[發(fā)明專利]一種手搬車用輪子疲勞測試機在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201810925007.2 | 申請日： | 2018-08-14 |
| 公開（公告）號： | CN108709755A | 公開（公告）日： | 2018-10-26 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 宋建慶;付明 | 申請（專利權(quán)）人： | 浙江中北機械有限公司 |
| 主分類號： | G01M17/013 | 分類號： | G01M17/013 |
| 代理公司： | 嘉興啟帆專利代理事務(wù)所(普通合伙) 33253 | 代理人： | 程開生 |
| 地址： | 314000 浙江省嘉*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 受力件 輪子 疲勞測試機 測試平臺 后板 前板 固定組件 滑動連接 導向桿 移動件 轉(zhuǎn)動軸 插孔 車用 頂桿 固接 螺桿 手搬 主輪 自動化測試 螺紋連接 疲勞測試 整體功能 彈性件 定位銷 連接件 轉(zhuǎn)動頭 內(nèi)嵌 測試 節(jié)約 | ||
1.一種手搬車用輪子疲勞測試機，包括機架(1)，機架(1)上設(shè)有測試平臺(2)，其特征在于：所述測試平臺(2)上設(shè)有轉(zhuǎn)動軸(3)，轉(zhuǎn)動軸(3)上設(shè)有主輪(4)，主輪(4)的外側(cè)至少設(shè)有一個輪子固定組件，輪子固定組件包括固接在所述測試平臺(2)上的前板(5)及后板(6)，滑動連接在前板(5)上的頂桿(7)，螺紋連接在后板(6)上的螺桿(8)，連接在前板(5)及后板(6)間的導向桿(9)，導向桿(9)上滑動連接有受力件一(10)和受力件二(11)，受力件一(10)和受力件二(11)間嵌設(shè)有彈性件(12)，所述頂桿(7)的一端設(shè)有位于前板(5)及后板(6)間的移動件(13)，另一端開設(shè)有插孔(14)，插孔(14)內(nèi)嵌設(shè)有定位銷(15)，所述移動件(13)與受力件一(10)間設(shè)有連接件(16)，所述螺桿(8)一端與受力件二(11)固接，另一端具有轉(zhuǎn)動頭(17)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的手搬車用輪子疲勞測試機，其特征在于：所述連接件(16)上設(shè)有壓力傳感器(18)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的手搬車用輪子疲勞測試機，其特征在于：所述主輪(4)的外側(cè)還設(shè)有光電傳感器(19)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的手搬車用輪子疲勞測試機，其特征在于：所述轉(zhuǎn)動軸(3)上設(shè)有控制其轉(zhuǎn)動且位于測試平臺(2)下方的控制電機(20)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的手搬車用輪子疲勞測試機，其特征在于：所述轉(zhuǎn)動軸(3)與控制電機(20)間設(shè)有減速器(21)。
6.根據(jù)權(quán)利要求4或5所述的手搬車用輪子疲勞測試機，其特征在于：所述控制電機(20)為三相異步電機。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的手搬車用輪子疲勞測試機，其特征在于：所述減速器(21)為擺線針輪減速器。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的手搬車用輪子疲勞測試機，其特征在于：所述頂桿(7)上套設(shè)有嵌設(shè)在前板(5)上的直線軸承(22)。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的手搬車用輪子疲勞測試機，其特征在于：所述彈性件(12)為壓縮彈簧。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的手搬車用輪子疲勞測試機，其特征在于：所述轉(zhuǎn)動頭(17)的形狀為六棱柱。
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