[發(fā)明專利]一種新型大扭矩錨桿機

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201810911312.6
• 申請日: 2018-08-10
• 公開（公告）號: CN108825117B
• 公開（公告）日: 2023-09-01
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 宋建鋒;谷志強;趙茜茜;王建濤;陳風(fēng)雷;李俊慶
• 申請（專利權(quán)）人: 冀凱河北機電科技有限公司
• 主分類號: E21B3/02
• 分類號: E21B3/02;E21B15/00;E21D20/00
• 代理公司: 北京盛詢知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11901
• 代理人: 張海青

1.一種新型大扭矩錨桿機，包括支腿(3)及安裝在所述支腿(3)底端的頂尖(1)，其特征在于：所述支腿(3)為圓柱體結(jié)構(gòu)，所述支腿(3)頂端設(shè)有固定套(4)，所述支腿(3)與所述固定套(4)可拆卸連接，所述固定套(4)與三通閥體(12)通過調(diào)速軸(11)轉(zhuǎn)動連接，所述三通閥體(12)為空心圓柱體結(jié)構(gòu)，所述固定套(4)內(nèi)部設(shè)有操縱臂(13)，所述固定套(4)與所述操縱臂(13)可拆卸連接，所述固定套(4)頂端設(shè)有馬達殼(9)，所述固定套(4)與所述馬達殼(9)可拆卸連接，所述馬達殼(9)頂端設(shè)有后蓋板(16)，所述后蓋板(16)頂端設(shè)有進氣口(17)，且所述進氣口(17)的一端設(shè)有出氣口(23)，所述后蓋板(16)背離所述馬達殼(9)的一端設(shè)有減速箱外殼(6)，所述減速箱外殼(6)頂端設(shè)有鉆套(7)，所述馬達殼(9)內(nèi)部設(shè)有副軸(18)，所述副軸(18)的一側(cè)設(shè)有主動齒輪軸(19)，所述主動齒輪軸(19)頂端設(shè)有齒輪(22)，所述齒輪(22)頂端設(shè)有軸承(21)，且所述軸承(21)一側(cè)設(shè)有主軸(20)，所述鉆套(7)與所述主軸(20)卡合連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型大扭矩錨桿機，其特征在于：所述操縱臂(13)底端設(shè)有把手架(15)，且所述把手架(15)與支撐板(14)轉(zhuǎn)動連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型大扭矩錨桿機，其特征在于：所述馬達殼(9)與所述減速箱外殼(6)固定連接，所述減速箱外殼(6)頂端設(shè)有擋水套(8)，所述擋水套(8)為弧形結(jié)構(gòu)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型大扭矩錨桿機，其特征在于：所述后蓋板(16)上設(shè)有圓柱頭內(nèi)六角螺釘。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型大扭矩錨桿機，其特征在于：所述固定套(4)頂端設(shè)有扶圈(10)，且所述扶圈(10)為弧形結(jié)構(gòu)。