[發(fā)明專利]一種報廢車輛回收方法有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201810920109.5 | 申請日: | 2018-08-14 |
| 公開(公告)號: | CN109129990B | 公開(公告)日: | 2020-11-27 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 倪嵐霖 | 申請(專利權(quán))人: | 南京六創(chuàng)科技發(fā)展有限公司 |
| 主分類號: | B29B17/00 | 分類號: | B29B17/00;B29B17/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 211500 江蘇省南京市六合區(qū)龍池*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 報廢 車輛 回收 方法 | ||
1.一種報廢車輛回收方法,其特征在于,該方法包括以下步驟:
S1,將報廢車輛放入破碎裝置中進(jìn)行粉碎處理;
S2,將S1中粉碎后的物料放入分選設(shè)備中進(jìn)行清洗、分選,將金屬和塑料分選開;
S3,將S2中分選出來的金屬和塑料分類存放;
本方法中采用的分選設(shè)備包括清洗箱(1)、下料口(2)、三個水閥(3)、清洗結(jié)構(gòu)(4)、驅(qū)動結(jié)構(gòu)(5)、分選結(jié)構(gòu)(6)、清洗室(7)、接線箱(8)、過濾結(jié)構(gòu)(9)和收納室(9a);所述清洗箱(1)的內(nèi)部用于進(jìn)料的棱臺形結(jié)構(gòu)的所述下料口(2)與用于清洗報廢汽車零器件的所述清洗室(7)導(dǎo)通;所述清洗箱(1)背離所述下料口(2)的一端設(shè)有用于分揀報廢汽車零器件的所述分選結(jié)構(gòu)(6);所述清洗箱(1)的內(nèi)部設(shè)有用于清洗報廢汽車零器件的所述清洗結(jié)構(gòu)(4),用于提供動力的所述驅(qū)動結(jié)構(gòu)(5)與所述清洗結(jié)構(gòu)(4)抵觸,所述驅(qū)動結(jié)構(gòu)(4)抵觸于用于過濾廢屑的所述過濾結(jié)構(gòu)(9),且所述清洗箱(1)的內(nèi)部的所述過濾結(jié)構(gòu)(9)延伸至用于收納廢屑的所述收納室(9a);兩個用于連接高壓水管的所述水閥(3)連接于所述清洗結(jié)構(gòu)(4),另外一個用于連接污水處理水管的所述水閥(3)導(dǎo)通于所述清洗箱(1);所述清洗箱(1)的側(cè)壁設(shè)有與所述驅(qū)動結(jié)構(gòu)(5)電性連接的所述接線箱(8);
所述驅(qū)動結(jié)構(gòu)(5)包括兩個驅(qū)動輪(51)、驅(qū)動軸(52)、皮帶(53)、電機(jī)(54)、凸輪(55)和多個驅(qū)動凸起(56),用于傳動的圓柱體結(jié)構(gòu)的所述驅(qū)動軸(52)貫穿于所述清洗箱(1)背離所述下料口(2)的一端延伸至用于驅(qū)動的截面為橢圓形的所述凸輪(55)的內(nèi)部,所述凸輪(55)與所述清洗結(jié)構(gòu)(4)及所述過濾結(jié)構(gòu)(9)抵觸,所述凸輪(55)的周向上設(shè)有多排多列等距分布的半球形結(jié)構(gòu)的所述驅(qū)動凸起(56),所述電機(jī)(54)固定于所述清洗箱(1)與所述接線箱(8)之間電性連接,一個所述驅(qū)動輪(51)固定于所述電機(jī)(54),另外一個所述驅(qū)動輪(51)連接于所述驅(qū)動軸(52),所述皮帶(53)纏繞于所述驅(qū)動輪(51);
所述清洗結(jié)構(gòu)(4)包括第一導(dǎo)向軸(41)、兩個隔板(2)、多個清洗套(43)、引流通道(44)、沖洗孔(45)、排屑孔(46)、多個清洗凸起(47)和多個清洗塊(48),一個所述隔板(2)固定于所述清洗箱(1)的頂端,另一個設(shè)于所述清洗室(7)的內(nèi)部的所述隔板(2)的一端通過所述第一導(dǎo)向軸(41)與所述清洗箱(1)之間轉(zhuǎn)動連接,所述清洗室(7)的內(nèi)部的所述隔板(2)的另一端與所述驅(qū)動凸起(56)抵觸,兩個所述隔板(2)的內(nèi)部均設(shè)于用于引流的所述引流通道(44),一個用于連接高壓導(dǎo)管的所述水閥(3)與所述第一導(dǎo)向軸(41)之間螺紋連接導(dǎo)通于所述清洗室(7)的內(nèi)部的所述隔板(2)的內(nèi)部的所述引流通道(44),另外一個連接于高壓導(dǎo)管的所述水閥(3)固定于所述清洗箱(1)延伸至固定于所述清洗箱(1)的所述隔板(2)的內(nèi)部的所述引流通道(44),所述清洗室(7)的內(nèi)部的所述隔板(2)與所述驅(qū)動凸起(56)的接觸面與所述驅(qū)動軸(52)的軸心到接觸面的所述驅(qū)動凸起(56)的連線的夾角為80-100°,兩個所述隔板(2)的相對面設(shè)有大小不同的交錯分布的用于清洗報廢汽車的零器件的所述清洗套(43),所述清洗套(43)的球面上均勻設(shè)有用于清洗報廢汽車的零器件的所述清洗凸起(47),相鄰的兩個所述清洗凸起(47)之間設(shè)有用于噴射清洗液的圓臺形的所述沖洗孔(45),所述沖洗孔(45)與所述引流通道(44)導(dǎo)通,且所述清洗凸起(47)的球面上設(shè)有三棱錐結(jié)構(gòu)的所述清洗塊(48),相鄰的在同一個隔板(2)上的兩個所述清洗套(43)之間貫穿有用于排放廢屑的所述排屑孔(46)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種報廢車輛回收方法,其特征在于:所述清洗箱(1)上的一個所述隔板(2)的橫截面為梯形,且所述清洗箱(1)上的一個所述隔板(2)與所述清洗箱(1)之間可拆卸連接。
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