[發明專利]一種海水淡化方法

在審

• 申請號: 201810920070.7
• 申請日: 2018-08-14
• 公開（公告）號: CN108996792A
• 公開（公告）日: 2018-12-14
• 發明（設計）人: 吳愛兵
• 申請（專利權）人: 吳愛兵
• 主分類號: C02F9/10
• 分類號: C02F9/10;C02F103/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種海水淡化方法，其特征在于：該方法包括以下步驟：

步驟一：將海水抽入到海水淡化系統中進行海水淡化，得到淡化海水；

步驟二：將步驟一中的淡化海水加壓輸送到一號過濾裝置中，進行除雜過濾處理；

步驟三：將步驟二處理后的淡化海水通入到二號過濾裝置中，進行除油過濾處理；

步驟四：將步驟三中處理后的淡化海水通入到電透析海水淡化器中，進行電透析處理，得到可飲用水；

其中，步驟一采用海水淡化系統，海水淡化系統包括固定板(1)、支撐板(2)、反應箱(3)、玻璃罩(4)、收集箱(5)、驅動單元(6)和冷卻單元(7)，所述固定板(1)通過支腳固定安裝在地面；所述反應箱(3)通過支撐板(2)與固定板(1)固定連接，反應箱(3)左側壁設有海水入口(31)，反應箱(3)右側壁設有淡水出口(32)和海水出口(33)；所述淡水出口(32)位于海水出口(33)上方，反應箱(3)的底板為吸熱底板(34)；所述吸熱底板(34)底部設有多組一號槽(342)；所述玻璃罩(4)與反應箱(3)固連，且玻璃罩(4)傾斜設置，玻璃罩(4)用于水蒸汽的冷凝；所述收集箱(5)放置在固定板(1)頂部，且收集箱(5)位于淡水出口(32)下方；所述驅動單元(6)固定安裝在支撐板(2)上，驅動單元(6)用于帶動冷卻單元(7)冷卻；所述冷卻單元(7)一端固定安裝在驅動單元(6)上，冷卻單元(7)另一端位于一號槽(342)處，冷卻單元(7)在驅動單元(6)上均勻分布，冷卻單元(7)用于吸熱底板(34)的冷卻；其中，

所述驅動單元(6)包括驅動輪(61)、撥動板(62)、一號輪(63)、一號軸(64)、皮帶(65)、二號輪(66)、二號軸(67)和轉動輪(68)；所述驅動輪(61)通過一號軸(64)固定安裝在支撐板(2)上，且驅動輪(61)位于海水出口(33)下方；所述撥動板(62)固連在驅動輪(61)的外圈上；所述一號輪(63)固連在驅動輪(61)上，且一號輪(63)位于驅動輪(61)的前方；所述轉動輪(68)通過二號軸(67)固定安裝在支撐板(2)上；所述二號輪(66)與轉動輪(68)固連，且二號輪(66)位于轉動輪(68)的前方；所述一號輪(63)與二號輪(66)通過皮帶(65)傳動；

所述冷卻單元(7)包括一號氣缸(71)、連接桿(72)、固定架(73)、二號氣缸(74)；所述一號氣缸(71)固定安裝在驅動輪(61)的槽中；所述二號氣缸(74)通過固定架(73)固定安裝在驅動輪(61)的外圈上，二號氣缸(74)位于一號槽(342)處，二號氣缸(74)中的活動板通過連接桿(72)與一號氣缸(71)中的活動板固連，二號氣缸(74)中裝有水銀，水銀熱脹冷縮用于驅動連接桿(72)的運動；所述轉動輪(68)上設有一號通道(681)和二號通道(682)；所述一號通道(681)與一號氣缸(71)連通，一號通道(681)中設有單向閥、其單向閥用于一號氣缸(71)單向鼓氣；所述二號通道(682)與一號氣缸(71)連通，二號通道(682)中設有單向閥、其單向閥用于一號氣缸(71)的單向吸氣。

2.根據權利要求1所述的一種海水淡化方法，其特征在于：所述反應箱(3)中設有一組透鏡(35)；所述透鏡(35)用于聚焦太陽光，透鏡(35)一端通過軟繩固連在玻璃罩(4)上，透鏡(35)另一端通過軟繩固連在吸熱底板(34)上。

3.根據權利要求1所述的一種海水淡化方法，其特征在于：所述撥動板(62)為圓弧板、其用于驅動輪(61)的轉動。

4.根據權利要求1所述的一種海水淡化方法，其特征在于：所述反應箱(3)上設有引流板(36)，且引流板(36)位于淡水出口(32)處；所述引流板(36)一端固連在反應箱(3)右側壁上，引流板(36)另一端懸空，引流板(36)用于將淡水引入到淡水出口(32)。

5.根據權利要求1所述的一種海水淡化方法，其特征在于：所述吸熱底板(34)為圓弧形結構，圓弧面位于二號氣缸(74)一側，圓弧面用于增大吸熱底板(34)的冷卻。

6.根據權利要求5所述的一種海水淡化方法，其特征在于：所述吸熱底板(34)頂部設有多組阻擋塊(341)，阻擋塊(341)用于海水充分淡化。

7.根據權利要求6所述的一種海水淡化方法，其特征在于：所述吸熱底板(34)材質為翼管式吸熱板、蛇管式吸熱板中的一種。