[發(fā)明專利]一種機場燈光風能散熱系統(tǒng)在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201810923095.2 | 申請日: | 2018-08-14 |
| 公開(公告)號: | CN108954263A | 公開(公告)日: | 2018-12-07 |
| 發(fā)明(設計)人: | 宋照飛;楊軍 | 申請(專利權)人: | 廣州龍騰直升機坪建設有限公司 |
| 主分類號: | F21V29/67 | 分類號: | F21V29/67;F21V29/83;F21V23/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 510000 廣東省廣州市白云*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 機場燈光 散熱風扇電機 排水管 散熱孔 散熱風扇葉片 溫度感應器 散熱系統(tǒng) 風能 頂部邊緣 頂部設置 機場跑道 散熱風扇 使用壽命 機場燈 風扇 散熱 燈體 殼體 內壁 體溫 燈光 地下 | ||
本發(fā)明公開了一種機場燈光風能散熱系統(tǒng),包括機場燈光,散熱風扇電機,散熱風扇葉片,排水管,散熱孔,溫度感應器,所述機場燈安裝在機場跑道上,所述散熱風扇電機固定在機場燈光殼體的底部,所述散熱風扇葉片安裝在所述散熱風扇電機的軸心上,所述排水管埋設在地下,每個機場燈光底部與所述排水管連接,所述散熱孔設置在機場燈光頂部邊緣,所述溫度感應器安裝在機場燈光的內壁,本發(fā)明采用機場燈光底部設置散熱風扇,頂部設置散熱孔,機場燈光燈體溫度過高時啟動風扇對機場燈光燈體進行散熱,保護機場燈光正常工作,延長燈光使用壽命。
技術領域
本發(fā)明涉及機場領域,特別涉及一種機場燈光風能散熱系統(tǒng)。
背景技術
機場建設中,機場燈光的投資占了整個機場投資建設的一部分,全國建設機場的數量大大增加,每一個機場的建設中,機場燈光是整個機場建設的重要組成部分,根據以往的機場燈光使用情況,暴露出了燈光設計的眾多缺陷,機場燈光由于大部分安裝在機場跑道,機場跑道在夏天的時候溫度比較高,本身機場燈光開啟的時候會產生很大的熱量,加上外界的溫度,使得燈光不能及時將熱量散發(fā)出去,從而機場燈光內部的熱量不斷增多,燈芯的溫度升高快,最終導致燈芯的溫度過高,光衰變大,嚴重的將燈芯燒壞,燈光無法發(fā)光,目前機場燈光采用的散熱是增加燈芯處的散熱器體積,但是在炎熱的夏天,外界高溫傳遞到散熱器上,使得燈芯溫度不能很好的散發(fā)出去,給燈芯造成很大的損傷。
因此,發(fā)明一種機場燈光風能散熱系統(tǒng)來解決上述問題很有必要。
發(fā)明內容
本發(fā)明的目的在于提供一種機場燈光風能散熱系統(tǒng),以解決上述背景技術中提出的問題。
為實現上述目的,本發(fā)明提供如下技術方案:一種機場燈光風能散熱系統(tǒng),其特征在于包括機場燈光,散熱風扇電機,散熱風扇葉片,排水管,散熱孔,溫度感應器,所述機場燈光安裝在機場跑道上,所述散熱風扇電機固定在機場燈光殼體的底部,所述散熱風扇葉片安裝在所述散熱風扇電機的軸心上,所述排水管埋設在地下,每個機場燈光底部與所述排水管連接,所述散熱孔設置在機場燈光頂部邊緣,所述溫度感應器安裝在機場燈光的內壁。
優(yōu)選的,所述散熱風扇電機固定在機場燈光底部中央位置。
優(yōu)選的,所述溫度感應器與所述散熱風扇電機之間通信連接。
本發(fā)明的技術效果和優(yōu)點:采用機場燈光底部設置散熱風扇,頂部設置散熱孔,機場燈光燈體溫度過高時啟動風扇對機場燈光燈體進行散熱,保護機場燈光正常工作,延長燈光使用壽命。
附圖說明
圖1為機場燈光風能散熱系統(tǒng)結構示意圖;
其中:1機場燈光,2散熱風扇電機,3散熱風扇葉片,4排水管,5散熱孔,6溫度感應器。
具體實施方式
下面將結合本發(fā)明實施例中的附圖,對本發(fā)明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本發(fā)明一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本發(fā)明中的實施例,本領域普通技術人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本發(fā)明保護的范圍。
本發(fā)明提供了如圖1所示的一種機場燈光風能散熱系統(tǒng),包括機場燈光1,散熱風扇電機2,散熱風扇葉片3,排水管4,散熱孔5,溫度感應器6,機場燈光1安裝在機場跑道上,散熱風扇電機2固定在機場燈光1殼體的底部,散熱風扇葉片3安裝在所述散熱風扇電機2的軸心上,排水管4埋設在地下,每個機場燈光1底部與排水管4連接,散熱孔5設置在機場燈光1頂部邊緣,溫度感應器6安裝在機場燈光的內壁。
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