[發明專利]一種排氣系統和壓縮機

在審

• 申請號: 201810914346.0
• 申請日: 2018-08-10
• 公開（公告）號: CN109139479A
• 公開（公告）日: 2019-01-04
• 發明（設計）人: 徐嘉;史正良;郭小青;楊歐翔;廖維曉
• 申請（專利權）人: 珠海格力電器股份有限公司
• 主分類號: F04C29/12
• 分類號: F04C29/12;F04C29/00
• 代理公司: 北京煦潤律師事務所 11522
• 代理人: 梁永芳

本發明提供一種排氣系統和壓縮機，排氣系統包括：閥座(1)，所述閥座上具有排氣口(11)；排氣閥片(2)，一端固定連接于所述閥座(1)上，另一端能夠打開和關閉所述排氣口(11)；還包括第二升程限位器(3)，所述第二升程限位器(3)的位置與所述排氣閥片相對應、且設置于所述排氣閥片(2)的背離所述閥座(1)的一側；還包括至少一個第一升程限位器(4)，所述第一升程限位器(4)設置在所述排氣閥片(2)和所述第二升程限位器(3)之間的位置。通過本發明能夠增加的升程限位器的阻尼，減小了閥片沖擊限位器的沖擊速度，改善了高頻、大流量下排氣閥片的沖擊疲勞性能，極大的增加的排氣系統的可靠性，保證壓縮機整機可靠性運行。

技術領域

本發明屬于壓縮機技術領域，具體涉及一種排氣系統和壓縮機。

背景技術

目前對于旋轉式壓縮機，常規的排氣組件包括閥座、排氣閥片、升程限位器。排氣組件安裝在法蘭或氣缸上，排氣閥片頭部蓋住排氣口。當壓縮機排氣過程中，閥片借助于氣缸工作腔和排氣口之間的氣體壓力差開啟，開啟瞬間，閥片頭部以較大的速度沖擊到升程限位器；當壓縮機排氣結束時，要求閥片關閉響應及時。

特別是壓縮機以100-240HZ較高的頻率運行時，有幾個問題必須要要考慮：

1)壓縮機高頻運行，冷媒流量大，排氣閥片開啟、關閉動作頻繁，沖擊速度也較大，排氣系統很容易損壞，減少其使用壽命。

2)壓縮機高頻運行，受到閥片剛度的限制，排氣閥片響應速度慢，閥片關閉延遲，造成壓縮機性能下降。

由于現有技術中的壓縮機的排氣部件存在高頻運行、大流量冷媒沖擊排氣閥片而造成排氣閥片容易疲勞損壞，且排氣閥片回程響應速度慢、閥片關閉延遲、而造成壓縮機性能下降；并且閥片沖擊容易產生較大噪聲等技術問題，因此本發明研究設計出一種排氣系統和壓縮機。

發明內容

因此，本發明要解決的技術問題在于克服現有技術中的壓縮機的排氣部件存在高頻運行、大流量冷媒沖擊排氣閥片而造成排氣閥片容易疲勞損壞的缺陷，從而提供一種排氣系統和壓縮機。

本發明提供一種排氣系統，其包括：

閥座，所述閥座上具有排氣口；

排氣閥片，一端固定連接于所述閥座上，另一端能夠打開和關閉所述排氣口；

還包括第二升程限位器，所述第二升程限位器的位置與所述排氣閥片相對應、且設置于所述排氣閥片的背離所述閥座的一側；

還包括至少一個第一升程限位器，所述第一升程限位器設置在所述排氣閥片和所述第二升程限位器之間的位置。

優選地，

所述第一升程限位器一端連接固定于所述閥座上、另一端延伸至所述排氣閥片的位于所述排氣口部位的上方；和/或，

所述第二升程限位器一端連接固定于所述閥座上、另一端延伸至所述第一升程限位器的位于所述排氣口部位的上方。

優選地，

所述排氣閥片的連接于所述閥座上的一端具有第一孔、所述第一升程限位器的連接于所述閥座上的一端具有第二孔、所述第二升程限位器的連接于所述閥座上的一端具有第三孔；

所述排氣閥片、所述第一升程限位器和所述第二升程限位器從下至上依次疊置，且所述第一孔、所述第二孔和所述第三孔均相對，能夠通過螺釘、螺栓或鉚釘同時穿過所述第一孔、所述第二孔和所述第三孔而將所述排氣閥片、所述第一升程限位器和所述第二升程限位器同時固定于所述閥座上。

優選地，

所述第一升程限位器的剛度大于所述排氣閥片的剛度。

優選地，