[發明專利]汽車門鎖的上解保險結構在審
| 申請號: | 201810910048.4 | 申請日: | 2018-08-10 |
| 公開(公告)號: | CN108798304A | 公開(公告)日: | 2018-11-13 |
| 發明(設計)人: | 楊樸;樸龍德;唐歡 | 申請(專利權)人: | 上海恩坦華汽車門系統有限公司 |
| 主分類號: | E05B77/24 | 分類號: | E05B77/24;E05B79/10;E05B79/08;E05B79/22;E05B85/02 |
| 代理公司: | 上海翰信知識產權代理事務所(普通合伙) 31270 | 代理人: | 張維東 |
| 地址: | 200131 上海市浦*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 汽車門鎖 驅動部件 保險結構 鎖芯旋鈕 鎖體 外鎖 保險 轉動桿 鎖芯 罩蓋 保險功能 鎖芯旋轉 整車裝配 連接件 門鎖 通孔 凸起 轉動 驅動 | ||
1.一種汽車門鎖的上解保險結構,其特征在于,包括:外鎖止鎖芯,汽車門鎖鎖體、罩蓋以及鎖芯旋鈕;其中,所述汽車門鎖鎖體中設有保險轉動桿,所述罩蓋的表面設有一凸起的通孔,所述鎖芯旋鈕的旋轉面上設有第一驅動部件和第二驅動部件;所述鎖芯旋鈕安裝在汽車門鎖鎖體上,所述罩蓋固定在所述汽車門鎖鎖體上遮擋住所述汽車門鎖鎖體的部分表面;所述通孔露出所述鎖芯旋鈕的一端面;通過所述外鎖止鎖芯旋轉所述鎖芯旋鈕,所述第一驅動部件或第二驅動部件驅動所述保險轉動桿轉動實現對所述汽車門鎖鎖體上保險或解保險。
2.如權利要求1所述的汽車門鎖的上解保險結構,其特征在于,所述汽車門鎖鎖體包括殼體,所述殼體上設有保險轉動桿,所述保險轉動桿上設有驅動接觸端,所述驅動接觸端與所述第一驅動部件或第二驅動部件面接觸。
3.如權利要求2所述的汽車門鎖的上解保險結構,其特征在于,所述殼體上還設有齒輪和保險拉桿,所述保險轉動桿和所述齒輪連接,所述齒輪和所述保險拉桿連接;所述保險轉動桿轉動帶動所述齒輪旋轉,所述齒輪旋轉帶動所述保險拉桿旋轉,對所述汽車門鎖鎖體上保險或解保險。
4.如權利要求2所述的汽車門鎖的上解保險結構,其特征在于,所述鎖芯旋鈕包括一中空的旋轉軸,所述旋轉軸的外表面為所述旋轉面,在所述旋轉面上還設有限位凸起,所述殼體上設有所述鎖芯旋鈕的安裝座,所述安裝座包括一固定軸且在所述安裝座上設有第一限位面和第二限位面;所述旋轉軸嵌套在所述固定軸上,所述限位凸起位于所述第一限位面和所述第二限位面之間。
5.如權利要求4所述的汽車門鎖的上解保險結構,其特征在于,所述鎖芯旋鈕在所述第一限位面和所述第二限位面限定的角度內進行旋轉。
6.如權利要求1所述的汽車門鎖的上解保險結構,其特征在于,所述鎖芯旋鈕的一端面上設有卡槽,所述通孔露出所述鎖芯旋鈕設有所述卡槽的端面。
7.如權利要求6所述的汽車門鎖的上解保險結構,其特征在于,所述汽車門鎖鎖體還包括蓋板,所述蓋板上設有所述鎖芯旋鈕的安裝孔,所述安裝孔的位置與所述安裝座的位置相對應,所述罩蓋表面的通孔與所述安裝孔相通。
8.如權利要求6所述的汽車門鎖的上解保險結構,其特征在于,所述外鎖止鎖芯的一端面設有插銷,所述插銷和所述鎖芯旋鈕上的卡槽相匹配。
9.如權利要求8所述的汽車門鎖的上解保險結構,其特征在于,所述外鎖止鎖芯通過所述插銷與所述鎖芯旋鈕相連,所述外鎖止鎖芯旋轉帶動所述鎖芯旋鈕旋轉。
10.如權利要求1所述的汽車門鎖的上解保險結構,其特征在于,所述通孔的形狀與所述外鎖止鎖芯的形狀相匹配。
11.如權利要求1所述的汽車門鎖的上解保險結構,其特征在于,所述通孔的形狀為喇叭形。
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