[發(fā)明專利]一種冷鐓機外設的精確送料機構

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201810915836.2
• 申請日: 2018-08-13
• 公開（公告）號: CN109332572A
• 公開（公告）日: 2019-02-15
• 發(fā)明（設計）人: 吳修遠
• 申請（專利權）人: 江蘇天毅冷鐓股份有限公司
• 主分類號: B21K27/00
• 分類號: B21K27/00
• 代理公司: 南京蘇創(chuàng)專利代理事務所(普通合伙) 32273
• 代理人: 蔣真

本發(fā)明涉及機械設備技術領域，尤其為一種冷鐓機外設的精確送料機構，包括底座機構，底座機構包括底板，底板的兩端部分別設置有第一側板和第二側板，第一側板和第二側板的頂部中心處開設有第一U型槽，第一側板和第二側板之間安裝有對稱設置的導軌，第一側板上的第一U型槽頂部安裝有第一升降氣缸，第一升降氣缸的升降桿連接有第一夾塊；導軌上連接有滑動機構，滑動機構包括滑動板，滑動板的頂部中心處開設有第二U型槽。本發(fā)明通過設置的第一升降氣缸和第二升降氣缸的配合，同時通過設置的滑動板與導軌的滑動配合，將夾緊的鍛坯質料的依次向前推進，通過設置的滑動板可以精確地控制推動的距離，從而使得冷鐓成型零件精度高。

技術領域

本發(fā)明涉及機械設備技術領域，具體為一種冷鐓機外設的精確送料機構。

背景技術

冷鐓主要用于制作螺栓、螺母、鐵釘、鉚釘和鋼球等整機。鍛坯質料可所以銅、鋁、碳鋼、合金鋼、不銹鋼和鈦合金等，質料操縱率可達80～90％。冷鐓多在公用的冷鐓機長進行，便於完成連續(xù)、多工位、主動化出產。在冷鐓機上能次序實現(xiàn)切料、鐓頭、堆積、成形、倒角、搓絲、縮徑和切邊等工序。出產服從高，可達300件/分以上。

現(xiàn)在廣泛用于多工位冷鐓機的送料機構是：通過軟輪的齒數(shù)換算成進料長度進行線輪送料，下料長度非常不精確，造成冷鐓成型零件精度不高。下料重量誤差超過百分之二左右，長度誤差超過0.2-0.5mm。鑒于此，我們提供一種冷鐓機外設的精確送料機構。

發(fā)明內容

本發(fā)明的目的在于提供一種冷鐓機外設的精確送料機構，以解決上述背景技術中提出現(xiàn)如今冷鐓機下料長度不精確的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術方案：

一種冷鐓機外設的精確送料機構，包括底座機構，所述底座機構包括底板，所述底板的兩端部分別設置有第一側板和第二側板，所述第一側板和第二側板的頂部中心處開設有第一U型槽，所述第一側板和第二側板之間安裝有對稱設置的導軌，所述第一側板上的第一U型槽頂部安裝有第一升降氣缸，所述第一升降氣缸的升降桿連接有第一夾塊；

所述導軌上連接有滑動機構，所述滑動機構包括滑動板，所述滑動板的頂部中心處開設有第二U型槽，所述滑動板的一側對稱開設有導軌穿孔，所述第二U型槽內頂部安裝有第二升降氣缸，所述第二升降氣缸的升降桿連接有第二夾塊。

優(yōu)選的，所述導軌與所述軌穿孔的數(shù)量均設置2-4個，所述導軌與所述軌穿孔的尺寸相適配，且所述導軌與所述軌穿孔滑動配合。

優(yōu)選的，所述第一側板遠離所述第二側板的一側設置有動力機構，所述動力機構包括水平調節(jié)氣缸，所述水平調節(jié)氣缸內套接有活塞桿。

優(yōu)選的，所述第一側板的一端底部中心處開設有通孔，所述活塞桿穿過所述通孔并與所述滑動板的底部連接。

優(yōu)選的，所述水平調節(jié)氣缸的底部設置有減震底座。

優(yōu)選的，所述活塞桿與所述滑動板連接處設置有螺栓結構，所述活塞桿遠離所述水平調節(jié)氣缸的一端部中心處開設有螺紋孔。

優(yōu)選的，所述螺栓結構包括連接桿，所述連接桿的一端連接有螺紋桿，所述連接桿遠離所述螺紋桿的一端連接有螺帽。

優(yōu)選的，所述連接桿的長度與所述滑動板的寬度相適配，且所述連接桿與所述連接孔的尺寸相適配，所述連接桿與所述連接孔插接配合。

優(yōu)選的，所述螺紋桿與所述螺紋孔的尺寸相適配，且所述螺紋桿與所述螺紋孔螺紋連接。

與現(xiàn)有技術相比，本發(fā)明的有益效果是：

1、本冷鐓機外設的精確送料機構結構簡單、操作方便，通過設置的第一升降氣缸和第二升降氣缸的配合，同時通過設置的滑動板與導軌的滑動配合，將夾緊的鍛坯質料的依次向前推進，通過設置的滑動板可以精確地控制推動的距離，從而使得冷鐓成型零件精度高。