[發(fā)明專利]帶肋疊合樓板預(yù)制底板結(jié)構(gòu)、制作設(shè)備及制作方法

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201810917095.1
• 申請日: 2018-08-13
• 公開（公告）號: CN108714957A
• 公開（公告）日: 2018-10-30
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李明;唐元昊;魏大勇;史永彬
• 申請（專利權(quán)）人: 沈陽建筑大學(xué)
• 主分類號: B28B3/12
• 分類號: B28B3/12;B28B3/16;B28B1/08;B28B23/02;E04B5/17
• 代理公司: 沈陽優(yōu)普達(dá)知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 21234
• 代理人: 張志偉

本發(fā)明涉及預(yù)制裝配式混凝土結(jié)構(gòu)建筑領(lǐng)域，具體為一種帶肋疊合樓板預(yù)制底板結(jié)構(gòu)、制作設(shè)備及制作方法。兩個帶軌道的縱向鋼模板平行相對設(shè)置，兩個橫向鋼模板平行相對設(shè)置，帶軌道的縱向鋼模板兩端分別連接橫向鋼模板兩端形成框架結(jié)構(gòu)，所述框架結(jié)構(gòu)的底部設(shè)置底部鋼模板，所述框架結(jié)構(gòu)內(nèi)、底部鋼模板上方設(shè)置縱向鋼筋和橫向鋼筋，縱向鋼筋和橫向鋼筋相互垂直，形成網(wǎng)格結(jié)構(gòu)；橫向鋼模板兩端頂部的導(dǎo)軌與軌道頂面對應(yīng)并卡接，形成疊合樓板預(yù)制底板的主模板，帶肋滾筒上的環(huán)形肋條以及環(huán)形肋條之間的環(huán)形凹槽與所述框架結(jié)構(gòu)相對應(yīng)。本發(fā)明實(shí)現(xiàn)帶肋預(yù)制底板制作設(shè)備和帶肋疊合樓板預(yù)制底板工廠大批量生產(chǎn)，滿足實(shí)際工程設(shè)計(jì)施工需要。

【技術(shù)領(lǐng)域】

本發(fā)明涉及預(yù)制裝配式混凝土結(jié)構(gòu)建筑領(lǐng)域，具體為一種帶肋疊合樓板預(yù)制底板結(jié)構(gòu)、制作設(shè)備及制作方法。

【背景技術(shù)】

近年來隨著國家經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，隨著經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)型，原有的建筑體系很難適合于快速經(jīng)濟(jì)發(fā)展軌道，也不能很好的適合于新型建筑結(jié)構(gòu)形式，不能很好的滿足于客戶的需求，因此裝配式建筑體系國家已開始大量政策引導(dǎo)和推廣。裝配式混凝土結(jié)構(gòu)具有施工速度快、節(jié)能環(huán)保、現(xiàn)場濕作業(yè)量小等優(yōu)點(diǎn)，近些年在國內(nèi)得到了迅猛發(fā)展。疊合樓板是裝配式混凝土結(jié)構(gòu)的重要組成構(gòu)件，帶肋的疊合樓板較普通的疊合樓板能與現(xiàn)澆混凝土較好的黏結(jié)成一個整體，同等條件下能節(jié)約鋼材。近年來，對帶肋疊合樓板受力的研究較多，如：黃海林,吳方伯等2015年在建筑結(jié)構(gòu)學(xué)報發(fā)表論文“板肋形式對預(yù)制帶肋底板混凝土疊合板受彎性能的影響研究”、姚遠(yuǎn),張敬書等在建筑技術(shù)發(fā)表論文“預(yù)制帶肋底板混凝土疊合板的技術(shù)特點(diǎn)及經(jīng)濟(jì)比較”，但這些研究都是針對預(yù)應(yīng)力帶肋疊合板，并且對帶肋疊合樓板的生產(chǎn)和制作不夠完善，不能適應(yīng)工廠大批量生產(chǎn)，故本發(fā)明提供一種非預(yù)應(yīng)力帶肋疊合樓板(以下簡稱帶肋疊合板)、及該種預(yù)制底板制作設(shè)備及制作方法。

【發(fā)明內(nèi)容】

本發(fā)明的目的在于提供一種帶肋疊合樓板預(yù)制底板結(jié)構(gòu)、制作設(shè)備及制作方法，實(shí)現(xiàn)帶肋預(yù)制底板制作設(shè)備和帶肋疊合樓板預(yù)制底板工廠大批量生產(chǎn)，滿足實(shí)際工程設(shè)計(jì)施工需要。

本發(fā)明的技術(shù)方案：

一種帶肋疊合樓板預(yù)制底板結(jié)構(gòu)，疊合樓板預(yù)制底板的頂部，平行排布條形肋，條形肋之間為條形槽，疊合樓板預(yù)制底板與條形肋為一體結(jié)構(gòu)。

所述的帶肋疊合樓板預(yù)制底板制作設(shè)備，包括疊合樓板預(yù)制底板的主模板、帶肋滾筒，其中：

兩個帶軌道的縱向鋼模板平行相對設(shè)置，兩個橫向鋼模板平行相對設(shè)置，帶軌道的縱向鋼模板兩端分別連接橫向鋼模板兩端形成框架結(jié)構(gòu)，所述框架結(jié)構(gòu)的底部設(shè)置底部鋼模板，所述框架結(jié)構(gòu)內(nèi)、底部鋼模板上方設(shè)置縱向鋼筋和橫向鋼筋，縱向鋼筋和橫向鋼筋相互垂直，形成網(wǎng)格結(jié)構(gòu)；橫向鋼模板兩端頂部的導(dǎo)軌與軌道頂面對應(yīng)并卡接，形成疊合樓板預(yù)制底板的主模板；

帶肋滾筒橫向設(shè)置于疊合樓板預(yù)制底板的主模板頂部一端，帶肋滾筒的兩端沿軌道滾動，帶肋滾筒上的環(huán)形肋條以及環(huán)形肋條之間的環(huán)形凹槽與所述框架結(jié)構(gòu)相對應(yīng)。

所述的帶肋疊合樓板預(yù)制底板制作設(shè)備，帶肋滾筒包括帶肋滾筒內(nèi)筒、環(huán)形肋條，帶肋滾筒內(nèi)筒的結(jié)構(gòu)采用內(nèi)筒柱面鋼板，環(huán)形肋條套裝在內(nèi)筒柱面鋼板的外表面，環(huán)形肋條通過焊接固定在內(nèi)筒柱面鋼板上，形成帶肋滾筒。

所述的帶肋疊合樓板預(yù)制底板制作設(shè)備，帶軌道的縱向鋼模板為側(cè)面鋼模板和軌道一體結(jié)構(gòu)，其截面為L形，軌道的高度為側(cè)面鋼模板高度的一半。

一種帶肋疊合樓板預(yù)制底板制作方法，包括如下步驟：

(1)將環(huán)形肋條套在內(nèi)筒柱面鋼板表面，每個環(huán)形肋條間隔150mm，用焊接的方法將環(huán)形肋條固定在內(nèi)筒柱面鋼板上，形成帶肋滾筒；

(2)將帶肋滾筒及帶軌道的縱向鋼模板、橫向鋼模板和底部鋼模板組裝，在縱向鋼模板、橫向鋼模板和底部鋼模板形成的框架結(jié)構(gòu)內(nèi)布置縱向鋼筋和橫向鋼筋，形成疊合樓板預(yù)制底板的主模板；