[發(fā)明專利]汽車大型模具上下料架圓管折彎裝置在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201810926285.X | 申請日: | 2018-08-15 |
| 公開(公告)號: | CN108787812A | 公開(公告)日: | 2018-11-13 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 黃建勇;馬海波;宋吉中 | 申請(專利權(quán))人: | 青島吉泰汽車模具有限公司 |
| 主分類號: | B21D7/00 | 分類號: | B21D7/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 266221 山東*** | 國省代碼: | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 導(dǎo)向塊 滑動板 下底板 托料 圓管 轉(zhuǎn)動 大型模具 上下料架 折彎裝置 導(dǎo)向架 上底板 托料座 旋轉(zhuǎn)軸 轉(zhuǎn)軸座 缸桿 氣缸 底板 橫向定位桿 定位桿 折彎機 導(dǎo)套 導(dǎo)柱 料塊 內(nèi)端 內(nèi)置 起皺 外端 外置 彎部 彎管 有壓 折彎 汽車 聯(lián)結(jié) 加工 | ||
一種汽車大型模具上下料架圓管折彎裝置,其特點是在下底板上方有上底板,上、下底板四角有導(dǎo)套、導(dǎo)柱,上底板下面有壓料塊;下底板上有托料座,托料座左、右兩側(cè)有托料轉(zhuǎn)動塊,托料轉(zhuǎn)動塊有縱向的旋轉(zhuǎn)軸,旋轉(zhuǎn)軸的前、后端分別有與下底板聯(lián)結(jié)的轉(zhuǎn)軸座,轉(zhuǎn)軸座上有缸桿外置的氣缸,前后兩個氣缸的缸桿外端之間有滑動板,滑動板中間有橫向的導(dǎo)向架,滑動板內(nèi)面上有導(dǎo)向塊,導(dǎo)向塊上有內(nèi)置的橫向定位桿,導(dǎo)向塊位于導(dǎo)向架內(nèi),定位桿的內(nèi)端位于托料轉(zhuǎn)動塊之上。它解決了手工采用折彎機加工彎管,尺寸精度差、效率低,產(chǎn)品彎部容易起皺的問題,非常適合圓管折彎使用。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及汽車生產(chǎn)的模具工裝領(lǐng)域,具體的說是一種用于加工汽車大型模具上下料架圓管的折彎裝置。
背景技術(shù)
汽車大型模具上下料架所用的圓管,需要折成一定角度的彎管,傳統(tǒng)的方法就是人工通過折彎機加工,其缺點是,彎管的角度、弧度、長度的精度差,工作效率低,且產(chǎn)品的折彎部位容易起皺。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明為解決手工采用折彎機加工彎管,尺寸精度差、效率低,產(chǎn)品彎部容易起皺的問題,提供了一種上下料架所用圓管的折彎裝置。
本發(fā)明的技術(shù)方案是,一種汽車大型模具上下料架圓管折彎裝置,其特殊之處是,在方形下底板的上方裝有方形的上底板,上底板與下底板的四角之間裝有對應(yīng)的導(dǎo)套、導(dǎo)柱,上底板下面的中部裝有壓料塊;
下底板上面的中間裝有托料座,托料座與下底板之間裝有豎向的氮氣彈簧,托料座的上面留有橫向的凹槽;
托料座的左、右兩側(cè)分別裝有橫向的托料轉(zhuǎn)動塊,托料轉(zhuǎn)動塊上裝有縱向的旋轉(zhuǎn)軸,旋轉(zhuǎn)軸的前、后端分別裝有與下底板聯(lián)結(jié)的轉(zhuǎn)軸座,轉(zhuǎn)軸座上還裝有缸桿外置的氣缸,前后兩個氣缸的缸桿外端之間裝有滑動板,滑動板的中間裝有橫向的導(dǎo)向架,滑動板內(nèi)面上裝有導(dǎo)向塊,導(dǎo)向塊上裝有內(nèi)置的橫向定位桿,導(dǎo)向塊位于導(dǎo)向架內(nèi),定位桿的內(nèi)端位于托料轉(zhuǎn)動塊之上。
本發(fā)明的技術(shù)效果是,通過上述的技術(shù)方案,可以實現(xiàn)一種結(jié)構(gòu)簡單、易于操作,能夠保證產(chǎn)品質(zhì)量的圓管彎管模具。增加模具內(nèi)的氣缸控制長度、角度來滿足不同尺寸不同角度的圓管折彎生產(chǎn),提高了產(chǎn)品效率。
附圖說明
圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)主視圖。
圖2是本發(fā)明圓管工件折彎完成狀態(tài)視圖。
在圖中,1下底板、2轉(zhuǎn)軸座、3托料座、4氮氣彈簧、5托料轉(zhuǎn)動塊、6旋轉(zhuǎn)軸、7氣缸、8定位桿、9滑動板、10導(dǎo)向塊、11上底板、12壓料塊、13圓管工件、14導(dǎo)套、15導(dǎo)柱、16導(dǎo)向架。
具體實施方式
如圖所示,在方形的下底板1上方裝有方形的上底板11,上底板11與下底板1的四角之間裝有對應(yīng)的導(dǎo)套14、導(dǎo)柱15,上底板11下面的中部裝有壓料塊12;
下底板1上面的中間裝有托料座3,托料座3與下底板1之間裝有豎向的氮氣彈簧4,托料座3的上面留有橫向的凹槽;
托料座3的左、右兩側(cè)分別裝有橫向的托料轉(zhuǎn)動塊5,托料轉(zhuǎn)動塊5上裝有縱向的旋轉(zhuǎn)軸6,旋轉(zhuǎn)軸6的前、后端分別裝有與下底板1聯(lián)結(jié)的轉(zhuǎn)軸座2,轉(zhuǎn)軸座2上還裝有缸桿外置的氣缸7,前后兩個氣缸7的缸桿外端之間裝有滑動板9,滑動板9的中間裝有橫向的導(dǎo)向架16,滑動板9內(nèi)面上裝有導(dǎo)向塊10,導(dǎo)向塊10上裝有內(nèi)置的橫向定位桿8,導(dǎo)向塊10位于導(dǎo)向架16內(nèi),定位桿8的內(nèi)端位于托料轉(zhuǎn)動塊5之上。
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