[發明專利]基于RBF神經網絡的微陀螺儀系統超扭曲滑模控制方法在審
| 申請號: | 201810915659.8 | 申請日: | 2018-08-13 |
| 公開(公告)號: | CN109062046A | 公開(公告)日: | 2018-12-21 |
| 發明(設計)人: | 馮治琳;費峻濤 | 申請(專利權)人: | 河海大學常州校區 |
| 主分類號: | G05B13/04 | 分類號: | G05B13/04 |
| 代理公司: | 南京縱橫知識產權代理有限公司 32224 | 代理人: | 董建林 |
| 地址: | 213022 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 微陀螺儀系統 扭曲 動力學方程 滑模控制器 滑模控制 無量綱 等效控制器 控制器設計 自適應算法 逼近系統 等效模型 控制系統 快速收斂 確保系統 向量形式 控制器 權重 轉化 網絡 | ||
本發明公開了一種基于RBF神經網絡的微陀螺儀系統超扭曲滑模控制方法,其特征是,包括如下步驟:1)建立微陀螺儀系統的無量綱動力學方程,并將無量綱動力學方程轉化為其向量形式的等效模型;2)設計微陀螺儀系統的RBF神經網絡超扭曲滑模控制器,其中,控制器由等效控制器和超扭曲滑模控制器組成;3)采用Lyapunov穩定性理論設計RBF神經網絡權重的自適應算法。優點:不但能夠確保系統能夠在有限時間內快速收斂,達到穩定狀態,而且利用RBF設計網絡去逼近系統的未知模型,簡化了控制系統的設計,降低了控制器設計對系統精確模型的要求。
技術領域
本發明涉及一種基于RBF神經網絡的微陀螺儀系統超扭曲滑模控制方法, 屬于微陀螺儀控制技術領域。
背景技術
陀螺是慣性導航和慣性制導系統的基本測量元件。微陀螺因其在成本、體 積、結構等方面存在巨大的優勢,從而被廣泛地應用在航海、航天、航空及油 田勘測開發和陸地車輛的導航與定位等民用、軍事領域中。因其在設計和制造 中存在誤差和溫度的影響,會導致原件特性和設計之間的差異,從而導致陀螺儀 系統靈敏度和精度的降低,微陀螺儀控制的主要問題是補償制造誤差和測量角速 度。經過幾十年的研究發展,微陀螺儀雖然在結構設計和精度等方面取得了顯 著的進步,但是由于其設計原理本身的局限性及工藝加工精度自身的限制,使 得微陀螺儀的發展難以取得質的飛躍。
并且對于實際的微陀螺系統而言,微陀螺無量綱模型中模型參數是未知的 或無法準確獲取的,所以在實施控制時,無法精確地實施所設計的控制器,因 此選取一種有效的方法對微陀螺未知模型的逼近也極為重要,使控制器的設計 不依賴于精確的數學模型。
發明內容
本發明所要解決的技術問題是克服現有技術的缺陷,提供一種基于RBF神 經網絡的微陀螺儀系統超扭曲滑模控制方法,改善微陀螺儀系統性能,提高其魯 棒性為,解決微陀螺儀現存在的缺陷和傳統控制方法不足等問題。
為解決上述技術問題,本發明提供一種基于RBF神經網絡的微陀螺儀系統 超扭曲滑模控制方法,其特征是,包括如下步驟:
1)建立微陀螺儀系統的無量綱動力學方程,并將無量綱動力學方程轉化為 其向量形式的等效模型;
2)設計微陀螺儀系統的RBF神經網絡超扭曲滑模控制器,控制器中的控制 律由等效控制律和超扭曲滑模控制律組成;
3)采用Lyapunov穩定性理論設計RBF神經網絡權重的自適應算法。
進一步的,所述步驟1)中微陀螺儀系統主要由被彈性材料支撐懸掛的質量 塊,靜電驅動裝置和感測裝置三部分組成,構成一個由質量塊和彈簧構成的有 阻尼振蕩系統,根據旋轉系中的牛頓定律,綜合考慮各種制造誤差等對微陀螺 的影響,再通過微陀螺儀的無量綱化處理,最終得到微陀螺儀的數學模型為:
上式中,m是質量塊的質量,x,y為質量塊在驅動軸和感測軸兩軸的位置向 量,表示位置向量的一階導數即速度向量,表示位置向量的二階導數即 加速度向量,dxx,dyy表示x,y兩軸的阻尼系數,kxx,kyy分別是x,y兩軸的彈簧系數, ux,uy是表示x,y兩軸的控制輸入,kxy,dxy是制造誤差引起的耦合彈簧系數和阻 尼系數,Ωz表示微陀螺儀工作環境中的角速度,是科里奧利力;
將式(1)的兩側同時除以微陀螺基礎質量塊的質量m,參考長度q0,兩軸 的共振頻率的平方ω02,得到無量綱化模型如下:
將式(2)改寫為如下向量形式:
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