[發(fā)明專利]一種門制動器在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201810927664.0 | 申請日: | 2018-08-15 |
| 公開(公告)號: | CN108930473A | 公開(公告)日: | 2018-12-04 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 王曉 | 申請(專利權(quán))人: | 王曉 |
| 主分類號: | E05F5/06 | 分類號: | E05F5/06;E05F5/08 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 312400 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 裝置主體 第一空腔 棘輪 圓環(huán) 轉(zhuǎn)軸 第二空腔 回轉(zhuǎn)裝置 門制動器 可轉(zhuǎn)動 安全環(huán)保 環(huán)形陣列 外側(cè)設(shè)置 限位裝置 裝置結(jié)構(gòu) 側(cè)內(nèi)壁 門裝置 慢速 甩動 開口 | ||
本發(fā)明公開了一種門制動器,包括裝置主體、設(shè)置于所述裝置主體內(nèi)的回轉(zhuǎn)裝置、設(shè)置于所述裝置主體內(nèi)的限位裝置以及設(shè)置于所述裝置主體內(nèi)的門裝置,所述回轉(zhuǎn)裝置包括設(shè)置于所述裝置主體內(nèi)的第一空腔,所述第一空腔內(nèi)可轉(zhuǎn)動的設(shè)置有棘輪,所述棘輪固定連接有第一轉(zhuǎn)軸,所述第一空腔內(nèi)所述棘輪的外側(cè)設(shè)置有圓環(huán),所述圓環(huán)上環(huán)形陣列的設(shè)置有開口朝向靠近所述第一轉(zhuǎn)軸的一側(cè)的第一凹槽,所述圓環(huán)內(nèi)設(shè)置有與所述第一凹槽相連通的第二空腔,所述第二空腔內(nèi)上下側(cè)內(nèi)壁之間可轉(zhuǎn)動的設(shè)置有第二轉(zhuǎn)軸;本裝置結(jié)構(gòu)簡單,使用方便,可使門在不會在風或者甩動的情況下較快速度的關(guān)閉,而是可以慢速的自動關(guān)閉,安全環(huán)保,值得推薦。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及機械制動技術(shù)領(lǐng)域,具體是一種門制動器。
背景技術(shù)
如今門作為大量使用的出入屏障,它的造型功能各式各樣,能在不同的領(lǐng)域發(fā)揮作用,在平常生活中店鋪使用的門,出于安全的考慮,門不能快速關(guān)上,容易傷到顧客,此時需要門制動器使門緩慢關(guān)閉,二現(xiàn)如今所使用的門制動器設(shè)置于門上占用體積且不美觀,因此設(shè)計簡易而有效的一種門制動器實有必要。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種門制動器,其能夠解決上述現(xiàn)在技術(shù)中的問題。
本發(fā)明是通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)的:本發(fā)明的一種門制動器,包括裝置主體、設(shè)置于所述裝置主體內(nèi)的回轉(zhuǎn)裝置、設(shè)置于所述裝置主體內(nèi)的限位裝置以及設(shè)置于所述裝置主體內(nèi)的門裝置,所述回轉(zhuǎn)裝置包括設(shè)置于所述裝置主體內(nèi)的第一空腔,所述第一空腔內(nèi)可轉(zhuǎn)動的設(shè)置有棘輪,所述棘輪固定連接有第一轉(zhuǎn)軸,所述第一空腔內(nèi)所述棘輪的外側(cè)設(shè)置有圓環(huán),所述圓環(huán)上環(huán)形陣列的設(shè)置有開口朝向靠近所述第一轉(zhuǎn)軸的一側(cè)的第一凹槽,所述圓環(huán)內(nèi)設(shè)置有與所述第一凹槽相連通的第二空腔,所述第二空腔內(nèi)上下側(cè)內(nèi)壁之間可轉(zhuǎn)動的設(shè)置有第二轉(zhuǎn)軸,所述的第一凹槽以及所述第二空腔內(nèi)設(shè)置有與所述第二轉(zhuǎn)軸固定連接的第一轉(zhuǎn)塊,所述第一轉(zhuǎn)塊遠離所述第一轉(zhuǎn)軸的一端與所述第一凹槽遠離所述第一轉(zhuǎn)軸的一側(cè)內(nèi)壁之間固定連接有第一彈簧,所述第一轉(zhuǎn)塊與所述棘輪的齒相抵接,所述第一空腔的前后兩側(cè)內(nèi)壁內(nèi)對稱設(shè)置有相連通的第三空腔,所述第三空腔內(nèi)可滑動的設(shè)置有剎車片,所述第三空腔以及所述第一空腔的右側(cè)內(nèi)壁內(nèi)相連通的設(shè)置有第四空腔,所述第四空腔的前后兩側(cè)內(nèi)壁內(nèi)對稱設(shè)置有相連通的第五空腔,所述第五空腔內(nèi)可滑動的設(shè)置有第一滑塊,所述第一滑塊靠近所述第一空腔的一端延伸通入所述第四空腔內(nèi)與所述剎車片固定連接,所述第一滑塊遠離所述第一空腔的一端與所述第五空腔遠離所述第一空腔的一側(cè)內(nèi)壁內(nèi)固定連接有第二彈簧,所述第四空腔內(nèi)上下對稱的設(shè)置有轉(zhuǎn)桿,所述轉(zhuǎn)桿的左端通過鉸鏈轉(zhuǎn)動配合連接于所述第一滑塊上,所述上下對稱的轉(zhuǎn)桿的右端之間通過鉸鏈轉(zhuǎn)動配合連接有移動桿,所述限位裝置設(shè)置于所述移動桿的上側(cè),所述第一空腔的下側(cè)內(nèi)壁內(nèi)設(shè)置有第六空腔,所述第一轉(zhuǎn)軸的下端延伸通入所述第六空腔內(nèi)并固定連接有第二轉(zhuǎn)塊,所述第六空腔的下側(cè)內(nèi)壁的左側(cè)固定連接有固定塊,所述第二轉(zhuǎn)塊與所述固定塊之間固定連接有扭力彈簧。
作為優(yōu)選的技術(shù)方案,所述限位裝置包括設(shè)置于所述第一空腔的上側(cè)內(nèi)壁內(nèi)的第七空腔,所述第一轉(zhuǎn)軸的上端延伸通入所述第七空腔內(nèi)并固定連接有第三轉(zhuǎn)塊,所述第三轉(zhuǎn)塊內(nèi)設(shè)置有開口朝向遠離所述第一轉(zhuǎn)軸的一側(cè)的第二凹槽,所述第二凹槽內(nèi)可滑動的設(shè)置有第二滑塊,所述第二滑塊靠近所述第一轉(zhuǎn)軸的一端與所述第二凹槽靠近所述第一轉(zhuǎn)軸的一側(cè)內(nèi)壁之間固定連接有第三彈簧,所述第七空腔的左側(cè)內(nèi)壁內(nèi)相連通的設(shè)置有第八空腔,所述第二滑塊遠離所述第一轉(zhuǎn)軸的一端延伸通入所述第八空腔內(nèi)并與所述第八空腔遠離所述第一轉(zhuǎn)軸的一側(cè)內(nèi)壁相抵接,所述第八空腔的下側(cè)內(nèi)壁內(nèi)相連通的設(shè)置有第三凹槽,所述第七空腔的右側(cè)內(nèi)壁內(nèi)相連通的設(shè)置有第九空腔,所述第三轉(zhuǎn)塊上固定連接有可在所述第九空腔內(nèi)轉(zhuǎn)動的第四轉(zhuǎn)塊,所述第九空腔的右側(cè)內(nèi)壁內(nèi)相連通的設(shè)置有第十空腔,所述第十空腔內(nèi)可滑動的設(shè)置有第三滑塊,所述第三滑塊的右端與所述第十空腔的右側(cè)內(nèi)壁之間固定連接有第四彈簧,所述第十空腔的前側(cè)內(nèi)壁內(nèi)相連通的設(shè)置有第一開腔,所述第一開腔的下側(cè)與所述第四空腔相連通,所述第一開腔內(nèi)可滑動的設(shè)置有與所述的前端固定連接的第四滑塊,所述第四空腔內(nèi)所述移動桿的上端固定連接有移動塊,所述移動塊的上端與所述第四滑塊的下端固定連接。
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