[發明專利]一種組合保持架式滾子軸承

有效

• 申請號: 201810906869.0
• 申請日: 2018-08-10
• 公開（公告）號: CN108869550B
• 公開（公告）日: 2023-09-26
• 發明（設計）人: 楊猛
• 申請（專利權）人: 鎮江鑫可軸承有限公司
• 主分類號: F16C33/38
• 分類號: F16C33/38;F16C33/41
• 代理公司: 常州興瑞專利代理事務所(普通合伙) 32308
• 代理人: 肖興坤

本發明涉及一種組合保持架式滾子軸承，包括軸承外圈（1）、滾子（2）、軸承內圈（3）、第一保持架（4）、以及第二保持架（5），其中，滾子（2）和第一保持架（4）位于所述軸承外圈與所述軸承內圈（3）之間，且所述滾子（2）位于所述第一保持架（4）的徑向外側并通過所述第一保持架（4）隔開，所述第二保持架在該滾子軸承的軸向上位于所述滾子（2）的兩側，采用上述結構，使得滾子在第一保持架和兩側第二保持架限定的軌道中進行轉動，避免滾子脫出，即使在重載下也能避免外力對滾子造成的損壞，延長軸承使用壽命。

技術領域

本發明涉及軸承的技術領域，尤其涉及一種組合保持架式滾子軸承。

背景技術

軸承是當代機械設備中一種重要零部件，它可以支撐機械旋轉體，降低其運動過程中的摩擦系數，并保證其回轉精度。然而現有技術中的軸承在使用過程中，一方面當承載較大載荷時，滾子往往會從軸承的內外圈之間的軸向上脫出，另一方面當軸承經常承載軸向起伏不定的載荷時，軸承內外圈之間的滾子繞軸承軸線的轉動不穩定，長時間工作狀態小容易造成軸承損壞、滾子脫出、嚴重影響軸承的使用壽命；此外，現有技術中較常使用的軸承保持架與滾子之間貼合過緊容易阻礙滾子的轉動，而貼合過松則又不能保證滾子沿預定軌道滾動。

發明內容

本發明要解決的技術問題是；為了克服現有技術中存在的不足和缺陷，本發明提供了一種組合保持架式滾子軸承。

本發明解決其技術問題所采用的技術方案是：一種組合保持架式滾子軸承，包括軸承外圈、滾子、軸承內圈、第一保持架、以及第二保持架，其中，滾子和第一保持架位于所述軸承外圈與所述軸承內圈之間，且所述滾子位于所述第一保持架的徑向外側并通過所述第一保持架隔開，所述第二保持架在該滾子軸承的軸向上位于所述滾子的兩側；其特征在于：所述第二保持架包括靠近所述滾子的環狀內支架和遠離所述滾子的環狀外支架，所述環狀內支架的周向上等間距凸出設置有若干個指向所述滾子的接合部，所述接合部包括位于所述滾子軸承徑向內部的內側面、位于所述滾子軸承徑向外部的外側面，以及用于連接所述內側面和所述外側面的且與所述滾子接合的接合面，在所述接合部的中央開設有第一溝槽和第二溝槽，所述第一溝槽和第二溝槽分別設置為長條狀，且所述第二溝槽位于所述第一溝槽的兩側，所述第二溝槽的根部設置為曲線形，且該曲線形由靠近所述第一溝槽的內側線形、遠離所述第一溝槽的外側線形、以及連接所述內側線形與所述外側線形的中間線形組成，所述第一溝槽的根部設置為圓角狀。

進一步地，所述內側面和所述外側面設置為圓弧面，且所述內側面設置為同一個第一圓的圓弧面，所述外側面設置為同一個第二圓的圓弧面，且所述第一圓和所述第二圓與該軸承的徑向圓心重合。

進一步地，所述接合面設置為圓弧形，且所述接合面的圓弧形與所述滾子的球徑相匹配。

進一步地，在該組合保持架式滾子軸承的軸向上，每個所述第一溝槽的深度大于每個所述第二溝槽的深度。

進一步地，在該組合保持架式滾子軸承的徑向上，每個所述第一溝槽的寬度大于每個所述第二溝槽的寬度。

進一步地，所述內側線形、外側線形選用圓弧線，所述中間線形選用直線，且所述外側線形的圓弧線的半徑大于所述內側線形的圓弧線的半徑。

進一步地，所述內側線形、外側線形選用拋物線，所述中間線形選用直線，且所述外側線形的拋物線的開口大于所述內側線形的拋物線的開口。

進一步地，所述環狀外支架位于所述環狀內支架的環孔內側且向遠離所述滾子的方向伸出，且所述環狀外支架通過若干條連接筋條支撐于所述環狀內支架上，相鄰兩條連接筋條之間設置有減重孔。

本發明的有益效果是；

（1）采用上述結構，使得滾子在第一保持架和兩側第二保持架限定的軌道中進行轉動，避免滾子脫出，即使在重載下也能避免外力對滾子造成的損壞，延長軸承使用壽命。