[發(fā)明專利]車輛的信息顯示裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201810906827.7
• 申請日: 2018-08-10
• 公開（公告）號: CN109591828B
• 公開（公告）日: 2023-09-19
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 真壁俊介
• 申請（專利權(quán)）人: 株式會社斯巴魯
• 主分類號: B60W50/14
• 分類號: B60W50/14;B60W30/08
• 代理公司: 北京銘碩知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11286
• 代理人: 包躍華;金玉蘭

本發(fā)明提供一種車輛的信息顯示裝置，能夠在汽車中整理并顯示向乘員示出的信息。汽車(1)的信息顯示裝置(10)具備：周邊信息獲取裝置，獲取汽車(1)的周邊狀況的信息；以及顯示裝置(14)，能夠顯示周邊狀況和與其對應(yīng)的汽車(1)的前進道路或行駛的內(nèi)容。顯示裝置(14)以可選擇的方式顯示將汽車(1)的前進道路或行駛的內(nèi)容及其原因的周邊狀況綜合表示的圖標(31)，在圖標(31)被選擇的情況下，顯示針對汽車(1)的前進道路或行駛的內(nèi)容及其原因的周邊狀況的詳細信息。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及在車輛中顯示信息的裝置。

背景技術(shù)

近年來，汽車具有顯示裝置。并且，在專利文獻1中，將遠處的不容易視覺確認的障礙物放大顯示于顯示裝置。

除此之外，也可考慮在顯示裝置顯示汽車的引導路徑、其他信息。

現(xiàn)有技術(shù)文獻

專利文獻

專利文獻1：日本特開2001-071790號公報

發(fā)明內(nèi)容

技術(shù)問題

然而，在信息的種類和/或數(shù)量這樣地增加的情況下，有可能無法在顯示裝置上將那些信息全部都顯示。

特別地，在通過自動駕駛使汽車行駛的情況下，可考慮會需要對基于自動駕駛的前進道路、行駛控制的內(nèi)容、存在于前進道路周邊的障礙物和/或移動物體等阻礙因素等也進行顯示，以向乘坐于汽車的乘員進行顯示。由此，乘員能夠掌握基于自動駕駛的汽車的運動，并理解其理由。

這樣，對車輛產(chǎn)生整理向乘員示出的信息而進行顯示的要求。

技術(shù)方案

本發(fā)明的車輛的信息顯示裝置，具備：周邊信息獲取裝置，獲取車輛的周邊狀況的信息；以及顯示裝置，能夠顯示周邊狀況和與其對應(yīng)的所述車輛的前進道路或行駛的內(nèi)容，所述顯示裝置以可選擇的方式顯示將所述車輛的前進道路或行駛的內(nèi)容及其原因的周邊狀況綜合表示的圖標，在所述圖標被選擇的情況下，所述顯示裝置顯示針對所述車輛的前進道路或行駛的內(nèi)容及其原因的周邊狀況的詳細信息。

優(yōu)選地可以是，車輛的信息顯示裝置具備間隔獲取部，所述間隔獲取部獲取從所述車輛的當前位置到產(chǎn)生與所述圖標關(guān)聯(lián)的周邊狀況的地點或區(qū)間為止的距離上的間隔或時間上的間隔，僅在獲取到的所述間隔為閾值以上的情況下，所述顯示裝置根據(jù)所述圖標的選擇操作來顯示詳細信息。

優(yōu)選地可以是，車輛的信息顯示裝置具備自動駕駛控制部，所述自動駕駛控制部通過自動駕駛來控制所述車輛，所述自動駕駛控制部根據(jù)周邊狀況生成所述車輛的自動駕駛的前進道路和行駛控制的場景，并基于生成的場景控制所述車輛的前進道路和行駛，所述顯示裝置以可選擇的方式顯示將所述車輛的基于自動駕駛的前進道路或行駛控制的內(nèi)容及其原因的周邊狀況綜合表示的圖標，在所述圖標被選擇的情況下，所述顯示裝置顯示針對所述車輛的基于自動駕駛的前進道路或行駛控制的內(nèi)容及其原因的周邊狀況的詳細信息。

優(yōu)選地可以是，所述顯示裝置通過分別表示由所述自動駕駛控制部生成的多個自動駕駛的前進道路的多個所述圖標來將由所述自動駕駛控制部生成的所述多個自動駕駛的前進道路針對乘員的視野按照行進順序進行排列配置，所述顯示裝置僅針對到所述車輛的當前位置為止的距離上的間隔或時間上的間隔為閾值以上的所述圖標，根據(jù)所述圖標的選擇操作來顯示詳細信息。

優(yōu)選地可以是，所述顯示裝置通過分別表示此后的自動駕駛的前進道路以及過去的自動駕駛的前進道路的多個所述圖標來將此后的自動駕駛的前進道路以及過去的自動駕駛的前進道路針對乘員的視野按照行進順序進行排列配置，所述顯示裝置對于過去的自動駕駛的前進道路的所述圖標，根據(jù)所述圖標的選擇操作來顯示詳細信息。

優(yōu)選地可以是，所述周邊狀況包括成為所述車輛的前進道路或行駛的內(nèi)容的原因的障礙物或躲避對象。

技術(shù)效果