頻率下降的幅度，使負載制動電機轉速低于試驗制動電機，則試驗制動電機加負載；

c.當試驗制動電機電流達到額定電流時，采集其三相電壓、三相電流、 輸入功率、功率因數、頻率、輸出轉矩、轉速數據的采集，同時逐漸升高負載制動電機頻率以減小負載，當負載為零時停止數據采集；

d.負載制動電機與試驗制動電機按照控制流程依次停機，負載試驗結束。

10.如權利要求8所述的一種制動電機負載試驗系統的試驗方法，其特征在于所述的負載試驗數據分析步驟包括：

a.首先進行原始試驗數據表格及計算分析表格的初始化，確定所需填寫的項目；

b.構造負載試驗各曲線坐標軸，載入原始試驗數據進行分析處理，以繪制負載試驗各曲線，最后填寫試驗結果表，生成負載試驗報告。