[發(fā)明專利]一種用于零部件沖壓焊接的自動(dòng)化生產(chǎn)線在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201810910226.3 | 申請(qǐng)日: | 2018-08-10 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN109093392A | 公開(kāi)(公告)日: | 2018-12-28 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 諸書(shū)培 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 諸書(shū)培 |
| 主分類號(hào): | B23P23/00 | 分類號(hào): | B23P23/00;B23Q7/14 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 210100 江蘇省南京市江*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 傳動(dòng)軌 焊接裝置 夾持裝置 進(jìn)料裝置 零部件 沖壓 沖壓機(jī) 出料板 自動(dòng)化生產(chǎn)線 感應(yīng)器 焊接 沖壓和焊接 零部件放置 零部件生產(chǎn) 焊接過(guò)程 機(jī)器操作 依次設(shè)置 自動(dòng)夾持 內(nèi)固定 減小 下端 搬運(yùn) 成型 取出 保證 安全 | ||
本發(fā)明公開(kāi)了一種用于零部件沖壓焊接的自動(dòng)化生產(chǎn)線,包括傳動(dòng)軌,所述傳動(dòng)軌上從左到右依次設(shè)置有進(jìn)料裝置、沖壓機(jī)、焊接裝置與出料板,且所述傳動(dòng)軌上設(shè)置有夾持裝置,所述傳動(dòng)軌內(nèi)固定有若干個(gè)感應(yīng)器,所述感應(yīng)器分別設(shè)置在進(jìn)料裝置、沖壓機(jī)、焊接裝置與出料板的正下端。本發(fā)明通過(guò)夾持裝置可以對(duì)零部件進(jìn)行自動(dòng)夾持,并通過(guò)夾持裝置將零部件從進(jìn)料裝置取出,經(jīng)過(guò)沖壓機(jī)和焊接裝置進(jìn)行沖壓和焊接,最后將成型的零部件放置在出料板上,減小搬運(yùn)過(guò)程,提高零部件生產(chǎn)效率,在沖壓焊接過(guò)程中,無(wú)需人員靠近機(jī)器操作,保證了工作人員的安全。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及零部件加工技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種用于零部件沖壓焊接的自動(dòng)化生產(chǎn)線。
背景技術(shù)
隨著機(jī)械及汽車(chē)生產(chǎn)技術(shù)的提高與需求量的增大,應(yīng)用其內(nèi)部的零部件的生產(chǎn)要求也越來(lái)越高,盡管現(xiàn)在零部件生產(chǎn)的質(zhì)量要求能夠完全達(dá)到,但是,在零部件的生產(chǎn)效率上還是比較緩慢。
例如,在零部件進(jìn)行第一次沖壓,對(duì)零部件外形限定后,還需要進(jìn)行二次沖壓及焊接的工序,而目前這些工序都是分步進(jìn)行,在工序與工序之間還需要搬運(yùn),這導(dǎo)致零部件生產(chǎn)效率的降低,而且沖壓、焊接及搬運(yùn)的過(guò)程都或多或少的需要人工進(jìn)行,這就加大了安全隱患,因此需要設(shè)計(jì)一種用于零部件沖壓焊接的自動(dòng)化生產(chǎn)線,以解決上述問(wèn)題。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種用于零部件沖壓焊接的自動(dòng)化生產(chǎn)線,以解決上述背景技術(shù)中提出的生產(chǎn)效率低,存在安全隱患的問(wèn)題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供如下技術(shù)方案:一種用于零部件沖壓焊接的自動(dòng)化生產(chǎn)線,包括傳動(dòng)軌,所述傳動(dòng)軌上從左到右依次設(shè)置有進(jìn)料裝置、沖壓機(jī)、焊接裝置與出料板,且所述傳動(dòng)軌上設(shè)置有夾持裝置,所述傳動(dòng)軌內(nèi)固定有若干個(gè)感應(yīng)器,所述感應(yīng)器分別設(shè)置在進(jìn)料裝置、沖壓機(jī)、焊接裝置與出料板的正下端。
優(yōu)選的,所述傳動(dòng)軌設(shè)置有前后兩條,且所述傳動(dòng)軌內(nèi)開(kāi)設(shè)有第一空腔,所述感應(yīng)器設(shè)置在第一空腔的上端。
優(yōu)選的,所述夾持裝置包括夾持塊、第一升降桿、齒輪、夾持爪、限位塊與第一轉(zhuǎn)軸,所述齒輪設(shè)置有兩個(gè),分別安裝在兩個(gè)第一空腔的外側(cè),兩個(gè)所述齒輪均轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在第一升降桿的內(nèi)側(cè),兩塊所述夾持塊分別固定在兩塊第一升降桿上端的內(nèi)側(cè),所述夾持爪設(shè)置有四個(gè),且兩兩通過(guò)第一轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在兩塊夾持塊的左右兩端,所述限位塊設(shè)置在第一升降桿的內(nèi)側(cè)下端。
優(yōu)選的,兩塊所述齒輪之間固定有第一連桿,所述夾持爪內(nèi)開(kāi)設(shè)有第一凹槽,所述夾持塊與夾持爪之間固定有固定板,所述固定板的兩邊固定有與第一凹槽匹配的第一卡塊,所述固定板的內(nèi)部開(kāi)設(shè)有固定腔,所述固定板的右端卡接有擋塊。
優(yōu)選的,所述進(jìn)料裝置包括進(jìn)料箱與底座,所述進(jìn)料箱固定在底座的上端,所述進(jìn)料箱內(nèi)開(kāi)設(shè)有與固定板匹配的進(jìn)料口,所述底座的左右兩端開(kāi)設(shè)有與限位塊匹配的第三凹槽。
優(yōu)選的,所述沖壓機(jī)的內(nèi)部上下兩側(cè)分別設(shè)置有上模與下模,所述上模設(shè)置有內(nèi)外兩側(cè),所述上模與下模與固定腔、固定板匹配,所述上模的上端固定有第二升降機(jī),所述第二升降機(jī)的上端固定在沖壓機(jī)上,所述沖壓機(jī)與下模左右兩邊設(shè)置有與傳動(dòng)軌匹配的空隙。
優(yōu)選的,所述焊接裝置包括焊鉗、轉(zhuǎn)動(dòng)塊與固定塊,所述固定塊設(shè)置有四個(gè),兩兩分別在傳動(dòng)軌的兩邊,所述轉(zhuǎn)動(dòng)塊固定在固定塊上,所述焊鉗固定在轉(zhuǎn)動(dòng)塊的前端。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的有益效果是:
1.設(shè)置傳動(dòng)軌及夾持裝置,可以通過(guò)夾持裝置將存放在進(jìn)料裝置上的零部件取出,并經(jīng)過(guò)沖壓機(jī)、焊接裝置對(duì)零部件進(jìn)行加工,最后將完成加工的零部件放置在出料板上,取消了人工搬運(yùn)的過(guò)程,提高了生產(chǎn)效率。
2.在進(jìn)料裝置、沖壓機(jī)、焊接裝置與出料板的正下端設(shè)置感應(yīng)器,當(dāng)夾持裝置到達(dá)感應(yīng)器位置時(shí),可以進(jìn)行相關(guān)操作,完善自動(dòng)化,并且提高生產(chǎn)效率。
附圖說(shuō)明
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于諸書(shū)培,未經(jīng)諸書(shū)培許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買(mǎi)此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201810910226.3/2.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來(lái)源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 上一篇:一種煤氣鋼瓶的封頭成型一體機(jī)
- 下一篇:線束剝切沾錫設(shè)備





