[發(fā)明專利]一種抽汽供熱機(jī)組模擬系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201810906329.2 | 申請日: | 2018-08-10 |
| 公開(公告)號: | CN110824355B | 公開(公告)日: | 2021-08-31 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 時振堂;李君;李瓊;陶麗楠;劉維功;錢志紅 | 申請(專利權(quán))人: | 中國石油化工股份有限公司;中國石油化工股份有限公司大連石油化工研究院 |
| 主分類號: | G01R31/34 | 分類號: | G01R31/34 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 100728 北*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 供熱 機(jī)組 模擬 系統(tǒng) | ||
本發(fā)明提供了一種抽汽供熱機(jī)組模擬系統(tǒng),包括至少一個抽汽供熱機(jī)組模擬單元,所述抽汽供熱機(jī)組模擬單元包括:可調(diào)穩(wěn)壓直流電源、第一變阻器、第二變阻器、若干個串聯(lián)的DC/DC變換器、直流電動機(jī)、發(fā)電機(jī)、調(diào)速控制單元和抽汽調(diào)節(jié)單元。本發(fā)明采用直流電路模擬蒸汽系統(tǒng),具體采用可調(diào)穩(wěn)壓直流電源模擬鍋爐,采用多個串聯(lián)的DC/DC變換器以及與DC/DC變換器連接的直流電動機(jī)模擬汽輪機(jī)各氣缸,采用第一變阻器模擬汽輪機(jī)高壓調(diào)整閥門;采用第二變阻器模擬汽輪機(jī)抽汽旋轉(zhuǎn)隔板。可見,本發(fā)明提供的抽汽供熱機(jī)組模擬系統(tǒng)適合模擬抽汽熱電機(jī)組,具有操作靈活、安全可靠、易實(shí)現(xiàn)等優(yōu)點(diǎn)。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及能源動力技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種抽汽供熱機(jī)組模擬系統(tǒng)。
背景技術(shù)
熱力發(fā)電主要是通過電站鍋爐或者核反應(yīng)堆產(chǎn)生高溫高壓蒸汽,進(jìn)入蒸汽汽輪機(jī)后做功,產(chǎn)生動力旋轉(zhuǎn),從而驅(qū)動同步發(fā)電機(jī)組發(fā)電。傳統(tǒng)上,汽輪機(jī)及其控制系統(tǒng)甚至大型電站的鍋爐汽機(jī)協(xié)調(diào)控制技術(shù)都已有相當(dāng)成熟的模擬方法,并形成了電力系統(tǒng)動態(tài)模擬裝置,利用直流電源和直流電動機(jī)可以精確的模擬電站鍋爐和汽輪機(jī)系統(tǒng)。
雖然純發(fā)電機(jī)組也有回?zé)嵯到y(tǒng),但總量不大,最終轉(zhuǎn)換成電能,因此,可以不考慮抽汽系統(tǒng)的模型。與熱力發(fā)電廠略有不同,抽汽供熱機(jī)組由于同時提供不同壓力等級的蒸汽,蒸汽汽輪機(jī)設(shè)計了抽汽系統(tǒng),且供出的蒸汽能量與發(fā)電量可以比擬。此外,除了熱電機(jī)組的抽汽工況出力與純凝出力會有明顯的差異,而且抽汽量的波動會直接影響電功率的波動;同樣電動率波動也會明顯影響抽汽壓力。
目前,尚無研究熱電機(jī)組的動態(tài)模擬方法和裝置,無法精確研究事故狀態(tài)下熱電機(jī)組的動態(tài)特性。且尚未考慮抽汽量波動,對電力系統(tǒng)穩(wěn)定性影響。
發(fā)明內(nèi)容
針對現(xiàn)有技術(shù)中的缺陷,本發(fā)明提供一種抽汽供熱機(jī)組模擬系統(tǒng)。
具體地,本發(fā)明提供以下技術(shù)方案:
本發(fā)明提供了一種抽汽供熱機(jī)組模擬系統(tǒng),包括至少一個抽汽供熱機(jī)組模擬單元,所述抽汽供熱機(jī)組模擬單元包括:可調(diào)穩(wěn)壓直流電源、第一變阻器、第二變阻器、若干個串聯(lián)的DC/DC變換器、直流電動機(jī)、發(fā)電機(jī)、調(diào)速控制單元和抽汽調(diào)節(jié)單元;
所述可調(diào)穩(wěn)壓直流電源與所述第一變阻器的第一端連接,所述第一變阻器的第二端與所述若干個串聯(lián)的DC/DC變換器連接;所述第一變阻器的控制端與所述調(diào)速控制單元連接;所述第一變阻器為調(diào)節(jié)閥等效變阻器;
所述直流電動機(jī)與兩個串聯(lián)的DC/DC變換器連接,所述直流電動機(jī)采用固定勵磁,且所述直流電動機(jī)與所述發(fā)電機(jī)同軸連接;第二變阻器從兩個串聯(lián)的DC/DC變換器中間接出通過電容及二極管接至可調(diào)穩(wěn)壓直流電源正極,所述第二可變電阻器為抽汽閥等效變阻器;
其中,所述可調(diào)穩(wěn)壓直流電源提供穩(wěn)定直流電壓輸出給所述若干個串聯(lián)的DC/DC變換器,并維持直流回路電壓穩(wěn)定,所述可調(diào)穩(wěn)壓直流電源用于等效蒸汽母管壓力,模擬鍋爐系統(tǒng);
所述第一變阻器設(shè)置在所述可調(diào)穩(wěn)壓直流電源與所述若干個串聯(lián)的DC/DC變換器之間,用于模擬汽輪機(jī)高壓調(diào)整閥門,調(diào)節(jié)直流回路電流;
所述調(diào)速控制單元與所述第一變阻器的控制端連接,用于根據(jù)所述直流電動機(jī)轉(zhuǎn)速以及所述發(fā)電機(jī)的輸出功率改變所述第一變阻器的阻值,進(jìn)而使得所述第一變阻器模擬汽輪機(jī)高壓調(diào)整閥門,調(diào)節(jié)直流回路電流;
所述若干個串聯(lián)的DC/DC變換器以及與DC/DC變換器連接的直流電動機(jī),用于模擬汽輪機(jī)各級汽缸且拖動同步發(fā)電機(jī)發(fā)電,若汽輪機(jī)有N-1級抽汽,則設(shè)置有N個DC/DC變換器,1個直流電動機(jī),以及N-1個第二變阻器,N≥1;其中,每個直流電動機(jī)對應(yīng)N個相鄰串聯(lián)的DC/DC變換器,且兩個相鄰串聯(lián)的DC/DC變換器中間接出有一個第二變阻器;
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