[發明專利]一種汽車內飾涂料漿料研磨設備

在審

• 申請號: 201810928858.2
• 申請日: 2018-08-15
• 公開（公告）號: CN109092449A
• 公開（公告）日: 2018-12-28
• 發明（設計）人: 朱兆暉
• 申請（專利權）人: 朱兆暉
• 主分類號: B02C15/12
• 分類號: B02C15/12;B02C23/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種汽車內飾涂料漿料研磨設備，其特征在于，包括支撐座板（1），所述支撐座板（1）上方固定焊接有防護箱體（2），所述防護箱體（2）內底部貫穿設有出料槽（3），所述出料槽（3）上方固定設有研磨板（4），且所述出料槽（3）貫穿于所述研磨板（4），所述研磨板（4）上方設有研磨裝置（5），所述研磨裝置（5）上方固定安裝有升降裝置（7），所述防護箱體（2）一側固定焊接有電機座板（6），所述防護箱體（2）頂部貫穿設有進料斗（8），所述防護箱體（2）下方活動設有漿料收集箱（9）；所述研磨裝置（5）包括研磨滾柱（10），所述研磨滾柱（10）內開設有連接孔（11），所述連接孔（11）兩端均固定安裝有滾動軸承（13）；所述研磨滾柱（10）內貫穿安裝有轉動導桿（12），所述研磨滾柱（10）一側固定安裝有限位擋板（14），所述限位擋板（14）內活動連接有緊固螺栓（15），所述轉動導桿（12）一端底部固定安裝有旋轉電機（16）；所述升降裝置（7）包括連接導桿（17），所述連接導桿（17）一側固定焊接有齒輪連接桿（18），所述齒輪連接桿（18）兩端均固定連接有轉動齒輪（19），所述轉動齒輪（19）一側匹配設有活動齒條（22），所述活動齒條（22）一側設有固定導板（23），且所述固定導板（23）固定設于所述防護箱體（2）內，所述齒輪連接桿（18）的一端固定設有電機連接軸（20），所述電機連接軸（20）一端固定設有驅動電機（21），所述驅動電機（21）固定安裝于所述電機座板（6）上方。

2.根據權利要求1所述的一種汽車內飾涂料漿料研磨設備，其特征在于，所述滾動軸承（13）的內徑、所述轉動導桿（12）的直徑與所述連接孔（11）的內徑匹配設置，所述滾動軸承（13）的外徑與所述連接孔（11）的外徑匹配設置。

3.根據權利要求1所述的一種汽車內飾涂料漿料研磨設備，其特征在于，所述轉動導桿（12）的一端底部開設有連接孔，且所述連接孔內開設有鍵槽，所述連接孔與所述旋轉電機（16）輸出軸匹配設置，所述鍵槽與所述旋轉電機（16）輸出軸配置的連接鍵匹配設置，所述轉動導桿（12）與所述旋轉電機（16）通過所述連接孔、所述鍵槽和所述連接鍵固定連接。

4.根據權利要求1所述的一種汽車內飾涂料漿料研磨設備，其特征在于，所述連接導桿（17）底部固定套設有轉動軸承，所述轉動導桿（12）一端頂部開設有連接槽，所述連接槽與所述轉動軸承匹配設置，所述研磨裝置（5）與所述升降裝置（7）通過所述連接槽和所述轉動軸承活動連接。

5.根據權利要求1所述的一種汽車內飾涂料漿料研磨設備，其特征在于，所述驅動電機（21）輸出軸上設有固定鍵，所述電機連接軸（20）內開設有連接孔和鍵槽，所述連接孔與所述驅動電機（21）輸出軸匹配設置，所述鍵槽與所述固定鍵匹配設置，所述驅動電機（21）與所述電機連接軸（20）通過所述鍵槽和所述固定鍵固定連接，所述驅動電機（21）與所述轉動齒輪（19）通過所述電機連接軸（20）固定連接。

6.根據權利要求1所述的一種汽車內飾涂料漿料研磨設備，其特征在于，所述活動齒條（22）一側設有連接導軌，所述固定導板（23）一側固定設有連接導槽，所述連接導槽與所述連接導軌匹配設置，所述活動齒條（22）與所述固定導板（23）通過所述連接導槽和所述連接導軌活動連接。

7.根據權利要求1所述的一種汽車內飾涂料漿料研磨設備，其特征在于，所述漿料收集箱（9）底部固定安裝有活動輪組，所述活動輪組為萬向輪，且所述萬向輪上固定設有剎車板。