[發明專利]一種電磁彈射器

在審

• 申請號: 201810918892.1
• 申請日: 2018-08-03
• 公開（公告）號: CN108928501A
• 公開（公告）日: 2018-12-04
• 發明（設計）人: 余華陽
• 申請（專利權）人: 余華陽
• 主分類號: B64F1/06
• 分類號: B64F1/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明為一種電磁彈射器，屬軍亊領域。包括：航空母艦1、艦載機2、電磁彈射器3、磁流體發電機4、電纜5；其中：艦載機停放在航空母艦甲板邊上，電磁彈射器設置在航空母艦的后半部，磁流體發電機設置在航空母艦的前下部，磁流體發電機用電纜連接電磁彈射器。磁流體發電機是一種體積小，啟動快，效率高，功率大，結構簡單的一種規模發電裝置，用于航空母艦上的電磁彈射器電源，它能高效，快捷地給燃油航母提供電磁彈射器電源和電磁炮電源及激光炮電源，使航空母艦也有自衛能力。

技術領域

本發明屬軍事裝備，尤其海軍航母艦載機的彈射起飛裝置。

背景技術

航空母艦上的飛機大都是固定葉的噴氣式飛機，一般采用滑躍起飛，這需要一個較長的起飛跑道，也難滿載起飛，為改善起飛方式，出現了蒸汽彈射起飛，它能彌補上述方式的不足。但需要一個很大的鍋爐，要把鍋爐里的水燒開成為具有很大壓力的蒸汽，需要很長時間，反應慢，不適應現代戰爭的快速需求。且需用淡水多，彈射裝置和儲氣罐的體積也很龐大。第三種是電磁彈射起飛。電磁彈射可彌補上述方式的不足，但，需有強大的電力，只能在核航母上使用，因此，還需有新的彈射器。

發明內容：

本發明的目的是要為普通航母提供一種電磁彈射器。

實現上述目的的技術方案是，一種電磁彈射器，包括：航空母艦、艦載機、電磁彈射器、磁流體發電機、電纜；其中：艦載機停放在航空母艦甲板邊上，電磁彈射器設置在航空母艦的后半部，磁流體發電機設置在航空母艦的前下部，磁流體發電機用電纜連接電磁彈射器。

進一步的，是在航空母艦上設置電磁炮，磁流體發電機為電磁炮提供電源。

再進一步的，是在航空母艦上設置激光炮，磁流體發電機為激光炮提供電源。

更進一步的，所述磁流體發電機為磁流體蒸汽聯合發電機，聯合發電機的效率可達50％，使航母更節省燃料。

磁流體發電機設置在航空母艦的前下方，使磁流體發電機的高速氣體向前方噴向海面，能助推航空母艦反向運動，有助戰機起飛，也避免磁流體發電機產生的煙氣影響甲板上面的空氣。

技術效果：磁流體發電機是一種體積小，啟動快，效率高，功率大，結構簡單的一種規模發電裝置，被普遍認為是當今常歸發電的替代裝置，雖然還有通道易腐蝕的重大不足，但用于航空母艦上的電磁彈射器的電源，使用時間短暫，這個問題就不重要了，重要的是它能高效，快捷地給燃油航母提供電磁彈射器電源，使普通航母具備電磁彈射，并給電磁炮和激光炮提供強大電源，使航空母艦本身具有自衛能力。

附圖說明

圖1為一種電磁彈射器的示意圖

圖中所示：航空母艦1、艦載機2、電磁彈射器3、磁流體發電機4、電纜5。

具體實施方式

下面結合附圖說明本電磁彈射器的一種具體實施方式，。

一種電磁彈射器，包括：航空母艦1、艦載機2、電磁彈射器3、磁流體發電機4、電纜5；其中：艦載機2停放在航空母艦1甲板邊上，電磁彈射器3設置在航空母艦1的后半部，磁流體發電機4設置在航空母艦1的前下部，磁流體發電機4用電纜5連接電磁彈射器3。磁流體發電機用于電磁彈射，省去了大功率變流技術環節，整體造價低。