[發明專利]用于發動機系統的排放控制系統

有效

• 申請號: 201810906996.0
• 申請日: 2018-08-09
• 公開（公告）號: CN109424404B
• 公開（公告）日: 2022-07-15
• 發明（設計）人: L·斯拉博;J·W·斯皮爾
• 申請（專利權）人: 卡特彼勒公司
• 主分類號: F01N9/00
• 分類號: F01N9/00;F01N3/20;F02D41/02
• 代理公司: 北京市中咨律師事務所 11247
• 代理人: 萬軍偉;吳鵬

1.一種用于發動機系統的排放控制系統，所述排放控制系統包括：

輸入裝置，所述輸入裝置配置為為所述發動機系統提供多個用戶可選擇的操作模式，其中每個操作模式和排放法規標準相對應；以及

控制模塊，所述控制模塊可通信地耦合至所述輸入裝置，所述控制模塊配置為基于從多個操作模式中選擇的操作模式為所述發動機系統優化發動機加注燃料并選擇性地優化還原劑配量；

其中所述控制模塊在其中配置有至少一對預定義的發動機加注燃料映射和至少一對預定義的還原劑配量映射；

其中響應于對所述操作模式中一個的選擇，所述控制模塊配置為基于選擇的操作模式啟動所述預定義的發動機加注燃料映射中的一個并選擇性地啟動所述預定義的還原劑配量映射中的一個，使得在所述發動機系統的后續操作期間所述發動機系統配置為符合和排放法規標準中期望排放法規標準相對應的所述選擇的操作模式；

其中如果在所述輸入裝置處選擇了零操作模式，則所述控制模塊配置為：

啟動第一發動機加注燃料映射；以及

關閉與所述發動機系統相關聯的后處理系統；

其中如果在所述輸入裝置處選擇了第一操作模式，則所述控制模塊配置為：

啟動第二發動機加注燃料映射；以及

啟動第一還原劑配量映射；

其中如果在所述輸入裝置處選擇了第二操作模式，則所述控制模塊配置為：

啟動第三發動機加注燃料映射；以及

啟動第二還原劑配量映射。

2.根據權利要求1所述的排放控制系統，其中所述控制模塊配置為獨立地并選擇性的改變以下中的每一個：

在每個噴射事件期間分配給與所述發動機系統相關聯的發動機的燃料的量和與分配給所述發動機的所述燃料相關聯的噴射定時，其中所述燃料的量和所述噴射定時響應于所述操作模式中所述選擇的操作模式而與所述發動機加注燃料映射中啟動的發動機加注燃料映射相對應；以及

分配給與所述發動機系統相關聯的后處理系統的還原劑的量，其中所述還原劑的量響應于所述操作模式中所述選擇的操作模式而與所述還原劑配量映射中啟動的還原劑配量映射相對應。

3.一種發動機系統，包括：

發動機；

控制系統，所述控制系統被設置為與所述發動機進行通信，所述控制系統包括：

輸入裝置，所述輸入裝置配置為提供多個用戶可選擇的操作模式，其中每個操作模式和排放法規標準相對應；以及

控制模塊，所述控制模塊可通信地耦合至所述輸入裝置，所述控制模塊配置為基于從多個操作模式中選擇的操作模式優化發動機加注燃料并選擇性地優化還原劑配量；

其中所述控制模塊在其中配置有至少一對發動機加注燃料映射和至少一對還原劑配量映射；

其中響應于所述操作模式中選擇的操作模式，所述控制模塊配置為基于所述操作模式中選擇的操作模式啟動所述發動機加注燃料映射中的一個并選擇性地啟動所述還原劑配量映射中的一個，使得在所述發動機系統的后續操作期間，所述發動機系統配置為符合所述操作模式中和期望排放法規標準相對應的所述選擇的操作模式；

其中如果在所述輸入裝置處選擇了零操作模式，則所述控制模塊配置為：

啟動第一發動機加注燃料映射；以及

關閉與所述發動機系統相關聯的后處理系統；

其中如果在所述輸入裝置處選擇了第一操作模式，則所述控制模塊配置為：

啟動第二發動機加注燃料映射；以及

啟動第一還原劑配量映射；

其中如果在所述輸入裝置處選擇了第二操作模式，則所述控制模塊配置為：

啟動第三發動機加注燃料映射；以及

啟動第二還原劑配量映射。

4.根據權利要求3所述的發動機系統，進一步包括位于所述發動機下游的后處理系統，其中所述后處理系統可通信地耦合至所述控制模塊并被設置成與所述發動機流體連通。