[發(fā)明專利]一種智能立體車庫

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201810921414.6
• 申請日: 2018-08-14
• 公開（公告）號: CN109339515B
• 公開（公告）日: 2019-06-28
• 發(fā)明（設計）人: 任永剛;王順杰
• 申請（專利權）人: 任永剛
• 主分類號: E04H6/06
• 分類號: E04H6/06;E04H6/22
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發(fā)明公布了一種立體車庫包括上層載車板、下層載車板、L型底座、曲臂升降桿、鋼絲滑輪動力裝置和可滑動橫軸。所述上層載車板一頭鑲嵌在L底座豎桿的卡槽內(nèi)防止其左右搖擺，豎桿上裝有鋼絲滑輪組為其提供升降動力。所述鋼絲滑輪動力裝置連接曲臂升降桿，所述曲臂升降桿中間連接可滑動橫軸，可滑動橫軸托起上層載車板，一端連接L型底座。所述L型底座的豎桿安裝鋼絲滑輪動力系統(tǒng)。所述下層載車板安裝在L型底座上部。L型底座部分為，豎桿和底座兩部分，豎桿在固定底座一側(cè)兩角形成L型，底座包含鋼絲滑輪動力系統(tǒng)和下部載車板。豎桿負責控制上層載車板的上下運動軌跡。

技術領域

本發(fā)明涉及立體停車設備技術領域，具體涉及一種立體車庫

技術背景

目前，全國各大城市停車難，等車位時間長，車輛違法侵占人行道、盲道、等問題已成各大城市的通病。地下車庫、臨時停車場車位數(shù)量的增長，遠遠不及汽車增長數(shù)量。建大型立體車庫又涉及土地、基建、城管、市容等審批手續(xù)繁瑣，而臨時停車場由于土地面積的限制無法容納更多車輛。

發(fā)明內(nèi)容

針對上述問題，本發(fā)明的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)合理、操作簡單、安裝方便、投入設備成本低的智能立體車庫。

為了實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用的技術方案是：一種模塊化立體車庫，其創(chuàng)新點在于：包括1-上層載車板、2-下層載車板、3-L型底托、4-曲臂升降桿、5-鋼絲滑輪動力裝置和6-可滑動橫軸。所述上層載車板一端卡在L底托豎桿的卡槽內(nèi)作為上下運動的軌道并防止左右擺動。所述鋼絲滑輪動力裝置連接曲臂升降桿為其提供升降動力，所述曲臂升降桿連接可滑動橫軸，一端連接L型底托。所述L型底托內(nèi)部安裝鋼絲滑輪動力裝置。所述下層載車板安裝在L型底托上部的排輪上可以左右滑動，模塊化分為：上層載車板，為一大模塊。L型底托部分又分為，豎桿和底托兩部分模塊，兩者結(jié)合即為L型，底托包含鋼絲滑輪動力裝置和下部載車板。豎桿負責控制上層載車板的上下運動軌跡。

采用上述結(jié)構(gòu)后，本發(fā)明有益效果為：

通過電機帶動鋼絲繩滑輪，由豎桿鋼絲繩滑輪組提升載車板一端，再由鋼絲滑輪組推拉動曲臂升降桿，曲臂升降桿經(jīng)鋼絲繩滑輪提起載車可滑動橫軸，可滑動橫軸托起載車板，運行到位自動停止，取車時操作手機客戶端即可放下載車板并停止計時自動扣費。即使中途即使斷電也不會出現(xiàn)安全隱患，比傳統(tǒng)鏈條式安全、方便。

附圖說明

(1)上層載車板 (2)下層載車板 (3)L型底托

(4)曲臂升降桿 (5)鋼絲滑輪動力裝置 (6)可滑動橫軸