[發(fā)明專利]板簧熱處理工位轉(zhuǎn)移系統(tǒng)在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201810926733.6 | 申請日: | 2018-08-15 |
| 公開(公告)號: | CN110834961A | 公開(公告)日: | 2020-02-25 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 孟憲蕓;王治寶;劉延智;孫云浩 | 申請(專利權(quán))人: | 山東雷帕得汽車技術(shù)股份有限公司 |
| 主分類號: | B65G61/00 | 分類號: | B65G61/00;C21D9/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 255100 *** | 國省代碼: | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 熱處理 轉(zhuǎn)移 系統(tǒng) | ||
板簧熱處理工位轉(zhuǎn)移系統(tǒng),屬于板簧生產(chǎn)設(shè)備領(lǐng)域。其特征在于:包括接觸裝置、降溫裝置、反轉(zhuǎn)裝置和轉(zhuǎn)運(yùn)裝置,板簧淬火爐的出口處設(shè)置接觸裝置,接觸裝置下方設(shè)置降溫裝置;接觸裝置的一端連接板簧淬火爐,接觸裝置的另一端連接反轉(zhuǎn)裝置;反轉(zhuǎn)裝置的兩側(cè)設(shè)置風(fēng)冷管,風(fēng)冷管上設(shè)置出風(fēng)口,風(fēng)冷管連接冷風(fēng)源;反轉(zhuǎn)裝置的下方設(shè)置轉(zhuǎn)運(yùn)裝置。系統(tǒng)各環(huán)節(jié)運(yùn)行高效,維護(hù)成本低,非常適宜在實(shí)際生產(chǎn)中進(jìn)行應(yīng)用。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于鋼片彈簧運(yùn)輸設(shè)備領(lǐng)域,具體涉及板簧熱處理工位轉(zhuǎn)移系統(tǒng)。
背景技術(shù)
鋼片彈簧在生產(chǎn)制作過程中,需要在多個工序之間進(jìn)行轉(zhuǎn)移和輸送,其中熱處理環(huán)節(jié)的轉(zhuǎn)運(yùn)相對其它環(huán)節(jié)更加困難。由于所需轉(zhuǎn)運(yùn)的產(chǎn)品溫度高,所以對于工位之間的轉(zhuǎn)運(yùn)工藝要求也很高。為了方便快捷且安全的對該工位產(chǎn)品進(jìn)行轉(zhuǎn)移,發(fā)明人結(jié)合產(chǎn)品的實(shí)際制造經(jīng)驗(yàn),設(shè)計了板簧熱處理工位專用的轉(zhuǎn)移系統(tǒng),以其滿足上述生產(chǎn)環(huán)節(jié)的需要。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供板簧熱處理工位轉(zhuǎn)移系統(tǒng),可以在保障安全的基礎(chǔ)上,快捷高效的完成熱處理環(huán)節(jié)板簧在工位之間的轉(zhuǎn)移輸送。
為解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明的技術(shù)方案是:板簧熱處理工位轉(zhuǎn)移系統(tǒng),其特征在于:包括接觸裝置、降溫裝置、反轉(zhuǎn)裝置和轉(zhuǎn)運(yùn)裝置,板簧淬火爐的出口處設(shè)置接觸裝置,接觸裝置下方設(shè)置降溫裝置;接觸裝置的一端連接板簧淬火爐,接觸裝置的另一端連接反轉(zhuǎn)裝置;反轉(zhuǎn)裝置的兩側(cè)設(shè)置風(fēng)冷管,風(fēng)冷管上設(shè)置出風(fēng)口,風(fēng)冷管連接冷風(fēng)源;反轉(zhuǎn)裝置的下方設(shè)置轉(zhuǎn)運(yùn)裝置。
優(yōu)選的,接觸裝置包括固定軌、中軸、滾輪和鏈條,兩條固定軌平行設(shè)置;兩條固定軌上均勻相對開設(shè)對應(yīng)卡裝環(huán);每相對應(yīng)兩個的卡裝環(huán)內(nèi)卡裝中軸;中軸上套裝滾輪;滾輪上設(shè)置對應(yīng)的兩個凸板;凸板之間形成“U”行卡槽;中軸上滾輪的一側(cè)設(shè)置齒輪;齒輪卡裝在鏈條上;固定軌的一側(cè)設(shè)置驅(qū)動電機(jī);鏈條連接驅(qū)動電機(jī)。
優(yōu)選的,降溫裝置包括冷卻槽、支撐臂、底座和扭轉(zhuǎn)電機(jī),接觸裝置下方設(shè)置冷卻槽;冷卻槽內(nèi)設(shè)置冷卻液;滾輪縱向方向上高度的三分之一沒入冷卻液中;冷卻槽的為長方體;長方體上端面的四個端點(diǎn)上分別鏈接支撐臂;支撐臂的一端鏈接在底座上,支撐臂的另一端鏈接在長方體上;底座上設(shè)置扭轉(zhuǎn)電機(jī);支撐臂上設(shè)置驅(qū)動卡環(huán);驅(qū)動卡環(huán)內(nèi)壁上設(shè)置齒槽;扭轉(zhuǎn)電機(jī)的驅(qū)動軸上設(shè)置驅(qū)動齒;驅(qū)動齒與齒槽相互卡裝。
優(yōu)選的,反轉(zhuǎn)裝置包括主驅(qū)動臂、副驅(qū)動臂、承接盤、第一物料區(qū)和第二物料區(qū),固定軌的輸送端兩條固定軌之間中心點(diǎn)上設(shè)置主驅(qū)動臂;主驅(qū)動臂外沿設(shè)置半圓形移動軌;主驅(qū)動臂位于半圓形移動軌的圓心位置;半圓形移動軌內(nèi)設(shè)置副驅(qū)動臂;承接盤呈長方形;承接盤的一端連接主驅(qū)動臂,承接盤的另一端連接副驅(qū)動臂;半圓形移動軌的兩側(cè)分別設(shè)置第一物料區(qū)和第二物料區(qū)。
優(yōu)選的,轉(zhuǎn)運(yùn)裝置包括抓取第一碼板、第二碼板、抓取臂和隔離柱,第一碼板和第二碼板分別設(shè)置在第一物料區(qū)和第二物料區(qū)一側(cè);第一碼板和第二碼板的一側(cè)均均勻設(shè)置隔離柱,第一碼板和第二碼板的另一側(cè)設(shè)置轉(zhuǎn)運(yùn)吊環(huán);對應(yīng)橫向設(shè)置的隔離柱將第一碼板和第二碼板的一側(cè)分割成多層置物空間。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的有益效果是:
本發(fā)明所涉及的系統(tǒng)包括了接觸裝置、降溫裝置、反轉(zhuǎn)裝置和轉(zhuǎn)運(yùn)裝置四部分組成,從產(chǎn)品的逐步承接到轉(zhuǎn)移進(jìn)行了全新設(shè)計。其中為了保障第一環(huán)節(jié)接觸裝置可以有效承接高溫產(chǎn)品,在接觸裝置下方設(shè)置了降溫裝置,在接觸裝置運(yùn)行的過程中,隨時受到降溫裝置的作用,以確保該環(huán)節(jié)長期安全的運(yùn)行。系統(tǒng)中設(shè)置了反轉(zhuǎn)裝置作為不同產(chǎn)品的分流環(huán)節(jié),將不同的產(chǎn)品進(jìn)行定向輸送,最后再有轉(zhuǎn)運(yùn)裝置進(jìn)行統(tǒng)一碼放轉(zhuǎn)移。系統(tǒng)各環(huán)節(jié)運(yùn)行高效,維護(hù)成本低,非常適宜在實(shí)際生產(chǎn)中進(jìn)行應(yīng)用。
具體實(shí)施方式
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于山東雷帕得汽車技術(shù)股份有限公司,未經(jīng)山東雷帕得汽車技術(shù)股份有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
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