[發明專利]一種汽車空調干燥過濾器外殼生產用焊接輔助裝置在審
| 申請號: | 201810911390.6 | 申請日: | 2018-08-11 |
| 公開(公告)號: | CN108941992A | 公開(公告)日: | 2018-12-07 |
| 發明(設計)人: | 孫建華;桑晨陽 | 申請(專利權)人: | 諾貝特空調(鹽城)有限公司 |
| 主分類號: | B23K37/00 | 分類號: | B23K37/00;B23K37/04 |
| 代理公司: | 常州市權航專利代理有限公司 32280 | 代理人: | 袁興隆 |
| 地址: | 224600 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 兩組 焊接 干燥過濾器 外殼生產 焊接輔助裝置 后支撐柱 汽車空調 焊接臺 后支桿 收集箱 調節絲杠 附屬裝置 焊渣清理 前支撐柱 焊縫 過濾箱 螺紋管 排煙管 排煙機 前支桿 吸煙罩 壓緊臺 右側板 右支腿 支撐板 支撐臺 支撐柱 左側板 左支腿 掉落 焊渣 減小 排出 支桿 廢氣 損傷 | ||
本發明涉及附屬裝置的技術領域,特別是涉及一種汽車空調干燥過濾器外殼生產用焊接輔助裝置,其可以對焊縫進行連續的焊接,提高干燥過濾器外殼生產質量,降低使用局限性;同時焊接時產生的廢氣可以進行排出處理,提高使用可靠性;并且焊接后產生的焊渣可以進行收集,防止直接掉落在焊接臺上,減小對焊接臺表面的損傷,同時焊渣清理方便,降低實用性;包括焊接臺、兩組左支腿、兩組右支腿和支撐板;包括左側板、右側板、頂板、支撐臺、壓緊臺、兩組下前支桿、兩組下后支桿、兩組上前支桿、兩組上后支桿、下前支撐柱、下后支撐柱、上前支撐柱、上后支撐柱、調節絲杠和螺紋管;還包括吸煙罩、排煙管、排煙機和過濾箱;還包括左收集箱和右收集箱。
技術領域
本發明涉及附屬裝置的技術領域,特別是涉及一種汽車空調干燥過濾器外殼生產用焊接輔助裝置。
背景技術
眾所周知,汽車空調干燥過濾器外殼生產用焊接輔助裝置是一種用于干燥過濾器外殼生產過程中,對其中部圓管的兩端封頭端蓋進行夾持,以便于更好的對焊縫進行焊接的輔助裝置,其在干燥過濾器外殼生產焊接的領域中得到了廣泛的使用;現有的汽車空調干燥過濾器外殼生產用焊接輔助裝置包括焊接臺、兩組左支腿、兩組右支腿和支撐板,兩組左支腿的頂端分別與焊接臺底端的左前側和左后側連接,并且兩組右支腿的頂端分別與焊接臺底端的右前側和右后側連接,支撐板左端的前側和后側分別與兩組左支腿的右端中部連接,并且支撐板右端的前側和后側分別與兩組右支腿的左端中部連接;現有的汽車空調干燥過濾器外殼生產用焊接輔助裝置使用時,首先將待焊接的圓管和封頭端蓋放置在焊接臺上,然后將所需焊接的端面對接,調整封頭端蓋與圓管之間的垂直度,然后通過使用焊槍對其焊縫進行圓周方向上的點焊,點焊完成后轉動圓管和封頭端蓋對剩余焊縫進行滿焊即可;現有的汽車空調干燥過濾器外殼生產用焊接輔助裝置使用中發現,其不能對焊縫進行連續的焊接,同時由于熱脹冷縮的原理,經常會使封頭端蓋與中部圓管材料在焊接處發生彎折現象,影響提高干燥過濾器外殼生產質量,導致其使用局限性較高;同時其焊接時產生的廢氣不能進行排出處理,影響焊接操作人員的身體健康,導致其使用可靠性較低;并且焊接后產生的焊渣直接掉落在焊接臺上,對焊接臺表面損傷較大,同時焊渣清理不便,導致其實用性較差。
發明內容
為解決上述技術問題,本發明提供一種其可以對焊縫進行連續的焊接,同時減少封頭端蓋與中部圓管材料焊接過程中在焊接處發生折彎現象,提高干燥過濾器外殼生產質量,降低使用局限性;同時焊接時產生的廢氣可以進行排出處理,防止影響焊接操作人員的身體健康,提高使用可靠性;并且焊接后產生的焊渣可以進行收集,防止直接掉落在焊接臺上,減小對焊接臺表面的損傷,同時焊渣清理方便,降低實用性的汽車空調干燥過濾器外殼生產用焊接輔助裝置。
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