[發明專利]一種新型汽車焊接面板拋光裝置

在審

• 申請號: 201810912513.8
• 申請日: 2018-08-12
• 公開（公告）號: CN109048586A
• 公開（公告）日: 2018-12-21
• 發明（設計）人: 不公告發明人
• 申請（專利權）人: 繁昌縣亙通智能裝備有限公司
• 主分類號: B24B23/02
• 分類號: B24B23/02;B24B41/02;B24B41/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明提供了一種新型汽車焊接面板拋光裝置，包括拋光裝置、拋光片和手持架，拋光裝置活動設置在拋光片的前端，手持架焊接在拋光片的下方，拋光裝置包括限位盤、橡膠盤和旋轉軸，旋轉軸活動嵌入拋光裝置和拋光片之間，旋轉軸套接有限位盤，橡膠盤套接在限位盤的圓周上，旋轉軸包含第一軸、滾珠和第二軸，第二軸套接在第一軸的內部，第一軸和第二軸的連接處嵌入有滾珠。該裝置中通過設置限位盤、橡膠盤、螺栓和旋轉軸部件，不僅可以對拋光裝置進行定位，還可以改變手持結構的角度，具有廣泛的實用性，適用于新型汽車焊接面板拋光裝置的生產和使用，具有良好的發展前景。

技術領域

本發明涉及汽車加工技術領域，具體為一種拋光裝置。

背景技術

汽車的加工中，最重要的一個后續步驟，是拋光噴漆，對焊接點的處理極為重要，主要采用物理化學兩個方面，而在大規模的生產中，常常采用物理方法進行拋光，但是當前生產中采用的汽車焊接面板拋光裝置存在種種問題。

現有的拋光裝置，手持或者立式的結構，造成拋光耗時長，拋光不穩定，且使用不方便，長時間使用易疲勞等問題，由于采用固定的額剛性結構或者定傳動結構，造成對于不同的加工面，加工角度，以及不同的加工體型的工件，難以處理，人工很難做到定位，容易出現手誤，導致拋光不準，且拋光裝置連接旋轉效果差，因此需要在現有拋光裝置的基礎上進行升級和改造，以克服現有問題和不足，提供一種適于汽車焊接面板拋光裝置。

發明內容

本發明目的在于解決現有拋光裝置無法定位，手持結構角度不變和拋光裝置連接旋轉效果差的技術問題，提供一種新型汽車焊接面板拋光裝置，該裝置中通過設置限位盤、橡膠盤、螺栓和旋轉軸部件，不僅可以對拋光裝置進行定位，還可以改變手持結構的角度，具有廣泛的實用性，以解決上述背景技術中提出的現有拋光裝置無法定位，手持結構不變和拋光裝置連接旋轉效果差的技術問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：一種新型汽車焊接面板拋光裝置，包括拋光裝置、拋光片和手持架，拋光裝置活動設置在拋光片的前端，手持架焊接在拋光片的下方；

拋光裝置包括限位盤、橡膠盤和旋轉軸，旋轉軸活動嵌入拋光裝置和拋光片之間，旋轉軸套接有限位盤，限位盤和橡膠盤直徑小于拋光片直徑，橡膠盤套接在限位盤的圓周上，橡膠盤設置有多層，橡膠盤的厚度為0.5-2.5cm，限位盤的安裝孔周圍設有多個通孔，旋轉軸包含第一軸、滾珠和第二軸，第二軸套接在第一軸的內部，第一軸和第二軸的連接處嵌入有滾珠；

手持架包括螺栓、把手、電機和開關，電機嵌入在手持架的頂部，且電機與旋轉軸焊接連接，螺栓分別活動嵌入在手持架的中部和與把手連接處，螺栓包含圓柱體、旋轉閥、彈簧和凹槽，圓柱體焊接在螺栓的一端，螺栓為蝴蝶形螺栓，旋轉閥為梯形，圓柱體與旋轉閥對應處設置有尺寸匹配的凹槽，圓柱體與旋轉閥之間通過彈簧連接，彈簧為空氣彈簧，把手焊接在手持架的下方，開關的表面設置有開關，開關與外部電源電性連接。

作為本發明進一步的方案：所述橡膠盤設置有多層，橡膠盤的厚度為0.5-2.5cm。

作為本發明進一步的方案：所述限位盤和橡膠盤直徑小于拋光片直徑。

作為本發明進一步的方案：所述螺栓為蝴蝶形螺栓，旋轉閥為梯形。

作為本發明進一步的方案：所述限位盤的安裝孔周圍設有多個通孔。

作為本發明進一步的方案：所述彈簧為空氣彈簧。

作為本發明進一步的方案：所述開關與外部電源電性連接。

本發明的有益效果為：

（1）本發明目的在于解決現有拋光裝置無法定位，手持結構角度不變和拋光裝置連接旋轉效果差的技術問題，提供一種新型汽車焊接面板拋光裝置，該裝置中通過設置限位盤、橡膠盤、螺栓和旋轉軸部件，不僅可以對拋光裝置進行定位，還可以改變手持結構的角度，具有廣泛的實用性。