[發明專利]渦輪風扇系統和方法

有效

• 申請號: 201810910139.8
• 申請日: 2018-08-10
• 公開（公告）號: CN109386495B
• 公開（公告）日: 2021-08-31
• 發明（設計）人: D.薩赫德瓦;M.小卡什富多加;A.考施克;A.詹金斯;M.A.羅茲
• 申請（專利權）人: 通用電氣公司
• 主分類號: F04D29/053
• 分類號: F04D29/053;F04D29/063;F04D29/02;F02C7/06
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司 72001
• 代理人: 蔡宗鑫;譚祐祥

1.一種渦輪的風扇系統，所述風扇系統包括：

風扇中軸，其構造成沿著渦輪的中心軸線延伸，所述風扇中軸具有內徑表面；和

干膜潤滑劑，其構造成應用于所述風扇中軸的所述內徑表面的至少一部分上，

其中，一個或多個支承件構造成插入到所述風扇中軸中，所述一個或多個支承件構造成在所述一個或多個支承件插入到所述風扇中軸中時接觸所述干膜潤滑劑，所述一個或多個支承件構造成將中央通風管的位置保持在所述風扇中軸內。

2.根據權利要求1所述的風扇系統，其特征在于，所述干膜潤滑劑為無鉛的干膜潤滑劑。

3.根據權利要求1所述的風扇系統，其特征在于，所述一個或多個支承件構造成沿著所述渦輪的中心軸線設置在所述中軸內的一個或多個位置處。

4.根據權利要求1所述的風扇系統，其特征在于，所述一個或多個支承件包括前支承件、中支承件和后支承件，其中所述前支承件構造成設置在所述中軸的前段處，其中所述中支承件構造成設置在所述中軸的中段處，并且其中所述后支承件構造成設置在所述中軸的后段處。

5.根據權利要求1所述的風扇系統，其特征在于，所述中軸構造成由帶涂層的低碳鋼、帶涂層的中碳鋼或帶涂層的高碳鋼中的一種或多種制成。

6.根據權利要求1所述的風扇系統，其特征在于，還包括設置在所述中軸的內徑表面上的劃痕，其中所述干膜潤滑劑構造成，相對于沒有所述干膜潤滑劑的系統而言，減小置于所述中軸的內徑表面上的劃痕深度。

7.根據權利要求1所述的風扇系統，其特征在于，所述干膜潤滑劑構造成，相對于沒有所述干膜潤滑劑的系統而言，減少所述中軸的所述內徑表面上的電化腐蝕量。

8.根據權利要求1所述的風扇系統，其特征在于，還包括風扇和低壓渦輪，其中所述中軸構造成在所述中軸的前段處與所述風扇可操作地聯接，并且所述中軸構造成在所述中軸的后段處可操作地聯接至所述低壓渦輪。

9.根據權利要求1所述的風扇系統，其特征在于，所述干膜潤滑劑構造成為二硫化鉬、聚四氟乙烯或二硫化鉬和聚四氟乙烯的組合中的一種。

10.一種用于保護風扇中軸的方法，包括：

將干膜潤滑劑應用于所述風扇中軸的內徑表面的至少一部分上，所述風扇中軸沿著渦輪的中心軸線延伸，

將一個或多個支承件插入到所述風扇中軸中，所述一個或多個支承件構造成在所述一個或多個支承件插入到所述風扇中軸中時接觸所述干膜潤滑劑，所述一個或多個支承件構造成將中央通風管的位置保持在所述風扇中軸內，

其中所述干膜潤滑劑構造成減少劃痕在所述中軸的所述內徑表面上形成的量或減輕所述中軸的所述內徑表面上的電化腐蝕中的一個或多個。

11.根據權利要求10所述的方法，其特征在于，所述干膜潤滑劑為無鉛的干膜潤滑劑。

12.根據權利要求10所述的方法，其特征在于，還包括沿著所述渦輪的所述中心軸線將所述一個或多個支承件設置在所述中軸內的一個或多個位置處。

13.根據權利要求10所述的方法，其特征在于，還包括將所述一個或多個支承件的前支承件設置在所述中軸的前段處，將所述一個或多個支承件的中支承件設置在所述中軸的中段處，并且將所述一個或多個支承件的后支承件設置在所述中軸的后段處。

14.根據權利要求10所述的方法，其特征在于，所述中軸構造成由帶涂層的低碳鋼，帶涂層的中碳鋼或帶涂層的高碳鋼中的一種或多種制成。

15.根據權利要求10所述的方法，其特征在于，還包括相對于沒有所述干膜潤滑劑的系統而言，用所述干膜潤滑劑減小置于所述中軸的所述內徑表面上的劃痕深度。