[發(fā)明專利]一種計(jì)量裝置及使用該計(jì)量裝置的鉆機(jī)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201810921471.4
• 申請(qǐng)日: 2018-08-14
• 公開（公告）號(hào): CN108798646A
• 公開（公告）日: 2018-11-13
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李超;劉家榮;郭坤;何遠(yuǎn)信;王玉超;郭強(qiáng);翁煒;黃玉文;賀云超;徐軍軍;馮美貴;朱迪斯
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 北京探礦工程研究所
• 主分類號(hào): E21B47/04
• 分類號(hào): E21B47/04;E21B3/02
• 代理公司: 北京科家知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11427
• 代理人: 陳娟

本發(fā)明涉及重型機(jī)械設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種計(jì)量裝置及使用該計(jì)量裝置的鉆機(jī)。本發(fā)明提供的計(jì)量裝置所述計(jì)量裝置包括第一齒輪、第二齒輪和速度傳感器，由于第一齒輪和第二齒輪嚙合，因此第一齒輪的角速度與第二齒輪的角速度相同，通過繩輪的角速度就能計(jì)算工作時(shí)間內(nèi)繩輪的轉(zhuǎn)動(dòng)的圈數(shù)，進(jìn)而能夠計(jì)算出大鉤下放的高度和鉆進(jìn)深度，與現(xiàn)有的測(cè)量方法相比，速出速度傳感器設(shè)置在鉆機(jī)之外的齒輪上，因此在計(jì)算時(shí)不需要考慮滾筒直徑、滾筒有效長(zhǎng)度、鋼絲繩在滾筒上纏繞的層數(shù)、每層纏繞的圈數(shù)和大繩直徑，因此克服了滾筒上鋼絲繩對(duì)于計(jì)算的影響，省去復(fù)雜計(jì)算，計(jì)量結(jié)果更準(zhǔn)確，為鉆井人員提供精確高度參考，提高錄井準(zhǔn)確率。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及重型機(jī)械設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種計(jì)量裝置及使用該計(jì)量裝置的鉆機(jī)。

背景技術(shù)

國(guó)內(nèi)外現(xiàn)有的地質(zhì)勘探鉆機(jī)高度計(jì)量是通過絞車速度傳感器實(shí)現(xiàn)的。

(1)絞車速度傳感器安裝在鉆機(jī)滾筒軸上，滾筒上纏繞的大繩隨著滾筒的轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)大鉤升降，絞車速度傳感器隨之輸出與大鉤高度相對(duì)應(yīng)的脈沖信號(hào)，通過計(jì)算該信號(hào)實(shí)現(xiàn)大鉤高度計(jì)算。

(2)絞車速度傳感器直接安裝在滾筒外邊緣的剎車盤上，記錄滾筒轉(zhuǎn)速進(jìn)行折算。

以上計(jì)算方法必須考慮滾筒直徑、滾筒有效長(zhǎng)度、鋼絲繩在滾筒上纏繞的層數(shù)、每層纏繞的圈數(shù)和大繩直徑。這種計(jì)算方法會(huì)因鋼絲繩在滾筒上的不同角度計(jì)算復(fù)雜。且容易一旦滾筒發(fā)生亂繩現(xiàn)象或圈數(shù)丟失，則無法進(jìn)行計(jì)算。

發(fā)明內(nèi)容

(一)本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是：現(xiàn)有的地質(zhì)勘探鉆機(jī)高度計(jì)量是通過將轎車速度傳感器安裝在鉆機(jī)滾筒上或安裝在滾筒外邊緣的剎車盤上進(jìn)行性的，上述計(jì)算方法比較復(fù)雜干擾因素多，如果出現(xiàn)滾筒亂繩或丟圈現(xiàn)象，則影響計(jì)算的準(zhǔn)確性，甚至導(dǎo)致無法計(jì)算的情況發(fā)生。

(二)技術(shù)方案

為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明提供了一種計(jì)量裝置，用于計(jì)量鉆機(jī)的大鉤高度，所述計(jì)量裝置包括第一齒輪、第二齒輪和速度傳感器，所述速度傳感器安裝在所述第二齒輪上，所述第二齒輪與所述第一齒輪嚙合；所述第一齒輪與鉆機(jī)天車上的繩輪同軸設(shè)置。

本發(fā)明的有益效果：本發(fā)明提供的計(jì)量裝置所述計(jì)量裝置包括第一齒輪、第二齒輪和速度傳感器，所述速度傳感器安裝在所述第二齒輪上，所述第二齒輪與所述第一齒輪嚙合；所述第一齒輪與鉆機(jī)天車上的繩輪同軸設(shè)置。由于第一齒輪和第二齒輪嚙合，因此第一齒輪的角速度與第二齒輪的角速度相同，鋼絲繩的直徑加上繩輪的半徑乘以二乘以π就等于繩輪轉(zhuǎn)一圈鋼絲繩下放的長(zhǎng)度，也就是大鉤的下放的長(zhǎng)度，通過大鉤下放的高度就能夠計(jì)算鉆進(jìn)深度，與現(xiàn)有的測(cè)量方法相比，速出速度傳感器設(shè)置在鉆機(jī)之外的齒輪上，因此在計(jì)算時(shí)不需要考慮滾筒直徑、滾筒有效長(zhǎng)度、鋼絲繩在滾筒上纏繞的層數(shù)、每層纏繞的圈數(shù)和大繩直徑，因此克服了滾筒上鋼絲繩對(duì)于計(jì)算的影響，省去復(fù)雜計(jì)算，計(jì)量結(jié)果更準(zhǔn)確，為鉆井人員提供精確高度參考，提高錄井準(zhǔn)確率。

進(jìn)一步地，所述計(jì)量裝置還包括底座，所述底座上設(shè)有第一轉(zhuǎn)軸，所述第二齒輪套在所述第一轉(zhuǎn)軸上。

進(jìn)一步地，所述速度傳感器固定在所述第二齒輪一側(cè)的端面上。

進(jìn)一步地，所述速度傳感器粘接在所述第二齒輪一側(cè)的端面上。

進(jìn)一步地，所述速度傳感器通過卡扣結(jié)構(gòu)與所述第二齒輪相連。

進(jìn)一步地，所述卡扣結(jié)構(gòu)包括相配合的卡舌和卡槽，所述速度傳感器上設(shè)有卡舌和卡槽中的一個(gè)，所述第二齒輪的端面上設(shè)有卡舌和卡槽中的另一個(gè)。

進(jìn)一步地，所述速度傳感器為角速度傳感器。

進(jìn)一步地，還包括控制器，所述控制器與所述速度傳感器電連接。