[發明專利]電動水泵

在審

• 申請號: 201810916696.0
• 申請日: 2018-08-13
• 公開（公告）號: CN108894999A
• 公開（公告）日: 2018-11-27
• 發明（設計）人: 石雷鈞;史俊鴻
• 申請（專利權）人: 上海聯芊電子科技有限公司
• 主分類號: F04D13/06
• 分類號: F04D13/06;H02K1/16;H02K1/22
• 代理公司: 深圳市順天達專利商標代理有限公司 44217
• 代理人: 郭偉剛

本發明屬于汽車發動機水冷卻系統技術領域，涉及一種電動水泵，包括殼體、渦輪葉片及電機，渦輪葉片及電機設置在殼體內，電機包括電機軸、固定在電機軸上的轉子及套設在轉子外的定子，殼體上設置有進水口及出水口，渦輪葉片固定在電機軸上，渦輪葉片在電機的帶動下旋轉，以使得液體從進水口進入殼體內并從出水口流出，定子上設置有第一包塑層，轉子上設置有第二包塑層，第一包塑層用于隔絕定子與由進水口進入殼體內的液體接觸，第二包塑層用于隔絕轉子與由進水口進入殼體內的液體接觸。本發明的電動水泵，第一包塑層及第二包塑層用于隔絕液體與電路，以避免出現漏電或短路，取消了水泵與電機之間的密封件，簡化電動水泵的裝配、降低生產成本。

技術領域

本發明屬于汽車發動機水冷卻系統技術領域，尤其涉及一種電動水泵。

背景技術

電動水泵是汽車發動機水冷卻系統中的重要組成部分，主要是由水泵和電機兩部分組成。其中，水泵包括具有進水口和出水口的水泵殼體、以及設置在水泵殼體內的葉輪，電機安裝在水泵殼體的外側，電機軸通過連接軸與葉輪連接。而且，水泵與電機之間需要設置密封件，以防止水流進入電機內部而造成電機漏電或短路。但是，在實際工作過程中，電動水泵的溫度范圍通常為-40℃～+140℃，為了使密封件在這樣的溫差范圍內仍具有良好的密封性能，密封件的結構設計將會更加復雜，而且對其采用的材質也將會有更高的要求，從而導致電動水泵裝配復雜、成本較高。另外，由于電機在工作時會產生大量的熱量，一般需要額外設置風扇以對電機進行冷卻，這樣將會導致零部件較多、成本較高。

發明內容

本發明所要解決的技術問題是：針對現有的水泵與電機之間需要設置密封件導致電動水泵裝配復雜、成本較高的技術問題，提供一種電動水泵。

為解決上述技術問題，本發明實施例提供一種電動水泵，包括殼體、渦輪葉片及電機，所述渦輪葉片及電機設置在所述殼體內，所述電機包括電機軸、固定在所述電機軸上的轉子及套設在所述轉子外的定子，所述殼體上設置有進水口及出水口，所述渦輪葉片固定在所述電機軸上，所述渦輪葉片在所述電機的帶動下旋轉，以使得液體從所述進水口進入所述殼體內并從所述出水口流出，所述定子上設置有第一包塑層，所述轉子上設置有第二包塑層，所述第一包塑層用于隔絕所述定子與由所述進水口進入所述殼體內的液體接觸，所述第二包塑層用于隔絕所述轉子與由所述進水口進入所述殼體內的液體接觸。

可選地，所述定子包括定子鐵芯、絕緣層及三相繞組，所述定子鐵芯上設置有沿其軸向延伸且在周向間隔分布的多個繞線槽，所述三相繞線組依次繞設在多個所述繞線槽中，所述絕緣層嵌裝在多個所述繞線槽中且包覆在所述三線繞組外；

所述第一包塑層包括第一子包塑層、第二子包塑層、第三子包塑層及第四子包塑層，所述第二子包塑層設置在所述第一子包塑層內，所述第一子包塑層及第二子包塑層均連接在所述第三子包塑層及所述第四子包塑層之間，所述第一子包塑層包覆在所述定子鐵芯露出的外表面及所述絕緣層露出的外表面，所述第二子包塑層包覆在所述定子鐵芯的內表面，所述第三子包塑層包覆在所述定子鐵芯朝向所述渦輪葉片的端面，所述第四子包塑層包覆在所述定子鐵芯背向所述渦輪葉片的端面，且所述三相繞組的接線端子露出于所述第四子包塑層。

可選地，所述轉子包括轉子鐵芯及轉子磁體，所述轉子鐵芯上設置有沿其軸向延伸且在周向間隔分布的凹槽，所述轉子磁體嵌裝在所述凹槽內，所述第二包塑層包括第五子包塑層、第六子包塑層、第七子包塑層及第八子包塑層，所述第六子包塑層設置在所述第五子包塑層內，所述第五子包塑層及所述第六子包塑層均連接在所述第七子包塑層及第八子包塑層之間，所述第五子包塑層包覆在所述轉子鐵芯露出的外表面及所述轉子磁體露出的外表面，所述第六子包塑層包覆在所述轉子鐵芯的內表面，所述第七子包塑層包覆在所述轉子鐵芯朝向所述渦輪葉片的端面，所述第八子包塑層包覆在所述轉子鐵芯背離所述渦輪葉片的端面。

可選地，所述進水口的中心與所述出水口的中心在同一直線上，所述定子與所述轉子之間形成有連通于所述進水口及所述出水口之間的流道。