[發明專利]卸車狀態下四氯化硅儲罐的連續性均勻供料結構及方法

在審

• 申請號: 201810905725.3
• 申請日: 2018-08-01
• 公開（公告）號: CN108891941A
• 公開（公告）日: 2018-11-27
• 發明（設計）人: 不公告發明人
• 申請（專利權）人: 峨眉山長慶新材料有限公司
• 主分類號: B65G67/24
• 分類號: B65G67/24;B65G53/36;B65G53/50
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開了一種卸車狀態下四氯化硅儲罐的連續性均勻供料結構及方法，由罐車、多儲罐串聯結構、導管、閥門和輸送泵組成，結構簡單；使用時采用罐車卸料后在儲罐內上部形成的氣體壓力進行供料，或者利用位置差形成的重力差在靠近輸送泵的儲罐內形成壓力而繼續供料，實現在卸車狀態下連續均勻投料，不停產而影響生產。

技術領域 本發明涉及一種供料結構及方法，尤其是在卸車狀態下四氯化硅儲罐的連續性均勻供料結構及方法。

背景技術 在氣相白炭黑生產領域中，投送液態四氯化硅原料有兩種方法：一是通過屏蔽泵將四氯化硅從儲罐送到高位槽，然后利用高位差，讓四氯化硅自流入汽化器內；二是通過屏蔽泵直接將四氯化硅輸送到汽化器內。這兩種方法都存在缺陷：隨著儲罐內四氯化硅的減少，儲罐內部壓力會逐漸降低，四氯化硅流量就會越來越小。為了維持四氯化硅流量，每兩個小時就會向儲罐內補一次氮氣。因此在整個投料過程中，四氯化硅的投料數量都在隨著儲罐內部壓力的變化而波動，無法均勻投料，直接影響下一步的生產。

現在的供料結構是無法滿足在生產過程中進行四氯化硅原料卸車的。停產卸車對生產的影響很大，造成生產效率的降低和成本的上升。因此，如何在生產過程中進行四氯化硅原料卸車，是需要解決的重大課題。

發明內容 本發明的目的就是要提供一種卸車狀態下四氯化硅儲罐的連續性均勻供料結構及方法，實現在卸車狀態下連續均勻投料，不停產而影響生產。

為了達到上述目的，本發明提供的卸車狀態下四氯化硅儲罐的連續性均勻供料結構由罐車、多儲罐串聯結構、導管、閥門和輸送泵組成，其中，多儲罐串聯結構由2～5個儲罐串聯構成，儲罐個數少于2個則影響連續性均勻供料，儲罐個數大于5個則影響安裝；靠近罐車的儲罐通過導管連通罐車，導管的一端連接在罐車底部，導管的另一端連接在儲罐頂部，儲罐頂部低于罐車底部0.5～3米，小于0.5米則影響卸料，大于3米則影響安置；距離罐車最遠的儲罐通過底部的導管與輸送泵連接；靠近罐車的儲罐水平位置較高，靠近輸送泵的儲罐水平位置較低，相鄰兩個儲罐的水平位置相差0.5～3米，水平位置相差小于0.5米則不利于連續性均勻供料，水平位置相差大于3米則影響安裝；相鄰兩個儲罐的頂部通過導管和閥門連接，相鄰兩個儲罐的底部通過導管和閥門連接。

本發明提供的卸車狀態下四氯化硅儲罐的連續性均勻供料方法依托上述結構，具體包含如下步驟：①、罐車向靠近輸送泵的儲罐正常供料；②、將靠近罐車的儲罐通過導管連通罐車并開始卸料，讓靠近罐車的儲罐內部上端的氣體壓力上升；③、打開連接相鄰兩個儲罐頂部導管上的閥門，讓靠近罐車的儲罐內部上端的氣體壓力依次傳遞到靠近輸送泵的儲罐內，使得靠近輸送泵的儲罐內氣體壓力增加而保持正常供料，而靠近罐車的儲罐內部上端的氣體壓力減小后利于進一步卸料；④、當靠近輸送泵的儲罐內氣體壓力減小到不足以供料時，關閉連接相鄰兩個儲罐頂部導管上的閥門，打開連接相鄰兩個儲罐底部導管上的閥門，四氯化硅液態依靠位置差形成的重力差從靠近罐車的儲罐依次流向靠近輸送泵的儲罐，并在靠近輸送泵的儲罐內形成壓力而繼續供料，直到卸料完成。

為進一步是本發明適于應用，輸送泵采用屏蔽泵，屏蔽泵結構取消了傳統離心泵具有的旋轉軸密封裝置，故能做到完全無泄漏。屏蔽泵是現有設備，屏蔽泵的外殼上有開關，屏蔽泵通過開關與外部電源連接，本領域技術人員能夠選擇相應的型號進行連接和控制。

本發明提供的卸車狀態下四氯化硅儲罐的連續性均勻供料結構及方法具有積極的效果：由罐車、多儲罐串聯結構、導管、閥門和輸送泵組成，結構簡單；使用時采用罐車卸料后在儲罐內上部形成的氣體壓力進行供料，或者利用位置差形成的重力差在靠近輸送泵的儲罐內形成壓力而繼續供料，實現在卸車狀態下連續均勻投料，不停產而影響生產。

附圖說明 本發明將結合附圖作進一步的說明，請參看附圖：

附圖1表示本發明的結構示意圖。

附圖1所示的結構包括：罐車1，閥門2，導管3，儲罐4，輸送泵5。