[發明專利]一種停車設備用地坑鋼絲繩傳動機構

在審

• 申請號: 201810917458.1
• 申請日: 2018-08-13
• 公開（公告）號: CN108708600A
• 公開（公告）日: 2018-10-26
• 發明（設計）人: 謝曉升;林貴榮;林杰;史祎菲
• 申請（專利權）人: 河南車機停車設備有限公司
• 主分類號: E04H6/06
• 分類號: E04H6/06;E04H6/18;E04H6/42
• 代理公司: 河南廣文律師事務所 41124
• 代理人: 王自剛

1.一種停車設備用地坑鋼絲繩傳動機構，包括固定架（1），其特征在于：所述固定架（1）的一端側壁固定連接豎移滑輪（8）和電機（13），所述電機（13）的輸出端固定連接卷筒（14）的一端，所述卷筒（14）轉動連接固定架（1）的內部，所述卷筒（14）上繞纏有鋼絲繩（11）的一端，所述鋼絲繩（11）的另一端分別繞纏在第一定滑輪（9）、第二定滑輪（10）和第三定滑輪（12）之間，所述固定架（1）的一端側壁開有第二滑槽（15），所述第二滑槽（15）內滑動連接第二滑塊（16），所述第二滑塊（16）的一端固定連接第二定滑輪（10），所述第二滑塊（16）的一端固定連接側板（17），所述第二滑塊（16）的另一端固定連接電動推桿（25）的輸出端，所述側板（17）的一端固定連接支撐板（5），所述支撐板（5）的底部通過第一滑塊（4）滑動連接第一滑槽（3），所述固定架（1）的一端固定連接固定板（2），所述支撐板（5）的頂端固定連接連接柱（19）和彈性鋼板（6）的一端，所述連接柱（19）套接在套管（23）內部，所述連接柱（19）的頂端固定連接彈簧（22）的一端，所述彈簧（22）的另一端固定連接套管（23）的頂端，所述套管（23）固定連接在載車板（20）的底端，所述彈性鋼板（6）的中間套接固定柱（7），所述彈性鋼板（6）的兩端側壁均固定連接頂柱（18），所述頂柱（18）滑動連接限位槽（21）。

2.根據權利要求1所述的一種停車設備用地坑鋼絲繩傳動機構，其特征在于：所述第一定滑輪（9）、第二定滑輪（10）和第三定滑輪（12）均通過連接桿（24）固定連接在固定架（1）的內部。

3.根據權利要求1所述的一種停車設備用地坑鋼絲繩傳動機構，其特征在于：所述彈性鋼板（6）為弧形具有一定彈性的鋼板。

4.根據權利要求1所述的一種停車設備用地坑鋼絲繩傳動機構，其特征在于：所述固定板（2）的數量為兩個，且兩個所述固定板（2）的頂部均開有第一滑槽（3）。

5.根據權利要求1所述的一種停車設備用地坑鋼絲繩傳動機構，其特征在于：所述支撐板（5）的兩端側壁均固定連接側板（17），且側板（17）通過第二滑塊（16）滑動連接固定架（1）。

6.根據權利要求1所述的一種停車設備用地坑鋼絲繩傳動機構，其特征在于：所述套管（23）的數量為若干個，且若干個套管（23）等距分布在載車板（20）的底部。