[發明專利]OFDM線路驅動系統有效
| 申請號: | 201810927288.5 | 申請日: | 2018-08-15 |
| 公開(公告)號: | CN110445732B | 公開(公告)日: | 2022-01-04 |
| 發明(設計)人: | 李信賢;章豪順;江政憲 | 申請(專利權)人: | 杭州聯芯通半導體有限公司 |
| 主分類號: | H04L25/02 | 分類號: | H04L25/02;H04L27/26 |
| 代理公司: | 北京三友知識產權代理有限公司 11127 | 代理人: | 王天堯;任默聞 |
| 地址: | 310000 浙江省杭州市錢塘新區*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | ofdm 線路 驅動 系統 | ||
本發明提供一種OFDM線路驅動系統,包含:一調制電路,接收一輸入數據進行調制以輸出一OFDM調制信號;一電壓控制器,根據OFDM調制信號產生一電壓控制信號;一可變電壓轉換器,接收一電壓,并依據電壓控制信號將該電壓轉換成一控制電壓;以及一線路驅動裝置,依據OFDM調制信號以決定何時輸出該控制電壓與一輸出信號至一電力線;其中,該控制電壓的值由該電壓控制器預先接收該OFDM調制信號后,并依據該OFDM調制信號來決定該控制電壓。本發明所提出的OFDM線路驅動系統,以不造成信號失真的最小電壓提供給線路驅動器,達成低功耗的目的,防止系統過熱,延長器件壽命。相較于傳統固定電壓的線路驅動器,本發明可以節省高達六成的功耗。
技術領域
本發明是關于一種線路驅動(Line Driver)系統,特別關于一種采用正交頻分復用技術的(Orthogonal Frequency Division Multiplex,以下簡稱OFDM)線路驅動系統。
背景技術
線路驅動器是將模擬數字轉換器(以下簡稱DAC)由小信號轉換成大信號的器件。在電力線傳輸系統上,線路驅動器是達成遠距離傳輸的必要器件。早期的單載波電力線傳輸系統,信號的功率峰均比(Peak to Average Power Ratio)較小,所以大多采用較單純的固定電壓型線路驅動器。隨著大數據與智能電表的需求增加,許多電力線傳輸系統改采用多載波OFDM的寬頻傳輸,其特點是信號的功率峰均比很大,在此情況下如果仍采用固定電壓型的線路驅動器,將造成高功耗、系統過熱、器件衰老等問題。
而固定電壓型線路驅動器,較適合于傳統的單載波電力線傳輸系統。其優點是復雜度低,但是若信號具高功率峰均比的特性,如OFDM信號,則固定電壓型線路驅動器將造成高功耗,故不適合于采用OFDM的電力線傳輸系統。
發明內容
本發明所提出的OFDM線路驅動系統,具有即時適應性線路驅動器,結合數字與模擬控制,在數字端即時監控預測信號大小,據以調控線路驅動器的電壓,在小信號時采用較小電壓,大信號時轉換至大電壓,亦即以不造成信號失真的最小電壓提供給線路驅動器,達成低功耗的目的,防止系統過熱,延長器件壽命。相較于傳統固定電壓的線路驅動器,本發明可以節省高達六成的功耗。
本發明提供一種OFDM線路驅動系統,包含:一調制電路,接收一輸入數據進行調制以輸出一OFDM調制信號;一電壓控制器,根據OFDM調制信號產生一電壓控制信號;一可變電壓轉換器,接收一電壓,并依據電壓控制信號將電壓轉換成一控制電壓;以及一線路驅動裝置,依據OFDM調制信號以決定何時輸出控制電壓與該輸出信號至一電力線;其中,控制電壓的值由該電壓控制器預先接收OFDM調制信號后,并依據OFDM調制信號來決定控制電壓的值。
于一實施例中,線路驅動裝置包含:一延遲電路,接收OFDM調制信號并使OFDM調制信號延遲一預設時間;一內插電路,針對OFDM調制信號進行內插以提升取樣率并減少OFDM調制信號的誤差;一DAC電路,將OFDM調制信號轉換成一模擬信號;以及一線路驅動器,接收并放大模擬信號以產生輸出信號至該電力線。
附圖說明
圖1顯示本發明OFDM線路驅動系統一實施例的示意圖。
圖2顯示本發明一實施例的OFDM調制信號與控制電壓VL的示意圖。
附圖標記:
100~OFDM線路驅動系統
101~調制電路
102~電壓控制器
103~可變電壓轉換器
104~線路驅動裝置
104a~延遲電路
104b~內插電路
104c~DAC電路
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