[發明專利]車載設備單元的信息系統及車載信息處理方法

在審

• 申請號: 201810911107.X
• 申請日: 2018-08-10
• 公開（公告）號: CN110825066A
• 公開（公告）日: 2020-02-21
• 發明（設計）人: 顧天宇;蔣明宏;鄭兆均
• 申請（專利權）人: 華創車電技術中心股份有限公司
• 主分類號: G05B23/02
• 分類號: G05B23/02
• 代理公司: 北京律誠同業知識產權代理有限公司 11006
• 代理人: 王玉雙;李巖

一種車載設備單元的車載信息系統，用于執行車載信息處理方法。所述方法包含經由配對程序與手持裝置建立應用程序通信頻道；與車輛部件控制單元建立通信連接，其中車輛部件控制單元用以接收控制請求，執行部件控制作業；啟動至少一應用程序服務，以響應于服務請求；接收指令封包，并比對指令封包是否符合服務請求；當指令封包符合服務請求，通過應用程序通信頻道提供應用程序服務；當指令封包不符合服務請求，識別指令封包是否符合控制請求；若指令封包符合服務請求傳送控制請求至車輛部件控制單元，并以控制請求執行部件控制作業。

技術領域

本發明有關于車輛的車載設備單元(On-Board Unit)，特別是關于一種車載設備單元的車載信息系統及其車載信息處理方法。

背景技術

車輛的車載設備單元(On-Board Unit)為一嵌入式計算機，系可連接車輛部件，以取得車輛部件狀態信息，并進一步介入控制。藉由軟件的更新，車載設備單元也可以提供額外信息服務。

通過藍牙協議等無線通信協議，車載設備單元也可以鏈接于手持裝置(例如智能型手機)，而使得手持裝置與車載設備單元之間可以執行數據交換或是語音的傳輸。常見的應用方式是以車載設備單元做為手機的免持聽筒接聽功能；另一種應用方式則是車載設備單元與手持裝置之間互相推送數據。

然而，對于車輛部件而言，通常采用有線通信協議，特別是控制器局域網絡(Controller Area Network，CAN)。手持裝置無法通過無線通信協議與車輛部件連接，也欠缺有線通信連接的接口。因此，車輛部件狀態信息的取得，或是手動控制車輛部件，仍需要通過車載設備單元或專屬的控制接口，使得手持裝置與車輛平臺之間的連接仍然受到局限。

發明內容

鑒于上述問題，本發明提出一種車載設備單元的車載信息系統及車載信息處理方法，用于擴充手持裝置與車輛平臺之間的連接。

本發明提出一種車載設備單元的車載信息系統，包含一車輛部件控制單元以及一車載設備單元。車輛部件控制單元用以接收控制請求，執行部件控制作業。車載設備單元，具有一應用程序通信接口、一控制請求轉送模塊、一應用程序執行模塊以及一應用程序編程接口服務器。應用程序通信接口經由配對程序建立應用程序通信頻道，并通過應用程序通信頻道接收一指令封包；控制請求轉送模塊用于與車輛部件控制單元建立通信連接；應用程序執行模塊提供應用服務，且應用服務響應于至少一服務請求；應用程序編程接口服務器通過應用程序通信接口接收指令封包，并識別指令封包是否符合服務請求。

當指令封包符合服務請求，應用程序編程接口服務器以服務請求驅動應用程序執行模塊執行應用服務，并通過應用程序通信頻道提供應用服務；當指令封包不符合服務請求，應用程序編程接口服務器識別指令封包是否符合控制請求；當指令封包符合控制請求，傳送控制請求至車輛部件控制單元，以控制請求執行部件控制作業。

本發明提出的一種車載設備單元的車載信息處理方法，包含：經由一配對程序建立一應用程序通信頻道；與一車輛部件控制單元建立通信連接，其中車輛部件控制單元用以接收一控制請求，執行一部件控制作業；啟動至少一應用服務，且應用服務響應于一服務請求；接收一指令封包，并比對指令封包是否符合服務請求；當指令封包符合服務請求，通過應用程序通信頻道提供應用服務；當指令封包不符合服務請求，識別指令封包是否符合控制請求；以及，當指令封包符合控制請求，傳送控制請求至車輛部件控制單元，以控制請求執行部件控制作業。

本發明通過應用程序編程接口服務器以及控制請求轉送模塊的鏈接，解決了手持裝置無法連結車輛平臺部件的技術問題，使得手持裝置可以更廣泛地與車輛平臺進行溝通而增加其應用方式。

附圖說明

圖1是本發明實施例的方塊示意圖。

圖2是應用本發明的手持裝置連接應用程序編程接口服務器的方塊示意圖。

圖3及圖4是本發明實施例的方法流程圖。