[發(fā)明專利]無機(jī)械連接多電機(jī)同步控制系統(tǒng)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201810912404.6
• 申請(qǐng)日: 2018-08-11
• 公開（公告）號(hào): CN110816288A
• 公開（公告）日: 2020-02-21
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 岳克森
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 岳克森
• 主分類號(hào): B60L15/20
• 分類號(hào): B60L15/20;B60K26/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種無機(jī)械連接多電機(jī)同步控制系統(tǒng)，其特征在于汽車加速踏板軸上設(shè)計(jì)有汽車加速踏板軸加速角度指針。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述，汽車加速踏板軸下端與多輪軸自整步伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中的自整角發(fā)送機(jī)軸同心固定連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述，自整角發(fā)送機(jī)與汽車加速踏板軸連接方向端設(shè)計(jì)有自整角發(fā)送機(jī)軸旋轉(zhuǎn)角度刻盤。

4.根據(jù)權(quán)利要求1、2所述，刻盤顯示的自整角發(fā)送機(jī)軸旋轉(zhuǎn)角度數(shù)與汽車加速踏板軸旋轉(zhuǎn)的角度數(shù)耦合。

5.根據(jù)權(quán)利要求2所述多輪軸伺服驅(qū)動(dòng)輪軸系統(tǒng)中的多輪軸伺服驅(qū)動(dòng)輪軸系統(tǒng)中的交流伺服電機(jī)軸動(dòng)力輸出部分設(shè)計(jì)為螺桿結(jié)構(gòu)。

6.根據(jù)權(quán)利要求4所述，多輪軸伺服驅(qū)動(dòng)輪軸系統(tǒng)中的流伺服電機(jī)軸動(dòng)力輸出螺桿部分與電動(dòng)機(jī)控制器輸出功率調(diào)節(jié)器驅(qū)動(dòng)渦輪連接。

7.據(jù)權(quán)利要求5所述，蝸桿旋轉(zhuǎn)角度數(shù)值與電動(dòng)機(jī)控制器輸出功率調(diào)節(jié)器驅(qū)動(dòng)渦輪旋轉(zhuǎn)數(shù)值耦合，同時(shí)與汽車加速踏板旋轉(zhuǎn)數(shù)值耦合。