[發明專利]一種冶金渣罐噴灰方法、裝置、設備及可讀存儲介質在審
| 申請號: | 201810922527.8 | 申請日: | 2018-08-14 |
| 公開(公告)號: | CN109127193A | 公開(公告)日: | 2019-01-04 |
| 發明(設計)人: | 田繼先;尹志剛;貝良斌;王剛;楊保國 | 申請(專利權)人: | 攀鋼集團西昌鋼釩有限公司 |
| 主分類號: | B05B12/08 | 分類號: | B05B12/08;B05B12/12;B05B15/25;B05D1/12;G06Q10/06;G06Q10/08 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 目標機車 灰口 冶金渣罐 渣罐 下行狀態 機頭 可讀存儲介質 存儲介質 技術效果 緊張問題 噴灰裝置 生產組織 行駛路徑 有效減少 有效解決 預先設置 灰系統 完成時 底噴 罐體 噴出 卸渣 粘罐 裝渣 機車 周轉 檢測 鐵路 應用 | ||
本發明公開了一種冶金渣罐噴灰方法,包括:當檢測到駛往噴灰口且處于下行狀態的目標機車時,判斷目標機車的整個機頭是否通過噴灰口完成;下行狀態包括準備裝渣狀態和卸渣完畢狀態;目標機車為裝有渣罐的機車;噴灰口為預先設置在目標機車的行駛路徑的噴灰系統的噴灰口;確定目標機車的整個機頭通過噴灰口完成時,控制噴灰口依次給目標機車的各渣罐的罐底噴灰。應用本發明實施例所提供的技術方案,可以有效減少漏噴,噴量少及噴出罐體外灑滿鐵路的現象,較大地降低了粘罐甚至死罐現象的發生,有效解決了渣罐周轉緊張問題,避免了對生產組織的影響。本發明還公開了一種冶金渣罐噴灰裝置、設備及存儲介質,具有相應技術效果。
技術領域
本發明涉及冶金渣處理技術領域,特別是涉及一種冶金渣罐噴灰方法、裝置、設備及計算機可讀存儲介質。
背景技術
渣罐車承擔煉鐵高爐產生的渣鐵運輸任務,受作業條件影響,渣罐裂紋產生的故障較為突出,嚴重的只有報廢,造成渣罐報廢的主要原因是渣罐底內陷變形裂紋破損嚴重,無法焊補修復。究其根源,造成渣罐內陷變形破損的原因是在翻渣過程中,渣鐵翻卸不順暢,為了提高作業效率,滿足運輸保產要求,采取了用重錘敲擊的作業方式,造成渣罐底部內陷變形產生裂紋,最終導致報廢。為了減少對罐底的敲擊,減緩罐底內陷及裂紋的產生,延長渣罐使用壽命,采用了在渣罐的罐底噴灰的方法,以此來緩解渣鐵翻卸不順暢的問題。
現有技術中采用的罐底噴灰是采用的人工手動操作人工操作臺中的按鈕噴涂石灰水的方式,人工操作過程中控制噴灰口的噴灰按鈕被按下的維持時長不好控制,當噴灰按鈕被按下的維持時長比噴完整個渣罐需要的時間短時,經常會出現漏噴,噴量少的現象,當噴灰按鈕被按下的維持時長比噴完整個渣罐需要的時間長時,經常會出現噴出罐體外灑滿鐵路的現象,甚至產生粘罐甚至死罐現象,造成渣罐周轉緊張,影響生產組織。
綜上所述,如何有效地解決人工手動操作按鈕噴涂石灰水出現漏噴,噴量少及噴出罐體外灑滿鐵路的現象等問題,是目前本領域技術人員急需解決的問題。
發明內容
為解決上述技術問題,本發明提供如下技術方案:
一種冶金渣罐噴灰方法,所述方法包括:
當檢測到駛往噴灰口且處于下行狀態的目標機車時,判斷所述目標機車的整個機頭是否通過所述噴灰口完成;其中,所述下行狀態包括準備裝渣狀態和卸渣完畢狀態;所述目標機車為裝有渣罐的機車;所述噴灰口為預先設置在所述目標機車的行駛路徑的噴灰系統的噴灰口;
若是,則控制所述噴灰口依次給所述目標機車的各所述渣罐的罐底噴灰。
在本發明的一種具體實施方式中,在檢測到駛往噴灰口且處于下行狀態的目標機車之后,控制所述噴灰口依次給所述目標機車的各所述渣罐的罐底噴灰之前,還包括:
控制攪拌電機對所述噴灰系統的存儲罐內的石灰水進行攪拌。
在本發明的一種具體實施方式中,還包括:
檢測所述噴灰系統的存儲罐中的液位是否超出預設液位范圍;
若是,則控制上料電機進行相應的啟動上料或停止上料操作;其中,當所述液位低于所述預設液位范圍的下限時,控制所述上料電機啟動上料;當所述液位高于所述預設液位范圍的上限時,控制所述上料電機停止上料。
在本發明的一種具體實施方式中,判斷所述目標機車的整個機頭是否通過所述噴灰口完成,包括:
通過設置在所述行駛路徑的第一軌道傳感器進行檢測,判斷所述目標機車的整個機頭是否通過所述噴灰口完成;其中,所述第一軌道傳感器為可編程控制器通過GRAPH編程語言編程的傳感器。
在本發明的一種具體實施方式中,控制所述噴灰口依次給所述目標機車的各所述渣罐的罐底噴灰,包括:
控制所述噴灰口進行噴灰操作;
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