[發明專利]一種汽車空調壓縮機缸體內壁打磨機

在審

• 申請號: 201810925051.3
• 申請日: 2018-08-14
• 公開（公告）號: CN109176176A
• 公開（公告）日: 2019-01-11
• 發明（設計）人: 姜海峰;朱建鳳
• 申請（專利權）人: 松陽縣博美機械廠
• 主分類號: B24B5/08
• 分類號: B24B5/08;B24B9/04;B24B41/06;B24B47/12;B24B47/22;B24B27/00
• 代理公司: 杭州橙知果專利代理事務所(特殊普通合伙) 33261
• 代理人: 程志軍

1.一種汽車空調壓縮機缸體內壁打磨機，包括底框(1)、與底框(1)活動連接的三角架體(7)，其特征在于，所述底框(1)內設有平行滑桿(19)，所述平行滑桿(19)上滑動連接有滑座(20)，所述滑座(20)下端面設有旋轉驅動電機(21)，所述旋轉驅動電機(21)的轉軸穿過滑座(20)，在且轉軸端部固定有轉盤(2)，所述轉盤(2)上端部固定有工件夾座(3)，且所述底框(1)的兩側外框面設有水平滑軌(10)，所述三角架體(7)兩側腳端部內側設有與水平滑軌(10)滑動配接的卡接部(9)，所述三角架體(7)上平行固定有豎直滑軌(11)，所述豎直滑軌(11)上部固定有位移驅動電機Ⅰ(12)，且豎直滑軌(11)與位移板座(14)的后側面滑動配接，所述豎直滑軌(11)之間設有與位移板座(14)穿接的驅動絲桿Ⅰ(13)，所述位移板座(14)上設有打磨驅動電機(15)，且在位移板座(14)上活動穿接有豎直轉軸(17)，且所述豎直轉軸(17)與位移板座(14)穿接的上端固定有帶動輪(16)，并在豎直轉軸(17)下端固定打磨輪(18)。

2.根據權利要求1所述的一種汽車空調壓縮機缸體內壁打磨機，其特征在于，所述平行滑桿(19)之間水平設有驅動絲杠Ⅱ(22)，所述驅動絲杠Ⅱ(22)與滑座(20)穿接，且在底框(1)內側框面上設有與驅動絲杠Ⅱ(22)傳動連接的位移驅動電機Ⅱ(23)。

3.根據權利要求1所述的一種汽車空調壓縮機缸體內壁打磨機，其特征在于，所述底框(1)一側外壁框面上水平固定有驅動絲杠Ⅲ(5)和位移驅動電機Ⅲ(6)，且所述位移驅動電機Ⅲ(6)與驅動絲杠Ⅲ(5)一端傳動連接。

4.根據權利要求1所述的一種汽車空調壓縮機缸體內壁打磨機，其特征在于，所述三角架體(7)的一側腳端部設有與驅動絲杠Ⅲ(5)穿接的延伸部(8)。

5.根據權利要求1所述的一種汽車空調壓縮機缸體內壁打磨機，其特征在于，所述工件夾座(3)上夾固壓縮機缸體(4)。

6.根據權利要求1所述的一種汽車空調壓縮機缸體內壁打磨機，其特征在于，所述位移驅動電機Ⅰ(12)與驅動絲桿Ⅰ(13)上端傳動連接。

7.根據權利要求1所述的一種汽車空調壓縮機缸體內壁打磨機，其特征在于，所述打磨驅動電機(15)與豎直轉軸(17)上端的帶動輪(16)皮帶傳動連接。

8.根據權利要求1所述的一種汽車空調壓縮機缸體內壁打磨機，其特征在于，所述豎直轉軸(17)平行設有兩根，且豎直轉軸(17)位于壓縮機缸體(4)的上部。