[發明專利]一種車廂底板傳動裝置

在審

• 申請號: 201810913631.0
• 申請日: 2018-08-13
• 公開（公告）號: CN108974766A
• 公開（公告）日: 2018-12-11
• 發明（設計）人: 楊建春
• 申請（專利權）人: 合肥億會達物流信息科技有限公司
• 主分類號: B65G13/12
• 分類號: B65G13/12;B65G13/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

一種車廂底板傳動裝置，其涉及汽車車身技術領域。包含底架（1）、滾筒架（2），其特征在于所述的底架（1）上開有連接孔，滾筒架（2）通過連接孔與底架（1）相連接，底架（1）包括豎桿（1?1）與橫桿（1?2），橫桿（1?2）左右兩端與豎桿（1?1）相連，豎桿（1?1）與橫桿（1?2）之間垂直，所述的滾筒架（2）包括滾筒（2?1）與支架（2?2），滾筒（2?1）左右兩端與支架（2?2）相連。本發明具有結構簡單，便于拆卸，能根據所要傳動材料的長度調節滾筒架之間距離等特點。

技術領域：

本發明涉及汽車車身技術領域，具體涉及一種車廂底板傳動裝置。

背景技術：

傳統的車廂底板傳動裝置體積龐大，不能拆卸，不能根據所要傳動材料的長度調節滾筒架之間距離。

本發明內容：

本發明的目的是提供一種車廂底板傳動裝置，其具有結構簡單，便于拆卸，能根據所要傳動材料的長度調節滾筒架之間距離等特點。

為了解決背景技術所存在的問題，本發明是采用以下技術方案的：一種車廂底板傳動裝置，包含底架1、滾筒架2，所述的底架1上開有連接孔，滾筒架2通過連接孔與底架1相連接，底架1包括豎桿1-1與橫桿1-2，橫桿1-2左右兩端與豎桿1-1相連，豎桿1-1與橫桿1-2之間垂直，所述的滾筒架2包括滾筒2-1與支架2-2，滾筒2-1左右兩端與支架2-2相連。

本發明的工作原理：當要傳動小型板材時可以增加滾筒架2的安裝數量，滾筒架2損壞時可以隨意跟換，當不需要該裝置時可以全部拆卸安放。

本發明的優點：結構簡單，便于拆卸，能根據所要傳動材料的長度調節滾筒架之間距離。

附圖說明：

圖1為本發明俯視圖的結構示意圖；

圖2為本發明側視圖的結構示意圖；

圖3為本發明主視圖的結構示意圖；

圖4為本發明滾筒架側視圖的結構示意圖。

具體實施方式：

參照圖1-4，一種車廂底板傳動裝置，包含底架1、滾筒架2，所述的底架1上開有連接孔，滾筒架2通過連接孔與底架1相連接，底架1包括豎桿1-1與橫桿1-2，橫桿1-2左右兩端與豎桿1-1相連，豎桿1-1與橫桿1-2之間垂直，所述的滾筒架2包括滾筒2-1與支架2-2，滾筒2-1左右兩端與支架2-2相連。