[發(fā)明專利]一種石英鐘機(jī)芯轉(zhuǎn)子輪自動(dòng)組裝機(jī)

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201810923082.5
• 申請日: 2018-08-14
• 公開（公告）號: CN110814725A
• 公開（公告）日: 2020-02-21
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 伍俊革
• 申請（專利權(quán)）人: 福建德豐智能裝備有限公司
• 主分類號: B23P21/00
• 分類號: B23P21/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發(fā)明公開了一種石英鐘機(jī)芯轉(zhuǎn)子輪自動(dòng)組裝機(jī)，包括工作臺(tái)，工作臺(tái)上表面前端從左到右依次安裝有磁鐵振動(dòng)盤、組裝臺(tái)和銅飛輪片振動(dòng)盤，組裝臺(tái)后端設(shè)置有塑膠轉(zhuǎn)子輪振動(dòng)盤，且塑膠轉(zhuǎn)子輪振動(dòng)盤安裝在工作臺(tái)上表面上，銅飛輪片振動(dòng)盤后端設(shè)置有電控箱，且電控箱安裝工作臺(tái)上表面上，組裝臺(tái)上表面上安裝有組裝轉(zhuǎn)盤機(jī)構(gòu)，組裝轉(zhuǎn)盤機(jī)構(gòu)外壁的左側(cè)和右側(cè)分別設(shè)置有磁鐵送料組裝機(jī)構(gòu)和飛輪片送料組裝機(jī)構(gòu)，且磁鐵送料組裝機(jī)構(gòu)和飛輪片送料組裝機(jī)構(gòu)均安裝在組裝臺(tái)的上表面。本發(fā)明保證了磁鐵組裝后極性的一致，產(chǎn)品組裝后的統(tǒng)一，降低了人工成本，提高了生產(chǎn)效率，裝配精度高，實(shí)用性強(qiáng)。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及石英鐘機(jī)芯轉(zhuǎn)子輪自動(dòng)組裝設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種石英鐘機(jī)芯轉(zhuǎn)子輪自動(dòng)組裝機(jī)。

背景技術(shù)

目前現(xiàn)有的石英鐘機(jī)芯轉(zhuǎn)子輪產(chǎn)品一般都是由人工組裝而成，一人一天才組裝4千-5千個(gè)，人工手動(dòng)組裝完成的，使用的人工多產(chǎn)量少，發(fā)費(fèi)的時(shí)間長，組裝出來的不良品較多，最只要的還是分不好磁鐵的南北極，材料造成大量的浪費(fèi)，人工成本高，生產(chǎn)效率低，產(chǎn)品質(zhì)量低；因此，不滿足現(xiàn)有的需求。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中的一些問題，而提出的一種石英鐘機(jī)芯轉(zhuǎn)子輪自動(dòng)組裝機(jī)。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用了如下技術(shù)方案：

一種石英鐘機(jī)芯轉(zhuǎn)子輪自動(dòng)組裝機(jī)，包括工作臺(tái)，所述工作臺(tái)上表面前端從左到右依次安裝有磁鐵振動(dòng)盤、組裝臺(tái)和銅飛輪片振動(dòng)盤，所述組裝臺(tái)后端設(shè)置有塑膠轉(zhuǎn)子輪振動(dòng)盤，且塑膠轉(zhuǎn)子輪振動(dòng)盤安裝在工作臺(tái)上表面上，所述銅飛輪片振動(dòng)盤后端設(shè)置有電控箱，且電控箱安裝工作臺(tái)上表面上，所述組裝臺(tái)上表面上安裝有組裝轉(zhuǎn)盤機(jī)構(gòu)，且組裝轉(zhuǎn)盤機(jī)構(gòu)的垂直中心線與組裝臺(tái)的垂直中心線相重合，所述組裝轉(zhuǎn)盤機(jī)構(gòu)外壁的左側(cè)和右側(cè)分別設(shè)置有磁鐵送料組裝機(jī)構(gòu)和飛輪片送料組裝機(jī)構(gòu)，且磁鐵送料組裝機(jī)構(gòu)和飛輪片送料組裝機(jī)構(gòu)均安裝在組裝臺(tái)的上表面，所述組裝轉(zhuǎn)盤機(jī)構(gòu)外壁的前端和后端分別設(shè)置有落料機(jī)構(gòu)和子輪送料組裝機(jī)構(gòu)，且落料機(jī)構(gòu)和子輪送料組裝機(jī)構(gòu)均安裝在組裝臺(tái)的上表面。

優(yōu)選的，所述磁鐵送料組裝機(jī)構(gòu)由磁鐵吸頭、磁鐵切離氣缸、磁鐵送料氣缸和磁鐵下壓氣缸組合而成，所述磁鐵下壓氣缸設(shè)置在磁鐵送料氣缸的伸縮端上，所述磁鐵切離氣缸設(shè)置在磁鐵下壓氣缸的正下方，所述磁鐵吸頭設(shè)置在磁鐵下壓氣缸上的伸縮端上。

優(yōu)選的，所述子輪送料組裝機(jī)構(gòu)由轉(zhuǎn)子輪吸頭、轉(zhuǎn)子下壓氣缸和轉(zhuǎn)子送料氣缸組合而成，所述轉(zhuǎn)子下壓氣缸設(shè)置在轉(zhuǎn)子送料氣缸上的伸縮端上，所述轉(zhuǎn)子輪吸頭設(shè)置在轉(zhuǎn)子下壓氣缸上的伸縮端上。

優(yōu)選的，所述飛輪片送料組裝機(jī)構(gòu)由飛輪片吸頭、緩沖器、飛輪片下壓氣缸和飛輪片送料氣缸組合而成，所述飛輪片下壓氣缸設(shè)置在飛輪片送料氣缸上的伸縮端上，所述飛輪片吸頭設(shè)置在飛輪片送料氣缸上的伸縮端上，所述飛輪片下壓氣缸與飛輪片送料氣缸之間設(shè)置有緩沖器。

優(yōu)選的，所述落料機(jī)構(gòu)由落料氣動(dòng)手指、落料上下氣缸和落料左右氣缸組合而成，所述落料上下氣缸設(shè)置在落料左右氣缸的伸縮端上，所述落料氣動(dòng)手指設(shè)置在落料上下氣缸的伸縮端上。

優(yōu)選的，所述組裝轉(zhuǎn)盤機(jī)構(gòu)由產(chǎn)品工裝模具、四位工位轉(zhuǎn)盤和行星減速機(jī)組合而成，所述四位工位轉(zhuǎn)盤設(shè)置在行星減速機(jī)的輸出端上，所述產(chǎn)品工裝模具設(shè)置在四位工位轉(zhuǎn)盤上表面上。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明提供了一種石英鐘機(jī)芯轉(zhuǎn)子輪自動(dòng)組裝機(jī)，具備以下有益效果：本發(fā)明可以滿足所有機(jī)芯的轉(zhuǎn)子輪組裝，為了組裝高產(chǎn)能，采用了轉(zhuǎn)盤式的結(jié)構(gòu)，大大提高了產(chǎn)量，本發(fā)明可以代替4-5個(gè)工人一天的產(chǎn)量，而且提高了品質(zhì)，一人可看5-6臺(tái)以上的設(shè)備，降低了人工成本，提高了生產(chǎn)效率，裝配精度高，性能穩(wěn)定自動(dòng)收納裝配好的零件，保證了磁鐵組裝后極性的一致，產(chǎn)品組裝后的統(tǒng)一，實(shí)用性強(qiáng)。

該裝置中未涉及部分均與現(xiàn)有技術(shù)相同或可采用現(xiàn)有技術(shù)加以實(shí)現(xiàn)，本發(fā)明實(shí)用性強(qiáng)，操作方便，組裝效果好，生產(chǎn)效率高。

附圖說明