[發明專利]一種鋰離子電池脈沖電流能力測試方法

有效

• 申請號: 201810930150.0
• 申請日: 2018-08-15
• 公開（公告）號: CN110988713B
• 公開（公告）日: 2022-07-01
• 發明（設計）人: 張華軍;楊玉萍;李志鵬;張莉莉;王世珍
• 申請（專利權）人: 深圳市比克動力電池有限公司
• 主分類號: G01R31/385
• 分類號: G01R31/385
• 代理公司: 廣州粵高專利商標代理有限公司 44102
• 代理人: 鄧義華;王瑋

本發明公開了一種鋰離子電池脈沖電流能力測試方法。首先計算鋰離子電池在充放電循環過程中不同的脈沖電流在脈沖放電結束時對應的動態電壓變化率，通過數據擬合，建立所述動態電壓變化率與所述脈沖電流的關系式，然后根據所述關系式判斷所述鋰離子電池的脈沖電流能力。本發明中測試方法簡單易行，有效節省了設備資源，能準確測試鋰離子電池的脈沖電流能力，能夠根據動態電壓變化率來設定與鋰離子電池相適配的脈沖電流，使鋰離子電池在復合自身放電能力的條件下工作，為電池制造企業評估電池性能提供可靠的測試方法，同時為整車企業合理使用電池提供參考依據。

技術領域

本發明屬于鋰離子電池測試領域，具體涉及一種鋰離子電池脈沖電流能力測試方法。

背景技術

鋰離子電池因其能量密度高、循環壽命長等優點，被廣泛應用于電動汽車、儲能、便攜式電子等諸多領域中。隨著國家對新能源汽車領域的大力支持，鋰離子電池作為新能源汽車的重要零部件，其各項性能也備受關注。新能源汽車在實際使用工況中，會頻繁的出現剎車，加速等操作；相應的對于電池而言，電池需要經常性進行脈沖充電和脈沖放電；電池在不同荷電狀態下允許的脈沖充放電流也存在差異。為更好的保護電池，延長電池使用壽命，電池制造企業需要獲知電池的脈沖電流能力，依此來推薦整車企業合理的使用電池。

目前大部分動力電池廠家提供與整車企業的電池脈沖電流表均是單次測試的結果，但是整車在實際使用過程中并不僅僅是單次；因此提供一個準確的，具有保證循環壽命的脈沖電流能力表更加貼近實際使用情況。

申請號為201610683056.0名為《一種基于雙脈沖電流的鋰電池歐姆內阻的測試方法》的中國發明專利，公開了一種鋰電池歐姆內阻的測試方法，采用雙脈沖電流，相對于單脈沖充電或放電，使脈沖電流增大了一倍，提高了電壓的響應幅度，該測試方法簡單可靠，適用性強。申請號為201310692276.X名為《一種單體電池直流內阻的測試方法》的中國發明專利，公開了一種單體電池直流內阻的測試方法，檢測環境溫度對電芯的影響程度，并對電芯在不同溫度的工作狀態進行記錄，并以此測得在不同的環境溫度中電池的內阻值，該發明能根據電芯在不同溫度下的工作狀態對電池的實際應用進行指導。申請號為201310684872.X名為《電池充放電邊界條件的測試方法》的中國發明專利，公開了一種電池充電邊界條件的測試方法和一種電池放電邊界條件的測試方法，采用脈沖電流充放電，獲取電池在不同溫度、不同老化狀態、不同荷電狀態下脈沖電流值的充放電邊界條件，為電池管理系統的開發提供參考。

上述發明雖然通過不同的方法對鋰離子電池的工作狀態進行了表征，能夠為電池的開發和實際應用提供一定的理論依據，但是并不能反映出鋰離子電池在頻繁脈沖充放電條件下的使用情況。尋找一種能夠直接反映鋰離子電池頻繁脈沖充放電過程中電池電壓、使用壽命和脈沖電流之間的關系，將能夠對電池制造企業評估電池性能、為整車企業合理使用電池提供準確的參考依據。

發明內容

為了解決所述現有技術的不足，本發明提供了一種鋰離子電池脈沖電流能力測試方法。包括以下步驟：（1）將鋰離子電池調節至設定的荷電狀態；（2）對所述鋰離子電池進行脈沖放電、恒流充電循環，使每次循環后所述鋰離子電池恢復至所述設定的荷電狀態；（3）計算所述循環過程中不同的脈沖電流在脈沖放電結束時對應的動態電壓變化率，通過數據擬合，建立所述動態電壓變化率與所述脈沖電流的關系式，然后根據所述關系式判斷所述鋰離子電池的脈沖電流能力。本發明中測試方法簡單易行，有效節省了設備資源，能準確測試鋰離子電池的脈沖電流能力，能夠根據動態電壓變化率來設定與鋰離子電池相適配的脈沖電流，使鋰離子電池在復合自身放電能力的條件下工作，為電池制造企業評估電池性能提供可靠的測試方法，同時為整車企業合理使用電池提供參考依據。

本發明所要達到的技術效果通過以下方案實現：

本發明提供了一種鋰離子電池脈沖電流能力測試方法，包括如下步驟：

（1）將鋰離子電池調節至設定的荷電狀態；