[發明專利]一種電動車智能防盜追回系統在審
| 申請號: | 201810921375.X | 申請日: | 2018-08-16 |
| 公開(公告)號: | CN109017677A | 公開(公告)日: | 2018-12-18 |
| 發明(設計)人: | 楊新偉;周方明;路戰勝;耿振鐸;齊錦博;周雷雷;靳洪波 | 申請(專利權)人: | 河南師范大學 |
| 主分類號: | B60R25/30 | 分類號: | B60R25/30;B60R25/33;B60R25/104;B60R25/045;B62H5/20;B62H5/00 |
| 代理公司: | 廣州凱東知識產權代理有限公司 44259 | 代理人: | 李勤輝 |
| 地址: | 453007 河*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電動車 藍牙模塊 智能防盜 被盜 車主 六軸加速度傳感器 備用電源模塊 電瓶 電動車電瓶 鋰電池充電 安全系數 供電 備用電源 反向控制 管道檢測 基礎電路 身份權限 語音通報 正常行駛 直流降壓 主控板 減小 誤報 斷電 配合 行駛 局限 認證 通報 | ||
1.一種電動車智能防盜追回系統,其特征在于:包括電源電路模塊、電池管理模塊、主控模塊、藍牙模塊、加速度檢測模塊、攝像模塊、語音模塊,所述電源電路模塊包括主電源單元和備用電源單元,所述電源電路模塊通過所述電池管理模塊選擇主電源單元或者備用電源單元給所述主控模塊、加速度檢測模塊、攝像模塊、GSM通信模塊、語音模塊、藍牙模塊供電,所述主控模塊與所述電池管理模塊、藍牙模塊、加速度檢測模塊、攝像模塊、語音模塊、GSM通信模塊通信連接,所述GSM通信模塊與機主對接。
2.根據權利要求1所述的一種電動車智能防盜追回系統,其特征在于:所述主控模塊用于接收所述藍牙模塊的解鎖狀態信號和接收所述加速度檢測模塊的疑似被盜狀態信號,所述主控模塊將所接收的信號整合并向所述攝像模塊發送相關拍攝命令和向所述語音模塊發送相關語音警報命令以及向所述GSM通信模塊發送相關電動車被盜狀態信息。
3.根據權利要求1所述的一種電動車智能防盜追回系統,其特征在于:所述藍牙模塊用于給電動車解鎖認證,電動車通過所述藍牙模塊對使用者進行身份認證,從而將電動車由加鎖狀態切換成解鎖狀態,未通過解鎖認證,則所述藍牙模塊向所述主控模塊響應未解鎖信號。
4.根據權利要求1所述的一種電動車智能防盜追回系統,其特征在于:所述加速度檢測模塊用于實時測量電動車的加速度,通過對所測量的加速度積分計算電動車的速度,由計算的電動車速度判斷電動車是否被盜,計算的電動車速度趨近于零,則電動車處于未被盜狀態,計算的電動車速度不趨近于零,則電動車處于疑似被盜狀態,所述加速度檢測模塊向所述主控模塊響應疑似被盜信號。
5.根據權利要求4所述的一種電動車智能防盜追回系統,其特征在于:所述加速度檢測模塊采用MPU6050六軸傳感器模塊。
6.根據權利要求1所述的一種電動車智能防盜追回系統,其特征在于:所述攝像模塊用于拍攝電動車周邊的環境,并將所拍攝的信息發送給所述GSM通信模塊。
7.根據權利要求1所述的一種電動車智能防盜追回系統,其特征在于:所述語音模塊用于在所述主控模塊接收到電動車在未解鎖狀態下處于疑似被盜狀態時發出警報語音,所述語音模塊跟隨電動車,在電動車處于被盜狀態時,發出高分貝警報語音。
8.根據權利要求1所述的一種電動車智能防盜追回系統,其特征在于:所述GSM通信模塊用于向車主反映電動車的安全狀態,電動車處于被盜狀態,所述主控模塊向所述GSM通信模塊發送報警信號,所述攝像模塊向所述GSM通信模塊發送拍攝信息,所述GSM通信模塊與所述電池管理模塊之間電連接。
9.根據權利要求1-8任一項所述的一種電動車智能防盜追回系統,其特征在于:還包括用于定位電動車的實時位置的定位模塊,通過所述定位模塊定位電動車的實時位置,并將所定位的實時位置信息發送給所述主控模塊和所述GSM通信模塊。
10.根據權利要求1-8任一項所述的一種電動車智能防盜追回系統,其特征在于:還包括電池管理模塊,當所述主控模塊接收到電動車在未解鎖狀態下處于疑似被盜狀態,且所述電源電路模塊被切斷,所述電池管理模塊判定電動車的電源電路模塊被盜或者被損壞,并及時切換備用電池進行供電。
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