[發明專利]一種半潛式海洋工程平臺拉桿式出塢方法有效
| 申請號: | 201810927563.3 | 申請日: | 2018-08-15 |
| 公開(公告)號: | CN109178225B | 公開(公告)日: | 2022-08-09 |
| 發明(設計)人: | 嚴柳;陳伶翔;姚汝林;楊旺林;吳鋒鋒;彭方華;王旭 | 申請(專利權)人: | 招商局重工(江蘇)有限公司 |
| 主分類號: | B63B35/44 | 分類號: | B63B35/44;B63B39/12;B63C3/00 |
| 代理公司: | 江蘇致邦律師事務所 32230 | 代理人: | 尹妍;葛勝非 |
| 地址: | 226100 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 半潛式 海洋工程 平臺 拉桿 式出塢 方法 | ||
本發明公開了一種半潛式海洋工程平臺拉桿式出塢方法。包括外加浮體拉浮出塢階段和外加浮體脫離階段;本發明采用外加浮體對半潛式海洋工程平臺提供外加浮力外加浮體通過拉浮拉桿與半潛式海洋工程平臺進行連接,該連接方式連接、拆卸均較為簡便,該種方法不會對半潛式海洋工程平臺在后期營運中的水動力性能產生影響,較好的解決了現有技術中半潛式海洋工程平臺出塢的困境。
技術領域
本發明涉及一種半潛式海洋工程平臺拉桿式出塢方法。
背景技術
加快、加強我國對深海海洋資源的探索和開發能力重要關系著我國對于海洋資源的競爭乃至海洋權益的維護。半潛式海洋平臺具有作業海域深、有效負荷大、復雜海況適應性強等優點,可廣泛應用于深海海洋作業。提高我國對于半潛式海洋平臺的研發、制造實力的重要性不言而喻。
半潛式海洋平臺吃水較大,其空載吃水通常會超過10米,帶有推進裝置的半潛式海洋平臺對于航行水域深度的要求通常會達到15米以上。
我國長江下游地區水域寬闊,船舶與海洋工程產業密集,相關產業領域人才密集,在半潛式海洋平臺研發和修造方面有著得天獨厚的優勢,并且承擔著我國大部分半潛式海洋平臺的修造任務。然而長江沿岸水深及各修造廠船塢水深均小于半潛式海洋平臺最小航行水深要求。目前常用的方法,是在半潛式海洋平臺浮體上焊接永久式浮箱,該種方法對半潛式海洋平臺水動力性能的影響很大。因此,需要提供一種先進可行的技術方法來解決上述困境,以充分利用長江下游的水域資源。
發明內容
本發明要解決的技術問題是提供一種半潛式海洋工程平臺拉桿式出塢方法。
為實現上述技術目的,本發明采用如下技術方案:
一種半潛式海洋工程平臺拉桿式出塢方法,包括外加浮體拉浮出塢階段和外加浮體脫離階段兩個階段。
其中,外加浮體拉浮出塢階段包括以下步驟:
步驟一:確定半潛式海洋工程平臺出塢時所限制的最大吃水,并確定在該吃水情況下為保證平臺正浮需對平臺提供的外加浮力大小以及外加浮心位置;
步驟二:根據步驟一中確定的外加浮力選擇合適的浮體以提供所需浮力;
步驟三:根據步驟一中確定的外加浮力大小以及步驟二中確定的外加浮體選擇合適的拉浮拉桿,確定拉浮拉桿的尺寸及數量;選擇多個浮體時,優選將多個浮體相連接形成一個整體;
步驟四:根據步驟三中確定的拉浮拉桿尺寸及數量,計算半潛式海洋工程平臺兩浮體內側結構強度,并在半潛式海洋工程平臺兩浮體內側合適位置安裝相應數量的可調式拉浮拉桿緊固鞘;計算并在外加浮體對應位置安裝相應數量的拉浮拉桿連接鞘。外加浮體通過拉浮拉桿對半潛式海洋工程平臺提供外加浮力,故該步驟要嚴格計算以保證外加浮體提供的浮力中心與半潛式海洋工程平臺所需外加浮力中心在同一鉛垂線上;
步驟五:將拉浮拉桿安裝于外加浮體拉浮拉桿連接鞘;
步驟六:利用拖船或其他合適方式將外加浮體移動至待拉浮的半潛式海洋工程平臺附近;
步驟七,將外加浮體移動至待拉浮的半潛式海洋工程平臺下方目標位置;
本發明中提供了兩種方式,可以根據實際操作情況選擇一種方式將外加浮體移動至目標位置;
方式1:對外加浮體內水艙注水,使外加浮體緩慢正浮下潛,直至下潛到拉浮拉桿可與半潛式海洋工程平臺浮體內側安裝的可調式拉浮拉桿緊固鞘連接的合適位置,將外加浮體移動至半潛式海洋工程平臺下方目標位置;
方式2:關閉塢門,塢內排水直到外加浮體下降至拉浮拉桿可與半潛式海洋工程平臺浮體內側安裝的可調式拉浮拉桿緊固鞘連接的合適位置,將外加浮體移動至半潛式海洋工程平臺下方目標位置;
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