[發明專利]一種大角度輸送裝置

在審

• 申請號: 201810928992.2
• 申請日: 2018-08-15
• 公開（公告）號: CN109230255A
• 公開（公告）日: 2019-01-18
• 發明（設計）人: 張玉晶
• 申請（專利權）人: 湖州金辰機械有限公司
• 主分類號: B65G21/20
• 分類號: B65G21/20;B65G23/04
• 代理公司: 北京風雅頌專利代理有限公司 11403
• 代理人: 陳宙;李莎

本發明提供一種大角度輸送裝置，涉及大角度輸送裝置技術領域。該大角度輸送裝置，包括輸料臺，所述輸料臺的左側固定安裝有輸送裝置，所述輸送裝置的左側固定安裝有載料臺，所述輸料臺的頂部固定安裝有輸料臺擋板，所述輸送裝置的頂部固定安裝有輸送帶擋板，所述載料臺的頂部固定安裝有載料臺擋板，所述輸料臺的底部固定安裝有輸料臺支撐架。該大角度輸送裝置，通過輸料臺將物料投入輸送裝置，輸送帶擋板可以防止大角度的輸送過程中，物料從輸送帶邊緣掉落，提高輸送的安全性能，包括載料臺及載料臺擋板可以將物料安全承載在較高的地方，支撐架之間固定安裝穩定橫桿，使整個輸送裝置的穩定性更強。

技術領域

本發明涉及大角度輸送裝置技術領域，具體為一種大角度輸送裝置。

背景技術

工廠在生產零部件組裝生產線時必不可少的一個裝置就是輸送裝置，一般輸送裝置可以將待加工的零件快速便捷的運送到下一個生產線上，提高生產線的自動化程度，縮短輸送時間，減少運輸過程中的人工干涉，節約人工成本等等，輸送裝置作為工廠里最重要的基本裝置有著各式各樣的類型，對于一些工廠空間有限，需要在一段很短的距離將零件運輸到一定的高度，這時就需要用到大角度輸送裝置，現有的大角度輸送裝置有一些小弊端，可能會出現一些動力不足的情況，輕微的打滑就無法將零件輸送到設定高度位置，輸送的效率不高。

發明內容

(一)解決的技術問題

針對現有技術的不足，本發明提供了一種大角度輸送裝置，解決了一般輸送裝置對于大角度的輸送動力不足，可能會出現打滑，輸送效率不高的問題。

(二)技術方案

為實現以上目的，本發明通過以下技術方案予以實現：一種大角度輸送裝置，包括輸料臺，所述輸料臺的左側固定安裝有輸送裝置，所述輸送裝置的左側固定安裝有載料臺，所述輸料臺的頂部固定安裝有輸料臺擋板，所述輸送裝置的頂部固定安裝有輸送帶擋板，所述載料臺的頂部固定安裝有載料臺擋板，所述輸料臺的底部固定安裝有輸料臺支撐架，所述載料臺的底部固定安裝有載料臺支撐架，所述輸送裝置的底部固定安裝有輸送裝置支撐架，所述輸料臺支撐架與輸送裝置支撐架之間固定安裝有穩定橫桿，所述輸送裝置的頂部固定安裝有橫擋塊，所述輸送裝置的頂部開設有防滑槽，所述輸送裝置的底部固定安裝有驅動箱，所述驅動箱的頂部固定安裝有驅動箱蓋，所述驅動箱蓋的頂部固定安裝有螺母，所述驅動箱蓋的頂部固定安裝有頂桿，所述驅動箱的左側固定安裝有固定塊，所述驅動箱的底部開設有固定孔，所述驅動箱的內部固定安裝有齒輪箱，所述齒輪箱的頂部活動安裝有聯動輪，所述齒輪箱的內部固定安裝有第一電機，所述第一電機的左側固定安裝有卡塊，所述第一電機的輸出端活動安裝有聯動齒輪，所述輸送裝置的內壁的頂部固定安裝有上限位板，所述上限位板的底部固定安裝有固定板，所述輸送裝置的內壁的底部固定安裝有下限位板，所述輸送裝置的底部固定安裝有第二電機，所述第二電機的輸出端活動安裝有粗齒輪，所述粗齒輪的側面固定安裝有擋板，所述粗齒輪的頂部活動安裝有輸送板，所述輸送板的頂部固定安裝有輸送板擋塊，所述輸送板底部的右側固定安裝有右連接塊，所述輸送板底部的左側固定安裝有左連接塊，所述右連接塊的底部固定安裝有左連接柱，所述左連接柱的右側活動安裝有右連接柱，所述右連接柱的左端活動安裝有連接輪。

優選的，所述輸料臺與輸送裝置之間采用無縫焊接，所述輸送裝置與載料臺之間采用無縫焊接。

優選的，所述輸送帶擋板固定安裝在輸送裝置頂部的兩側，與輸送板之間存在極小的間隙。

優選的，所述輸料臺擋板與輸送帶擋板之間采用無縫焊接，所述輸送帶擋板與載料臺擋板之間采用無縫焊接。

優選的，所述穩定橫桿的數量為若干個，所述載料臺支撐架與輸送裝置支撐架之間固定安裝有兩個穩定橫桿。

優選的，所述輸送裝置支撐架的數量為若干個，兩個所述輸送裝置支撐架之間均固定安裝有穩定橫桿。